chip y ajuste del motor
2.5L TFSI EA855 RS3 (340 CV) | CEPA | Año de fabricación 03.2011 - 10.2012
¡Dinos el modelo y el motor de tu coche y te mostraremos tu tuning perfecto!
Audi RS3 8P
Has elegido un vehículo excelente para Motor-Tuning con el Audi RS3 8P. Es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.
BAR-TEK® es Motorsport
BAR-TEK® es la tienda de Motor-Tuning más grande de Europa para mejoras de rendimiento en VW y Audi, dirigida por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, tu coche está en las mejores manos.
Cifras y datos
¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia puede ser para ti?
Nivel 1
Mayor rendimiento:
+ 40 CV
+ 50 Nm
Actuación final:
380 CV
500 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Aquí no necesitas componentes adicionales. Simplemente instálalo y disfruta! Sin embargo, no debes usar aceite Longlife. Es mejor que uses nuestro aceite turbo totalmente sintético.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia, ya que el motor golpea menos. Por supuesto, el turbo no debe ser demasiado viejo y el motor también debe estar en buen estado. La V-Max siempre está en nuestro tuning. En vehículos DSG, siempre aumentamos el límite de torque. Además, recomendamos nuestro PCV-KILL-Kit.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia, ya que el motor golpea menos. Por supuesto, el turbo no debe ser demasiado viejo y el motor también debe estar en buen estado. La V-Max siempre está en nuestro tuning. En vehículos DSG, siempre aumentamos el límite de torque. Además, recomendamos nuestro PCV-KILL-Kit.
Nivel 2
Mayor rendimiento:
+ 65 CV
+ 100 Nm
Actuación final:
405 CV
550 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:
Para nuestro Chiptuning V2 recomendamos instalar las bujías NGK RACE . Así siempre tendrás una chispa de encendido estable y no tendrás que preocuparte por fallos en la ignición.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Se requiere combustible de 102 octanos aquí. Siempre verifique el válvula de descarga! La membrana suele estar rasgada, lo que provoca una pérdida de rendimiento significativa. Nuestro consejo: ¡El Válvula de mejora GFB! La V-Max siempre está incluida en nuestro tuning. En vehículos DSG, siempre aumentamos el límite de torque. También recomendamos nuestro PCV-KILL-Kit.
Se requiere combustible de 102 octanos aquí. Siempre verifique el válvula de descarga! La membrana suele estar rasgada, lo que provoca una pérdida de rendimiento significativa. Nuestro consejo: ¡El Válvula de mejora GFB! La V-Max siempre está incluida en nuestro tuning. En vehículos DSG, siempre aumentamos el límite de torque. También recomendamos nuestro PCV-KILL-Kit.
Nivel 3
Mayor rendimiento:
+ 85 CV
+ 130 Nm
Actuación final:
425 CV
580 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:
Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y garantizar una temperatura y calidad de aceite óptimas en el motor, es imprescindible un kit de enfriamiento de aceite! Para el kit de enfriamiento de aceite, te recomendamos también solicitar nuestra pantalla digital de temperatura de aceite para tener siempre controlada la temperatura del aceite del motor. También aquí, te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento. Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y podrían causar fallos de encendido con esta potencia.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y el válvula de descarga GFB no puede faltar! Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que hagas tu pedido directamente de nuestras bujías de mejora.
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y el válvula de descarga GFB no puede faltar! Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que hagas tu pedido directamente de nuestras bujías de mejora.
