Guía de tuning para motores VR6
VR6-Tuning para rendimiento máximo
Aquí encontrarás toda la información que necesitas para la afinación sostenible de tu motor VR6. Desde la reprogramación hasta el embrague deportivo completo, todo está incluido para que puedas alcanzar hasta 700 CV de potencia final. Con esto, podrás llevar tu Golf III y otros motores VR6 a la pista de carreras.
Instalado en:
- VW Corrado
- Golf 3
- Passat B3 y B4
- Vento
- Sharan
Año de fabricación:
1991 – 2000
Códigos de motor:
- AAA
- ABV
- AMY
- AYL
Los valores indicados se basan en nuestra experiencia con un VW Golf 3 equipado con el motor VR6 de 2,8 litros (AAA), con una potencia de serie de 174 CV y un par de 235 Nm.
Calificación promedio de 5 de 5 estrellas
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para que puedas transferir el rendimiento a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede manejar el par motor aumentado. Para la temperatura óptima del aceite, recomendamos nuestro kit de enfriamiento de aceite. ¡Así proteges tu motor de sobrecalentamientos! Para el kit de enfriamiento de aceite, también te recomendamos ordenar nuestra indicador de temperatura de aceite digital, para que siempre tengas bajo control la temperatura del aceite de tu motor.
Para que la conducción sea aún más agradable, te recomendamos un amortiguador de vibraciones armónico.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para transmitir la potencia a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague Sachs Performance no puede soportar el alto par de 700 Nm. Para la temperatura óptima del aceite, recomendamos nuestro kit de enfriador de aceite. ¡Así proteges tu motor de sobrecalentamientos! Para el kit de enfriador de aceite, te recomendamos también ordenar nuestra pantalla digital de temperatura de aceite, para tener siempre bajo control la temperatura de tu motor.
Para que la conducción sea aún más agradable, te recomendamos un amortiguador de vibraciones armónico.
Para la mejor protección de tu motor, necesitas los soportes de motor de alto rendimiento adecuados.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para que puedas transferir el rendimiento a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague Sachs Performance no puede manejar el alto par de 700 Nm. Para la temperatura óptima del aceite, recomendamos nuestro kit de enfriador de aceite. ¡Así proteges tu motor de sobrecalentamientos! Para el kit de enfriador de aceite, te recomendamos también ordenar nuestra pantalla digital de temperatura de aceite, para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.
Para que la conducción sea aún más agradable, te recomendamos un amortiguador de vibraciones armonioso.
Para la mejor protección de tu motor, también necesitas los soportes de motor de alto rendimiento adecuados.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que golpea menos. El turbosistema no debe ser demasiado antiguo. Motor en buen estado. La base debe ser adecuada.
Para el taller
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Artículos útiles para tu taller
Para un tuning perfecto, necesitas los conocimientos y las herramientas adecuadas. En BAR-TEK® encontrarás todo lo que necesitas para tunear tu motor. Aquí encontrarás una guía de reparación detallada y, en algunos casos, ilustrada (siempre que esté disponible para el motor), así como las herramientas más importantes de nuestra tienda:
Estas prestaciones se basan en nuestros valores de experiencia. Por lo tanto, solo podemos proporcionar una referencia aproximada. Cada motor es diferente y muchos factores influyen en la mejora del rendimiento. Esto incluye el combustible utilizado, la calibración del software y también el kilometraje. Por ello, todas las especificaciones se ofrecen sin garantía.
¿Quieres examinar tu VR6 en detalle?
Podemos examinar tu motor con precisión en nuestro banco de pruebas de rendimiento 1000 CV. Esto hace que las mediciones precisas sean muy fáciles. ¿Tienes alguna pregunta sobre nuestros componentes o kits de tuning para tu VR6? Entonces, simplemente contáctanos a través de nuestro formulario de contacto. ¡Esperamos saber de ti!
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