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Coche de carreras suspendido de una plataforma elevadora en el taller BAR-TEK
Über uns

Taller de tuning

Puesta a punto del coche en BAR-TEK®
de
Bartek Bartoszewicz
Profesional del tuning

Accesos exclusivos al taller "Area 51" en BAR-TEK®

Somos mucho más que uno de los mayores tiendas en línea de accesorios de tuning. En nuestro taller de tuning, que también llamamos "Area 51", la pasión, la experiencia y la tecnología se combinan. Aquí medimos todo lo que se puede y trabajamos en nuestros propios proyectos y en los proyectos de tuning de nuestros clientes. Esto incluye la conceptualización y construcción de motores de carreras, la limpieza BEDI y mucho más. Cómo se ve, lo puedes ver más abajo.

Además de nuestra tienda, una de las tiendas en línea más grandes para piezas de tuning, también llevamos nuestra visión de tuning profesional a nuestro taller de tuning. En nuestra llamada "Area 51" continuamos lo que Bartek ha hecho durante más de 10 años en la Fórmula 1: hacemos que los motores sean más rápidos, resistentes y seguros. Con nuestro banco de pruebas de 1000 CV y el conocimiento adquirido en más de 15 años de motorsport, llevamos tu coche a la pista de carreras. Aquí instalamos solo los mejores componentes de los fabricantes más reconocidos. Además, desarrollamos continuamente nuestros productos basándonos en nuestra experiencia. Es evidente que nuestro equipo está formado por personas con experiencia en motorsport que comparten tu pasión por aumentar el rendimiento. En nuestro canal de YouTube ya puedes tener una buena idea de nuestros proyectos y nuestro knowhow.

Pasión y tecnología en un taller de tuning de autos

Nuestra pasión se centra en autos rápidos y en hacerlos aún más veloces. Si echas un vistazo a nuestros Proyectos, notarás que en nuestro taller podemos sacar aún más rendimiento de CADA coche, desde el VR6 Turbo con 1000 CV, pasando por el Audi R8, hasta el Lamborghini Urus. ¡Estos resultados no queremos guardárnoslos, por lo que también puedes tunear tu vehículo con nosotros! Hacemos todo lo que los entusiastas del tuning ambiciosos aman, y las posibilidades son casi ilimitadas: desde la calibración con chip tuning hasta el motor de carreras completo. Lo que no puedes esperar de nosotros, lo encontrarás más abajo. Valoramos enormemente los resultados excepcionales mediante la tecnología más avanzada y estamos encantados de asesorarte para brindarte la mayor diversión al volante. Una sonrisa enorme al mirar bajo el capó está incluida.

Estos son los servicios en nuestro taller de tuning

Chiptuning

Con el chiptuning, ajustamos el software de tu unidad de control para que puedas esperar más potencia, más par motor y, a menudo, un menor consumo. Lo hacemos extrayendo todo el potencial de los parámetros configurados de fábrica, aprovechando al máximo el margen disponible. Para ello, primero medimos todos los datos relevantes, como el par motor, la pérdida de potencia, la potencia del motor y otros, y los sobrescribimos para lograr un aumento de rendimiento lo más equilibrado posible. Es muy importante que, en general, mantengamos activadas las funciones de seguridad de la gestión del motor para proteger tu motor de daños graves. Simplemente imagina que, mediante el chiptuning, liberamos el rendimiento de tu motor de forma inmediata!

Motor y construcción de transmisión – Motores de carreras completos

Si desea ir a por todas, en nuestro taller de tuning recibe directamente su motor de carreras. Aquí instalamos componentes perfectamente coordinados que, en combinación, simplemente proporcionan diversión al conducir. Como siempre, en la construcción del motor prestamos mucha atención a preparar su motor de carreras para las revoluciones más altas. Y dado que utilizamos exclusivamente piezas de motorsport, nuestros motores también son extremadamente duraderos. Por supuesto, también le proporcionamos la construcción de transmisión adecuada para poder gestionar la potencia adicional extrema.

Limpieza BEDI

En la limpieza BEDI (BEDI significa inyección directa de gasolina), eliminamos las incrustaciones dañinas que, lamentablemente, aparecen regularmente en motores con inyección directa. Estas incrustaciones, entre otras cosas, provocan una caída significativa en el rendimiento y un funcionamiento irregular del motor en general. Para devolverle la eficiencia a su motor, limpiamos las vías de admisión, cámaras de combustión, válvulas, componentes de la mariposa, válvulas EGR y los reguladores de ralentí de los depósitos acumulados.