Nivel 4
Mayor rendimiento:
+ 205 CV
+ 225 Nm
Actuación final:
545 CV
675 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Debido a cargas mayores y más presión de sobrealimentación, necesitas para tu motor pistones y bielas reforzados. Con pistones forjados y nuestras bielas de acero I-Schaft, puedes conducir el V2 Tuning-Kit de manera estable y segura hasta 420 PS. Para transferir también la potencia a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el par aumentado. En vehículos con transmisión DSG, es necesario ajustar el software DSG. Debido a la mayor potencia del motor, también se genera más calor, por lo que la temperatura del aceite será más alta. Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener siempre una temperatura y calidad óptimas del aceite en tu motor, es imprescindible un kit de enfriamiento de aceite. Como complemento perfecto, te recomendamos pedir también nuestra pantalla digital de temperatura del aceite: así siempre tendrás la temperatura del aceite a la vista. También aquí, te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Si ya has instalado un Downpipe, un intercooler de mejora y una bomba de alta presión mejorada, puedes reutilizarlos. Si no, estos componentes son imprescindibles. Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Si ya has instalado un Downpipe, un intercooler de mejora y una bomba de alta presión mejorada, puedes reutilizarlos. Si no, estos componentes son imprescindibles. Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Nivel 5
Mayor rendimiento:
+ 310 CV
+ 250 Nm
Actuación final:
650 CV
700 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Debido a cargas mayores y más presión de sobrealimentación, necesitas para tu motor pistones y bielas reforzados. Con pistones forjados y nuestras bielas de acero I-Schaft, puedes conducir el V2 Tuning-Kit de manera estable y segura hasta 420 PS! Para transferir la potencia a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede manejar el par aumentado. En vehículos con transmisión DSG, la software de DSG debe ser ajustada. Debido a la mayor potencia del motor, también se genera más calor, por lo que la temperatura del aceite aumenta. Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, necesitas imperativamente un kit de enfriamiento de aceite! Como complemento perfecto, te recomendamos ordenar también nuestra pantalla digital de temperatura de aceite: ¡así siempre tendrás la temperatura del aceite bajo control! También te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Si ya has instalado una Downpipe, un intercooler de carga de nivel superior y una bomba de alta presión de nivel superior, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Si ya has instalado una Downpipe, un intercooler de carga de nivel superior y una bomba de alta presión de nivel superior, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Guía de reparación
Instrucciones detalladas
Gráficos técnicos
Consejos prácticos sobre herramientas
Guía de enfriamiento
Rendimiento estable
Mayor margen de ajuste
Mayor vida útil
Lo que necesitas para enfriar tu Audi RS3 8P:
Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de tu Audi RS3 8P, no debes olvidar la refrigeración. ¡Incluso un poco más de potencia exige mucho a tu motor! La carga térmica aumenta y afecta a todas las áreas de tu vehículo, incluso la transmisión sufre bajo la nueva potencia. En el mejor de los casos, la potencia lograda se reduce nuevamente, y en el peor, tu motor puede sufrir daños graves. Para que puedas tunear tu motor de manera segura y estable, en nuestra tienda encontrarás todo lo necesario para una refrigeración perfecta. Aunque lo ideal es instalar todos los componentes en el paquete de refrigeración, no es obligatorio pedir todo de una vez. Cada producto te ayuda a mejorar la refrigeración.
Guía de Turbo
Mayor potencia del motor
Mejor combustión
Uso más eficiente del motor
El turbocargador óptimo para tu proyecto de tuning
El turbocargador es una de las medidas de tuning más importantes, ya que en la compresión se encuentra un potencial de rendimiento extremo. Por ello, en esta guía especial de Turbo encontrarás todos los turbos de las guías y alternativas adecuadas, en caso de que prefieras un fabricante específico. Sobre el tema de turbocargadores, también hemos recopilado mucha información para ti que deberías revisar. Además de los detallados consejos de turbo, hay una página sobre cuidado correcto de los motores, sobre el lag de turbo y, por supuesto, nuestras 14 reglas de turbo.
Para los entusiastas del rendimiento
¿No quieres hacer tuning tú mismo?
Con nuestros paquetes de tuning, tienes a simple vista todos los productos de tuning importantes para tu proyecto. Si no quieres tunear tú mismo pero tampoco quieres renunciar a un rendimiento máximo, deberías acudir a un taller de tuning de confianza.
TALLERES
Socio de instalación en toda Alemania
Puedes venir a Overath (NRW) y traer tu coche a nuestro taller o contactarnos y encontraremos al próximo socio de instalación cerca de ti. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para ti!
¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte!
¡Nuestro equipo te dará las respuestas!
Nuestra promesa
Buenas razones para BAR-TEK®
Tuning Audi RS3 8P desde el principio
Hemos estado tuneando el Audi RS3 8P desde que salió por primera vez de la línea de producción. Su concepto general sencillo lo convierte en un vehículo ideal para aficionados y auto-tuners, pero también permite a profesionales como nosotros aprovechar al máximo todo su potencial!
Más sobre nosotros
Piezas desarrolladas de forma propia
Ya hemos preparado el Audi RS3 8P para la pista en muchos proyectos, instalando piezas desarrolladas específicamente y sometiéndolas a pruebas exhaustivas. Estas piezas solo están disponibles en BAR-TEK® y también han sido aprobadas por el TÜV. De esta manera, podemos garantizar el máximo rendimiento sin comprometer la seguridad ni la diversión prolongada al volante.
Nuestros propios desarrollos
Conocemos las enfermedades infantiles
Conocemos todas las enfermedades infantiles del
Audi RS3 8P
y las eliminamos de manera profesional y segura durante el tuning. En nuestra tienda encontrarás muchos artículos que no solo aumentan el rendimiento
de tu
motor, sino que también mejoran su durabilidad.
Nuestras guías de tuning
TU EXPERTO EN TUNING
BAR-TEK® – Tu especialista en tuning de motores profesional
Nos apasionan los motores, el rendimiento y la velocidad. Aquí encontrarás todo lo necesario para aumentar la potencia de tu motor. Especialmente, el tuning profesional para VW y Audi es una de nuestras especialidades. También te asesoramos de manera personalizada y te mostramos en nuestro banco de pruebas lo que puedes sacar de tu coche. Además, realizamos el tuning completamente por ti. ¡Llámanos simplemente!
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