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Eigene Entwicklungen
Über uns

Pasador de centrado del embrague

Pasador de centrado de embrague BAR-TEK® 2en1 para transmisión de 6 velocidades
de
Bartek Bartoszewicz
Profesional del tuning

Desarrollado por BAR-TEK® – Pasador de centrado de embrague

Nuestro centrador de embrague 2en1 ha sido desarrollado por nosotros mismos para facilitarte la instalación de tu caja de cambios de 6 velocidades. Así, lograrás una instalación precisa del embrague de múltiples discos. Además, permite guiar con precisión el árbol de entrada. Y como es habitual en nosotros, la herramienta también tiene un aspecto excelente.

BAR-TEK® Alineador de embrague para caja de cambios de 6 velocidades

Hemos desarrollado y probado aquí un alineador de embrague 2 en 1. Por un lado, se requiere para el montaje de un embrague de múltiples discos (por ejemplo, Sachs RCS o Tilton), para que el árbol de transmisión encaje exactamente en el engranaje. De este modo, se garantiza un montaje fácil de la caja de cambios 02M y 02Q. Por otro lado, la guía ajustada se proporciona cuando el árbol de entrada ha sido equipado con nuestro BAR-TEK Cojinete Piloto.

El alineador de embrague está fabricado en acero de alta resistencia, posteriormente galvanizado y equipado con el logotipo BAR-TEK. Como elemento visual destacado, cuenta con una empuñadura estriada para facilitar su manejo.

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Comentarios
Markus Röckl
03.07.2023, 06:35 Uhr
Hallo. Geht der Dorn auch für Dreischeibenkupplung Tilton. Für 01E Audi Getriebe 26mm Durchmesser. Mfg
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Robin
16.05.2024, 14:28 Uhr
Hallo Markus, nein den Zentrierdorn kann man beim 01E Getriebe nicht verwenden. MFG
Bartek Bartoszewicz
Profesional del tuning
Su primer coche fue un Polo Serie 1 con doble carburador Weber 40 y 129 CV. El segundo fue un Audi 50, y hoy Bartek tunea Lamborghinis de hasta 1.000 CV. Ya de niño, Bartek desmontaba vehículos y los volvía a montar mejor. Escribía el bachillerato con aceite en los dedos. Este mecánico de automóviles especializado en la construcción de motores y cajas de cambios estaba decidido a dedicarse al automovilismo. En sus 10 años en Formal 1, supervisó 73 carreras, incluso como mecánico de motores de Ralf Schumacher en Toyota. Desde 2010, se dedica plenamente a su empresa BAR-TEK® y ayuda a sus clientes a llevar los motores VW y Audi al máximo rendimiento.
Experto en
Motores
Cajas de cambio
BAR-TEK de cerca

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