chip y ajuste del motor
Audi TT 8N 1.8T (225 CV) | APX, BAM, BEA | BJ 10.1998 - 06.2006
¡Dinos el modelo y el motor de tu coche y te mostraremos tu tuning perfecto!
Audi TT quattro 8N 1.8T con 225 CV
Has elegido un vehículo excelente para Motor-Tuning con el Audi TT quattro 8N 1.8T con 225 CV. Es es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.
BAR-TEK® es Motorsport
BAR-TEK® es la tienda de Motor-Tuning más grande de Europa para mejoras de rendimiento en VW y Audi, y es dirigida por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, tu coche está en las mejores manos.
Cifras y datos
¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia quieres para ti?
Nivel 1
Mayor rendimiento:
+ 25 CV
+ 100 Nm
Actuación final:
250 CV
380 Nm
Product Bundle 1
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T con 225 CV Nivel 1 - Pack
Qué necesitas extra para que dure:
Aquí no necesitas ningún componente adicional. Simplemente instálalo y ¡diviértete! No utilices aceite de larga duración, es mejor nuestro aceite GTX Racing Oil 10W-60.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Qué necesitas extra para que dure:
Recomendamos repostar combustible de 102 octanos. ¡Así tu motor tendrá más potencia porque golpeará menos! El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser la adecuada. Comprueba la manguera de presión roja del turbocompresor, ya que a menudo tiene fugas porque no soporta el calor del colector. ¡Nuestra manguera de silicona es la solución! Para reducir al mínimo la carbonización y mantener limpio el motor, te recomendamos instalar nuestro kit de depósito de aceite con homologación TÜV.
Qué necesitas extra para que dure:
Recomendamos repostar combustible de 102 octanos. ¡Así tu motor tendrá más potencia porque golpeará menos! El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser la adecuada. Comprueba la manguera de presión roja del turbocompresor, ya que a menudo tiene fugas porque no soporta el calor del colector. ¡Nuestra manguera de silicona es la solución! Para reducir al mínimo la carbonización y mantener limpio el motor, te recomendamos instalar nuestro kit de depósito de aceite con homologación TÜV.
Nivel 2
Mayor rendimiento:
+ 45 CV
+ 120 Nm
Actuación final:
270 CV
400 Nm
Lo que necesitas de más para que dure:
Si el kilometraje es elevado, recomendamos instalar un embrague deportivo para poder transmitir la potencia adicional a la carretera.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Al igual que en el nivel 1, recomendamos repostar combustible de al menos 102 octanos y sustituir la manguera de presión roja por la manguera de silicona.
Al igual que en el nivel 1, recomendamos repostar combustible de al menos 102 octanos y sustituir la manguera de presión roja por la manguera de silicona.
Nivel 3
Mayor rendimiento:
+ 85 CV
+ 140 Nm
Actuación final:
310 CV
420 Nm
Product Bundle 3
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T con 225 CV Nivel 3 - Paquete
Necesitas este extra para que dure mucho tiempo:
Para que los 310 CV lleguen a la carretera, es necesario un kit de embrague deportivo. Para que la temperatura del aceite se mantenga dentro de unos límites saludables, es imprescindible instalar un radiador de aceite.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Al igual que en el nivel 1, recomendamos repostar combustible de al menos 102 octanos y sustituir la manguera de presión roja por nuestra manguera de silicona.
Al igual que en el nivel 1, recomendamos repostar combustible de al menos 102 octanos y sustituir la manguera de presión roja por nuestra manguera de silicona.
Nivel 4
Mayor rendimiento:
+ 175 CV
+ 170 Nm
Actuación final:
400 CV
450 Nm
Necesitas más para que dure mucho tiempo:
400 CV: ¡eso sí que es impresionante! Para alcanzar esta potencia, debes sustituir las bielas por bielas con vástago en X y pistones forjados ➜ aquí te ofrecemos un paquete completo sin preocupaciones: pistones forjados y bielas con vástago en X en un solo set. Para que los 400 CV lleguen a la carretera, se necesita un kit de embrague deportivo. En cuanto al escape, te recomendamos un sistema de escape de 76 mm. Para que la temperatura del aceite se mantenga en un rango saludable, es imprescindible instalar un kit de radiador de aceite.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
A más tardar en este momento, recomendamos instalar también nuestro kit de depósito de recogida 1.8T.
A más tardar en este momento, recomendamos instalar también nuestro kit de depósito de recogida 1.8T.
Nivel 5
Mayor rendimiento:
+ 441 CV
+ 528 Nm
Actuación final:
666 CV
808 Nm
Lo que necesitas para que dure mucho tiempo:
Esto es lo que necesitas para 666 CV en pocas palabras.
