Todo para la transmisión por correa de tu G60
En nuestra tienda encontrarás todo lo necesario para la transmisión por correa de tu motor VW G60. Entre ellos se incluyen
- ruedas de carga,
- correas y correas dentadas,
- tensores de correa,
- piñones del cigüeñal,
- amortiguadores de vibraciones,
- poleas de árbol de levas,
- poleas de cigüeñal,
- poleas de desviación,
- y mucho más.
Con nuestras piezas, aumentas notablemente el rendimiento de tu VW. Reduce el deslizamiento de la correa en la rueda de carga, incrementa la velocidad y la presión de sobrealimentación y saca el máximo partido a tu motor!
Adherencia realmente buena – Con la rueda de carga de acero
Nuestras ruedas de carga G60 de acero son algo más pesadas que las de aluminio, pero la adherencia es mucho mejor. Al acelerar y a plena carga, hay mucho menos deslizamiento, lo que también significa más presión de carga y potencia. La rueda de carga es además más pequeña, lo que aumenta la velocidad del compresor G y obtiene aún más potencia. Las ruedas están anodizadas en negro, lo que las protege de la corrosión y les da un aspecto similar a las piezas originales.
Nuestro kit de poleas de correa HIGH TORQUE para G60
El atornillado de la polea de correa en el cigüeñal es una de las mayores debilidades de los motores G60. Si la ranura guía en el cigüeñal se rompe, puede conducir rápidamente a daños graves en el motor, y no solo en motores tuneados. Resolvemos este problema con nuestro High Torque Kit. Una clavija de guía adicional de acero de alta resistencia refuerza la transmisión de la correa en el cigüeñal sin necesidad de desmontar el motor. Deberías usar esta refuerzo especialmente si tu motor está tuneado y has instalado resortes de válvula reforzados. Porque estos, debido a las fuerzas aumentadas en el tren de válvulas, generan una mayor tensión en la transmisión de la correa.
La polea de árbol de levas ajustable G60 de BAR-TEK®
Nuestra polea de árbol de levas G60 ajustable está completamente hecha de aluminio y es extremadamente ligera. Esto hace que el tren de válvulas sea mucho más ligero y que la respuesta de tu motor sea mucho mejor. Gracias a la escala, puedes ajustar los tiempos de apertura de una leva con precisión, logrando aún más potencia.