Turbo-Inlet y manguera de admisión – Mayor rendimiento para su turbosistema
De serie, tu coche viene equipado con una manguera de admisión de plástico, que se desgasta muy rápidamente y no es especialmente resistente. Además, las mangueras de admisión de serie se producen demasiado estrechas, lo que obstaculiza el flujo de aire. En nuestra tienda, encontrarás mangueras de admisión de silicona que también soportan un tuning de turbos real. Así podrás seguir optimizando y asegurarte de que tus piezas duren más tiempo. Además, ofrecemos las tubos de presión optimizados adecuados, que garantizan una respuesta mucho mejor de tu turbocompresor. Si tienes preguntas sobre las piezas, contáctanos. ¡Estamos encantados de ayudarte! Aquí encontrarás más silicones.
Silikón: Mangueras de admisión para la conversión de turbos
Para aprovechar al máximo el potencial que obtiene su motor con la conversión de turbos, también debe reemplazar la manguera de admisión. Porque las mangueras de goma instaladas de serie pueden comprimirse debido a la enorme potencia, reduciendo así el rendimiento. Además, su turbo puede dañarse. Nuestras mangueras de admisión están hechas de varias capas de silicona, son en parte reforzadas con tejido y especialmente optimizadas para el flujo gracias a su superficie lisa. No se vuelven porosas y mantienen la máxima potencia incluso en rangos de temperatura elevados. Garantizan un flujo óptimo, ya que no están, como las mangueras de admisión originales, ensanchadas.
Presión de carga óptima para el turbo
En línea con la manguera de admisión renovada, también debe reemplazar el tubo de presión tras el tuning del motor. Porque también está hecho de plástico de serie y no es adecuado si su vehículo debe ofrecer un rendimiento real. El tubo original puede incluso explotar si el aumento de potencia eleva la presión de carga. En el peor de los casos, las piezas dañadas son aspiradas y destruyen su motor. Por eso, en nuestra tienda puede comprar tubos de presión de aluminio, que representan la adición perfecta a la manguera de admisión. Están doblados como una espiral y garantizan un flujo de aire óptimo y una respuesta más rápida del turbo. En general, con el tubo de presión optimizado, es posible alcanzar un rendimiento total mucho mayor. Nuestros tubos de presión de SPULEN también están recubiertos de polvo y parecen sorprendentemente similares a los originales.