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De la Fórmula 1 al tuning de motores todo en uno

Bartek en el VW Golf 1.8T 20V azul
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Tu experto en tuning

¿Quién es Bartek?

Desde pequeño, Bartek desmontaba vehículos y los volvía a montar mejor que antes. Incluso después del bachillerato, volvió a tener aceite en los dedos. Con la formación como mecánico de automóviles con especialización en motores y transmisiones, comenzó la carrera de Bartek en el automovilismo.

Su experiencia en el automovilismo abarca desde Técnico de motores en Toyota, hasta pit-stop de Fórmula 1 con Jarno Trulli y responsable del motor de Fórmula 1 de Ralf Schumacher, con la que hoy gestiona con éxito su tienda online.

Bartek


Su Bartek

HECHOS CLAVES

De la Fórmula 1 al principal tienda online de piezas de tuning de motores
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1999

fundada
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25 años

Experiencia en Motorsport
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10 años

Experiencia en la Fórmula 1
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73 carreras

de la Fórmula 1 acompañadas

Todo de una fuente

Del know-how a la instalación y desarrollos propios hasta la medición

Antes de vender un nuevo producto, lo probamos primero en nuestros propios vehículos. Solo cuando la instalación ha sido exitosa y lo hemos probado en nuestro banco de pruebas de potencia de 1000-PS, lo añadimos a nuestra tienda.
  1. Servicio de boquillas

    Las boquillas se desmontan y prelimpiamente limpian para garantizar que todo quede limpio.
  2. Medición de muelles de válvula

    Una combinación perfecta para un motor de carreras está asegurada con esto.
  3. Montaje del motor

    Independientemente de los deseos que tengas para tu motor, los cumpliremos.
  1. Construcción de la transmisión

    También ofrecemos un servicio completo en el tema de la transmisión.
  2. Limpieza de Bedi

    Con ello prevenimos pérdidas de rendimiento y motores inestables.

Todo lo que necesitas

Nuestros servicios para ti

BAR-TEK® verde para Audi RS3
proyectos propios
Conversiones de nuestro taller de tuning
RS3 8Y
Modelo
RS3 8Y
Motor
2.5 TFSI (DNWA)
Máximo rendimiento
600 PS
de 100 a 200 KM/H
N/A

RS3 8Y auf dem Weg zu 1000 PS

„Der Grüne“ ist unser aktuellstes Tuningprojekt – der Audi RS3 8Y mit 2.5 TFSI DNWA-Motor. Wie alle Autos unserer Flotte bekommt auch der RS3 die besten Tuningparts auf seinem Weg zu den 1000 PS. Stay tuned!

proyectos propios
Conversiones de nuestro taller de tuning
Golf 4 1.8T
Modelo
Golf 4 1.8T
Motor
1.8T 20V (AGU)
Máximo rendimiento
700 PS
de 100 a 200 KM/H
N/A

Weltrekord:

1.8T Golf mit 700 PS! Mit diesem Golf IV mit 1.8T AGU Motor haben wir bereits mit der vierten Leistungsstufe den Weltrekord gebrochen. In diesem Rennmotor steckt eine lange Liste der besten Tuningparts – und das fühlt man auch. Mit der fünften Tuning-Stufe kommen wir auf unglaubliche 700 PS Leistung. Hier erfährst du alles über unseren blauen Test-Golf.

BAR-TEK® Blanco VW Golf 7 GTI
proyectos propios
Conversiones de nuestro taller de tuning
Golf 7 GTI TSI
Modelo
Golf 7 GTI TSI
Motor
2.0 TSI EA888 Gen.3
Máximo rendimiento
400 PS
de 100 a 200 KM/H
N/A

Powerpaket

Unser Golf 7 GTI TSI Der Golf VII bedeutet Spaß pur und wurde nicht umsonst 2013 zum europäischen Auto des Jahres gewählt. Wir teilen die Begeisterung und haben nach dem letzten Projekt mit dem Golf 6 GTI gleich das nächste Motorkonzept gestartet: Unser Golf 7 GTI TSI Projekt.

proyectos propios
Conversiones de nuestro taller de tuning
Audi R8
Modelo
Audi R8
Motor
5.2L V10 FSI
Máximo rendimiento
1000 PS
de 100 a 200 KM/H
N/A

Der 5,2L-V10-FSI-Motor

Der hochdrehende Mittelmotor wäre das Herz des Audi R8, wenn er nicht vor der Hinterachse liegen würde. Der 10-Zylinder-V-Motor mit 5,2 Litern Hubraum wird mit Höchstleistungen bis zu 449 kW (610 PS) geliefert – der pure Wahnsinn für ein Fahrzeug in Serie! Wir sind schon jetzt gespannt auf die Leistungssteigerung, die wir erreichen!

proyectos propios
Conversiones de nuestro taller de tuning
Lamborghini Urus
Modelo
Lamborghini Urus
Motor
4.0L Biturbo
Máximo rendimiento
650 PS
de 100 a 200 KM/H
N/A

Keine Angst, zu weit zu gehen

Schon der Name Urus (Kampfstier) lässt uns (und alle Mitbewerber) demütig den Kopf senken. Trotzdem können wir es nicht lassen und machen aus dem Urus 4.0L Biturbo unser nächstes Tuning-Projekt. Das Ziel: BAR-TEK-mäßige 1000 PS! Verfolge also auf jeden Fall die einzelnen Stages und bleib gespannt, wie viel wir aus diesem Stier noch herausholen!

Nuestro conocimiento

¡Más que una simple tienda!

FD8079EA-4565-4007-BBBF-D2F8C066E9A3 Proyectos de tuning propios

En nuestro taller de tuning, modificamos y tunemos autos de manera profesional.

FD8079EA-4565-4007-BBBF-D2F8C066E9A3 Propia desarrollo de productos

Además de nuestros proyectos, desarrollamos productos propios y demostramos nuestro amplio conocimiento. Descubre ahora la creación de nuestro propio flange de enfriador de aceite, pistón de rodillo, enfriador de aceite o mandril centrador de embrague!

Nuestro Know-How

¡Más que una tienda!

FD8079EA-4565-4007-BBBF-D2F8C066E9A3 Proyectos de tuning propios

En nuestro taller de tuning, modificamos y tunear vehículos de manera profesional.

FD8079EA-4565-4007-BBBF-D2F8C066E9A3 Eigene Produktentwicklung

Neben unseren Projekten entwickeln wir eigene Produkte und beweisen hier unser umfassendes Know-How. Entdecke jetzt die Entstehung unseres eigenen Ölkühlerflanschen, Rollenstößel, Ölkühler oder Kupplungszentrierdorn!