Guía de tuning para VW G60
Guía de tuning para Golf 2 y similares con motor G60
La puesta a punto de motores G60 tiene casi un toque histórico, no solo para los viejos profesionales del tuning. Si deseas hacer más rápido un Golf 2 o Corrado con valor emocional, en esta guía de tuning encontrarás instrucciones precisas para un aumento de rendimiento sostenible. Con ello, se pueden obtener hasta 60 CV adicionales, distribuidos en cuatro niveles de potencia.
Instalado en:
- Corrado
- Golf 2
- Passat 35i
Años de fabricación:
1988 – 1993
Códigos de motor:
- PG
- 1H
Los valores indicados se basan en nuestra experiencia con un VW Golf 2 de 160 CV (motor PG).
Lo que necesitas aparte para que dure mucho:
Aquí no necesitas más cambios. Lo importante es que tu G-Lader no tenga acumulación de mantenimiento.
Después de la instalación del kit de tuning, se debe ajustar la ignición y el valor Co. Aquí se encuentran los valores de ajuste. La placa de circuito está solo enchufada y puede ser reemplazada por el usuario o por nosotros.
Después de la instalación del kit de tuning, se debe ajustar la ignición y el valor Co. Aquí se encuentran los valores de ajuste. La placa de circuito está solo enchufada y puede ser reemplazada por el usuario o por nosotros.
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para un mayor kilometraje, recomendamos la instalación de un embrague deportivo para transferir la mayor potencia a la carretera.
Se aplican los mismos consejos que con el kit de tuning 1. Los 200 CV se consiguen con el intercooler grande y la polea del supercargador de 68 mm. A partir de ahora, solo debería usar gasolina de 102 octanos.
Se aplican los mismos consejos que con el kit de tuning 1. Los 200 CV se consiguen con el intercooler grande y la polea del supercargador de 68 mm. A partir de ahora, solo debería usar gasolina de 102 octanos.
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:
En nuestro kit de nivel 3, por supuesto, se aplica lo mismo que en los kits 1 y 2. A partir de aquí, se recomienda instalar un kit de enfriamiento de aceite para mantener la temperatura del aceite en la zona verde. Igualmente, nuestro polea de árbol de levas ajustable es imprescindible. La leva Schrick desplaza los tiempos de apertura y cierre. Para poder ajustarlos correctamente, necesitas nuestra polea de árbol de levas ajustable.
Como en el kit de tuning 3 también se reemplaza la leva por una de Schrick, se recomienda solicitar las piezas necesarias para la instalación. Por ejemplo, juego de taqués hidráulicos deportivos, junta de tapa de válvulas, grasa de montaje para la leva y la ya mencionada rueda de leva. También aquí se recomienda repostar con 102 octanos.
Como en el kit de tuning 3 también se reemplaza la leva por una de Schrick, se recomienda solicitar las piezas necesarias para la instalación. Por ejemplo, juego de taqués hidráulicos deportivos, junta de tapa de válvulas, grasa de montaje para la leva y la ya mencionada rueda de leva. También aquí se recomienda repostar con 102 octanos.
Necesitará los siguientes accesorios para una mayor durabilidad:
También en este caso, recomendamos los mismos accesorios que para nuestros Kits de Tuning 1 a 3. Para maximizar el rendimiento —especialmente durante el verano—, recomendamos asimismo un intercooler de gran tamaño para asegurar que la temperatura del aire de admisión se mantenga de forma constante dentro del rango óptimo.
Aquí también se aplican los mismos consejos que para Kit 1 – 3. ¡También aquí, por favor, repostar con 102 octanos!
Aquí también se aplican los mismos consejos que para Kit 1 – 3. ¡También aquí, por favor, repostar con 102 octanos!
Para el taller
Artículos útiles para tu taller
Para un tuning perfecto, necesitas los conocimientos y las herramientas adecuadas. En BAR-TEK® encontrarás todo lo que necesitas para tunear tu motor. Aquí encontrarás una guía de reparación detallada y, en algunos casos, ilustrada (siempre que esté disponible para el motor), así como las herramientas más importantes de nuestra tienda:
Estas prestaciones se basan en nuestros valores de experiencia. Por lo tanto, solo podemos proporcionar una referencia aproximada. Cada motor es diferente y muchos factores influyen en el aumento de rendimiento. Entre ellos se incluyen el combustible utilizado, la calibración del software y también el kilometraje. Por ello, todas las indicaciones son sin garantía.
¿Quieres examinar tu G60 en detalle?
Podemos examinar tu motor con precisión en nuestro banco de pruebas de rendimiento 1000 CV. Esto hace que las mediciones precisas sean muy fáciles. ¿Tienes alguna pregunta sobre nuestros kits de tuning para tu G60? Entonces, simplemente escríbanos utilizando nuestro formulario de contacto. ¡Esperamos saber de ti!
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