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Preparar adecuadamente el coche para el invierno

Consejos y trucos para la preparación y el almacenamiento
de
Jerôme Vogel
Profesional del tuning

Así puedes preparar tu coche de temporada para el invierno – Consejos y trucos para la preparación y almacenamiento

Si desea poner su coche de temporada en marcha sin problemas después del descanso invernal para la próxima temporada, hay algunas cosas que debe hacer previamente. Durante los meses de invierno, sin las preparaciones adecuadas, pueden ocurrir varias cosas que arruinarán su disfrute en la primavera. Esto incluye moho en el interior, pintura rayada o incluso daños en el motor. Para evitar que esto suceda, le mostramos cómo preparar su coche de temporada para el invierno. Además de su querido cabrio, esto también se aplica a otros vehículos que no se deben mover en invierno, como un clásico restaurado con cariño, una casa rodante o incluso una motocicleta. Para todos, el almacenamiento correcto en invierno es crucial.

Mantenimiento y reparaciones antes de la pausa invernal

Verificar y rellenar niveles

Para poder poner el coche en pausa, también es necesario verificar los niveles de llenado. Vuelve a llenar el depósito para protegerlo de la corrosión que puede ocurrir por condensación en el tanque. Si el tiempo de inactividad supera una temporada, también puede ser recomendable añadir un estabilizador al combustible.

También las neumáticos deben estar bien inflados, aproximadamente 0,5 bar por encima de la cantidad máxima indicada, dependiendo de la antigüedad del vehículo. Esto ayuda a evitar la deformación por inactividad. También puede ser útil mover el coche unos centímetros de vez en cuando. Sin embargo, lo mejor es levantar el coche. Esto protege tanto los neumáticos como la suspensión.

Jerôme Vogel
Profesional del tuning
Su primer coche fue un G60 Corrado, al que siguieron varios modelos VW, que no permanecieron intactos. Actualmente, Jerôme se dedica a la transformación de modelos VW y Audi en BAR-TEK®. Tras su carrera escolar, que completó con un bachillerato profesional y una formación como mecánico de automóviles, Jerôme trabajó en el DTM durante 12 años. Jerôme fue responsable de más de 100 carreras para Mercedes-Benz y Audi Sport como mecánico de cajas de cambios y jefe de mecánicos de coches de carreras. Ahora trabaja en el taller BAR-TEK® desde mediados de 2021, ocupándose de los vehículos de los clientes, del desarrollo especializado/conversiones especiales y de diversas realizaciones de las ideas de Bartek.
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Puesta a punto de culatas
construcción de prototipos
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