Bielas de ángulo

Las bielas, incluso las de fabricantes reconocidos, deben ser revisadas en todo momento para verificar una paralelidad del 100 % y evitar el frote de pistón. Esto puede ocurrir rápidamente con pequeñas desviaciones, lo que provoca un desgaste unilateral del pistón y del cilindro, y ya se produce el frote de pistón. En nuestro taller de tuning, tenemos la capacidad de medir y angular las bielas con precisión, para que puedas seguir disfrutando de toda la potencia.

Servicio de inyectores

Las bielas deben ser revisadas en cualquier caso (incluidas las de fabricantes reconocidos) para garantizar un rendimiento óptimo. Hemos actualizado nuestras instalaciones para poder realizar también la prueba y limpieza de inyectores y inyectores de alta presión. Incluso los inyectores completamente nuevos deben ser revisados, ya que puede haber variaciones. Una limpieza profesional en nuestra bancada de prueba de inyectores suele ser suficiente para restaurar un funcionamiento suave del motor. Después, los inyectores parecen como nuevos, los fallos desaparecen y el consumo se estabiliza. En este video, puedes ver la bancada de prueba de inyectores en acción:

Medición de rendimiento y ajuste en banco de pruebas de 1000 CV

Nuestro banco de pruebas MSR es uno de los más modernos del mundo. Aquí podemos realizar mediciones extremadamente precisas, comparables a las de la Fórmula 1. Gracias a las numerosas opciones, sensores y técnicas de medición, obtenemos rápidamente una visión muy completa de un vehículo y podemos abordar la potencia de manera muy efectiva en base a ello.

Lo que NO puedes esperar en nuestro taller

  • Cambio de neumáticos
  • Carstyling
  • Pinturas
  • llantas
  • Inspección técnica
  • Reparaciones generales

Aunque todos estos son aspectos emocionantes y en algunos casos útiles, solo hacemos lo que amamos y en lo que somos realmente buenos: aumentar el rendimiento de tu coche. Por lo tanto, somos principalmente un taller de tuning en Colonia y sus alrededores, y nos esforzamos por desbloquear el rendimiento de tu vehículo.

Plazas limitadas en nuestro taller

Como uno de los principales expertos en tuning, los lugares en nuestro taller son muy solicitados. Por ello, es recomendable reservar una cita con antelación.

Si realizas la modificación tú mismo, por supuesto, encontrarás todas las piezas de tuning en nuestro tienda online!

Todo lo que hay detrás de BAR-TEK®

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Comentarios
Danis Prosic
03.12.2023, 19:30 Uhr
Hi servus ich habe einen Audi Tt 8n 225 mit 1.8 t APX Motor In moment das motor läuft einwandfrei Es hat ein Chip tune beim MTM (~260ps) Was möchte ich Generell Kontrolle Ventilkopf dichtung Und einspritzdöse Es würde gut sein ~300 ps raus zu bekommen Wie viel würde das alles kosten? Mit freundlichen Grüßen Danis.
Nölling Dietmar
16.09.2023, 10:44 Uhr
guten Tag ich wurde an sie verwiesen ich brauche ein chiptuning sprich einstellung aller komponenten nach einbau neuer Motor bei meinem ersten Polo G 40 bei meinem 2ten brauche ich die abstimmung auf der Rolle da ich den wagen mit tuningteilen neu aufgebaut habe danke für die rückmeldung
d.nölling
19.09.2023, 14:09 Uhr
ich hatte eine anfrage gestellt die leider bis heute nicht erfolgte ich bitte um eine antwort
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Mario
28.03.2024, 07:47 Uhr
Hallo Dietmar, vielen Dank für deine Anfrage. Zur Zeit sind wir komplett zu im Workshop und auf dem Prüfstand. Viele Grüße Mario
Bartek Bartoszewicz
Profesional del tuning
Su primer coche fue un Polo Serie 1 con doble carburador Weber 40 y 129 CV. El segundo fue un Audi 50, y hoy Bartek tunea Lamborghinis de hasta 1.000 CV. Ya de niño, Bartek desmontaba vehículos y los volvía a montar mejor. Escribía el bachillerato con aceite en los dedos. Este mecánico de automóviles especializado en la construcción de motores y cajas de cambios estaba decidido a dedicarse al automovilismo. En sus 10 años en Formal 1, supervisó 73 carreras, incluso como mecánico de motores de Ralf Schumacher en Toyota. Desde 2010, se dedica plenamente a su empresa BAR-TEK® y ayuda a sus clientes a llevar los motores VW y Audi al máximo rendimiento.
Experto en
Motores
Cajas de cambio
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