Catalizador de 200 celdas
Los catalizadores de 200 celdas son ideales para conductores con aspiraciones deportivas. Cuanto menos celdas tenga tu catalizador de carreras, mayor será el rendimiento. Con nuestros sportcats de metal, además, obtienes un sonido profundo y una sensación de conducción emocional en la pista de carreras. La vida útil del motor y del turbocompresor también se incrementa, ya que el catalizador reduce la temperatura de los gases de escape y la carga térmica no es tan alta. En nuestra tienda, puedes adquirir cat con Plug & Play de 200 celdas, por ejemplo, para el motor 1.8T. Esto reduce el retención de gases de escape hasta en un 85 % en comparación con un catalizador de serie. Lo mismo aplica para nuestros otros sportcats de 200 celdas, como por ejemplo el cat universal con conexiones de 55 mm. Si deseas construir tu sistema de escape tú mismo, en nuestra tienda online también encontrarás el kit de downpipe entre el turbo y el catalizador.
¿Por qué necesitas un Rennkat con 200 celdas?
Necesitas un catalizador de carreras si deseas obtener un rendimiento significativamente mayor de tu vehículo. Este consiste en un soporte en forma de panal que contiene muchos pequeños canales (las celdas). Los gases de escape atraviesan estos canales y son limpiados por un recubrimiento de metales preciosos. Los catalizadores de serie no están diseñados con la misma optimización de flujo que nuestros Rennkats. Los procesos especializados aseguran que las paredes celulares de nuestros catalizadores sean extremadamente delgadas para garantizar un flujo de aire óptimo. Esto reduce la retención de gases de escape, permitiendo que los gases fluyan libremente y reduciendo la carga en el motor.
¿Qué significan 200 celdas en el Kat?
La cantidad de celdas en un Kat siempre se refiere a la cantidad por pulgada cuadrada. En esta área, un Kat de 200 celdas tiene 200 celdas. En todo el catalizador hay, por lo tanto, muchos más canales. Estos están hechos de acero inoxidable, son de paredes extremadamente delgadas y están optimizados para el flujo. Así se garantiza el aumento de rendimiento. Dado que los sportkats con 200 celdas están diseñados para aumentar la potencia, a menudo no cumplen con los requisitos para uso en carretera. Por ello, generalmente requieren homologación. Por lo tanto, debes llevar el Kat nuevamente al TÜV y registrarlo en la documentación.