Guía de reparación
Instrucciones detalladas
Gráficos técnicos
Consejos prácticos sobre herramientas
Guía de refrigeración
Rendimiento estable
Mayor margen de ajuste
Mayor vida útil
Paquete de refrigeración
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T con 225 CV paquete de refrigeración
Lo que necesitas para refrigerar tu Audi TT quattro 1.8T:
Si quieres sacar toda la potencia de tu motor, no te olvides del refrigeración. Incluso un poco más de potencia supone un gran esfuerzo para tu motor La carga térmica aumenta y afecta a todas las áreas de tu vehículo, incluso la caja de cambios sufre con el nuevo Power. En el mejor de los casos, la potencia ganada con tanto esfuerzo se reduce de nuevo; en el peor, tu motor sufre daños importantes. Para que puedas poner a punto tu motor de forma segura y fiable, te proporcionamos todo lo que necesitas para un refrigeración perfecto. Aunque lo ideal es instalar todas las piezas juntas en un paquete de refrigeración, no tienes por qué pedirlo todo a la vez. Cada producto te ayuda a mejorar la refrigeración.
Guía de Turbo
Mayor potencia del motor
Mejor combustión
Uso más eficiente del motor
3 años de garantía
3 años de garantía
El turbocompresor óptimo para tu proyecto de tuning
El turbocompresor es una de las medidas de tuning más importantes de todas, ya que hay un potencial de rendimiento extremo en la relación de compresión. Por eso, en esta guía especial de turbos encontrarás todos los turbos de las guías y las alternativas adecuadas, por ejemplo, si prefieres un fabricante concreto. También hemos recopilado mucha información para ti sobre el tema turbocompresor, a la que deberías echar un vistazo. Además de los consejos detallados sobre turbos, también hay una página sobre el funcionamiento correcto de los motores, el retardo del turbo y, por supuesto, nuestras 14 normas sobre turbos.
3 años de garantía
Motores de competición de BAR-TEK ®
Si no te apetece afinar tu motor tú mismo, también puedes conseguir un motor ya afinado con nosotros. Nuestros motores de competición están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento y el máximo placer de conducción, y no dejan nada que desear. Los componentes incluidos están óptimamente adaptados, finamente equilibrados y son adecuados para las velocidades más altas. Como utilizamos componentes de automovilismo, por ejemplo pistón de forja y bielas de acero, nuestros motores de competición son extremadamente estables. Esto significa que obtienes un motor completamente acabado que no sólo rinde al máximo Power, sino que también es seguro y tiene una larga vida útil.
Las cifras de rendimiento que se dan aquí se basan en nuestra experiencia y sólo pueden ser orientativas. Cada motor es diferente y hay muchos factores que influyen en el rendimiento máximo que se puede alcanzar. Entre ellos están, por ejemplo, el combustible, la puesta a punto del software y el kilometraje. Por tanto, toda la información es sin garantía. Pon a prueba tu motor en nuestro dinamómetro 1000 CV.
Para los entusiastas del rendimiento
¿No quieres hacer tuning tú mismo?
Con nuestros paquetes de tuning, tienes a mano todos los productos de tuning importantes para tu proyecto. Si no quieres hacer tú mismo el tuning pero no quieres sacrificar el máximo rendimiento, acude a un taller de tuning de confianza.
TALLERES
Socio de instalación en toda Alemania
Puedes venir a nuestra ubicación en Overath (NRW) y traer tu coche a nuestro taller o contactarnos y encontraremos el próximo socio de instalación en tu zona. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para ti!
¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte!
¡Nuestro equipo te dará las respuestas!
Nuestra promesa
Buenas razones para BAR-TEK®
Tuning de Audi TT quattro desde el principio
Hacemos tuning al Audi TT quattro 8N desde que salió por primera vez de la línea de producción. Su concepto general sencillo lo convierte en un vehículo ideal para aficionados y auto-tuners caseros, pero también permite a profesionales como nosotros sacar todo el potencial posible!
Más sobre nosotros
Piezas desarrolladas específicamente para el Audi TT
Hemos preparado el Audi TT quattro para la pista en muchos de nuestros propios proyectos, utilizando piezas desarrolladas específicamente y sometiéndolas a pruebas. Estas piezas solo están disponibles en BAR-TEK® y también han sido aprobadas por el TÜV. De esta manera, podemos garantizar el máximo rendimiento sin comprometer la seguridad ni el disfrute prolongado de la conducción.
Nuestros propios desarrollos
Conocemos las enfermedades infantiles del Audi TT quattro
Conocemos todas las enfermedades infantiles del Audi TT quattro 8N 1.8T y las eliminamos de manera profesional y segura durante el tuning. En nuestra tienda encontrarás muchos artículos que no solo aumentan el rendimiento de tu motor, sino también su durabilidad.
Nuestras guías de tuning
TU EXPERTO EN TUNING
BAR-TEK ® - Tu especialista en tuning profesional de motores
Nos encantan los motores, el rendimiento y la velocidad. Aquí encontrarás todo lo que necesitas para aumentar el rendimiento de tu motor. Sobre todo, el tuning profesional de motores para VW y Audi es una de nuestras especialidades. También estaremos encantados de darte consejos personalizados y mostrarte lo que puedes sacar de tu coche en nuestro banco de pruebas. También podemos encargarnos completamente de la puesta a punto por ti. ¡Llámanos!
Bartek
Atentamente Bartek
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