Guía de tuning para VW G60
Guía de tuning para Golf 2 y similares con motor G60
La puesta a punto de motores G60 tiene casi un toque histórico, no solo para los viejos profesionales del tuning. Si deseas hacer más rápido un Golf 2 o Corrado con valor emocional, en esta guía de tuning encontrarás instrucciones precisas para un aumento de rendimiento sostenible. Con ello, se pueden obtener hasta 60 CV adicionales, distribuidos en cuatro niveles de potencia.
Instalado en:
- VW Corrado (53i)
- VW Golf 2 (1G1)
- VW Passat B2 (32B)
Años de fabricación:
1988 – 1993
Códigos de motor:
- PG
- 1H
Los valores indicados se basan en nuestra experiencia con un VW Golf 2 de 160 CV (motor PG).
Esto es lo que necesitas adicional para que dure mucho tiempo:
Aquí no necesitas realizar más modificaciones. Solo es importante que tu G-Lader no tenga un retraso en el mantenimiento.
Después de la instalación del kit de tuning, se debe ajustar la ignición y el valor Co. Aquí se encuentran los valores de ajuste. La placa de circuito está solo enchufada y puede ser reemplazada por el usuario o por nosotros.
Después de la instalación del kit de tuning, se debe ajustar la ignición y el valor Co. Aquí se encuentran los valores de ajuste. La placa de circuito está solo enchufada y puede ser reemplazada por el usuario o por nosotros.
Esto es lo que necesitas adicional para que dure mucho tiempo:
Con un mayor kilometraje recomendamos el montaje de un embrague deportivo, para que el aumento de potencia pueda transmitirse a la carretera.
Se aplican los mismos consejos que con el kit de tuning 1. Los 200 CV se consiguen con el intercooler grande y la polea del supercargador de 68 mm. A partir de ahora, solo debería usar gasolina de 102 octanos.
Se aplican los mismos consejos que con el kit de tuning 1. Los 200 CV se consiguen con el intercooler grande y la polea del supercargador de 68 mm. A partir de ahora, solo debería usar gasolina de 102 octanos.
Esto es lo que necesitas adicional para que dure mucho tiempo:
Para nuestro kit de etapa 3, por supuesto se aplica lo mismo que para el kit 1 & 2. A partir de aquí, sin embargo, se debe instalar un kit de enfriador de aceite para que la temperatura del aceite esté siempre en el rango óptimo. Del mismo modo, nuestra rueda de árbol de levas ajustable es un imprescindible. Debido al árbol de levas Schrick, los tiempos de distribución se desplazan. Para poder ajustarlos correctamente necesitas nuestra rueda de árbol de levas ajustable.
Como en el kit de tuning 3 también se reemplaza la leva por una de Schrick, se recomienda solicitar las piezas necesarias para la instalación. Por ejemplo, juego de taqués hidráulicos deportivos, junta de tapa de válvulas, grasa de montaje para la leva y la ya mencionada rueda de leva. También aquí se recomienda repostar con 102 octanos.
Como en el kit de tuning 3 también se reemplaza la leva por una de Schrick, se recomienda solicitar las piezas necesarias para la instalación. Por ejemplo, juego de taqués hidráulicos deportivos, junta de tapa de válvulas, grasa de montaje para la leva y la ya mencionada rueda de leva. También aquí se recomienda repostar con 102 octanos.
Esto es lo que necesitas adicional para que dure mucho tiempo:
También aquí recomendamos los mismos accesorios que para nuestros kits de rendimiento 1 – 3. Para poder aprovechar toda la potencia, especialmente en verano, recomendamos además un intercooler grande, para que la temperatura del aire de admisión siempre se mantenga en el rango óptimo.
Aquí también se aplican los mismos consejos que para Kit 1 – 3. ¡También aquí, por favor, repostar con 102 octanos!
Aquí también se aplican los mismos consejos que para Kit 1 – 3. ¡También aquí, por favor, repostar con 102 octanos!
Para el taller
Artículos útiles para tu taller
Para un tuning perfecto, necesitas los conocimientos y las herramientas adecuadas. En BAR-TEK® encontrarás todo lo que necesitas para tunear tu motor. Aquí encontrarás una guía de reparación detallada y, en algunos casos, ilustrada (siempre que esté disponible para el motor), así como las herramientas más importantes de nuestra tienda:
Estas prestaciones se basan en nuestros valores empíricos. Por lo tanto, solo podemos darte un valor de referencia. Cada motor es diferente y muchos factores influyen en el aumento de rendimiento. Entre ellos se incluyen el combustible utilizado, la calibración del software y también el kilometraje. Por lo tanto, todos los datos se proporcionan sin garantía.
¿Quieres examinar a fondo tu G60?
Podemos examinar tu motor con todo detalle en nuestro banco de potencia de 1000 CV. De este modo, las mediciones exactas son un juego de niños. ¿Todavía tienes preguntas sobre nuestros kits de rendimiento para tu G60? Entonces escríbenos simplemente a través de nuestro formulario de contacto. ¡Estamos deseando saber de ti!
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