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Seat Leon III 2.0 TSI

Has elegido un vehículo excelente para Motor-Tuning con el Seat Leon III. Es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.

BAR-TEK® es Motorsport

BAR-TEK® es la tienda de Motor-Tuning más grande de Europa para mejoras de rendimiento en VW y Audi, dirigida por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, tu coche está en las mejores manos.

Seat Leon 3 rojo anaranjado

WAS IST MÖGLICH ?

Opciones para mejorar el rendimiento

zahlen & fakten

¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia puede ser para ti?

270 PS / 198 kW
+ 17 %
380 Nm
+ 8 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
300 PS / 220 kW
+ 30 %
432 Nm
+ 23 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
Mit Ladeluftkühler
Stärkerer Turbolader
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® Seat Leon III 2.0 TSI Nivel 1 - Pack

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
manguera entrada golf7
+
+
Succión BAR-TEK
+
Precio total
1.248,35 €
iVA incluido.

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Aquí no necesitas componentes adicionales. En lugar de aceite Longlife, es mejor que utilices nuestro aceite GTX Racing. Si estás en la pista de carreras, desde el nivel 1 también necesitas obligatoriamente nuestro Catchtank para proteger las válvulas de admisión contra carbonización.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Recomendamos repostar combustible de 102 octanos. ¡De este modo, el motor tendrá más potencia porque golpea menos! El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser correcta. Además, recomendamos encarecidamente instalar el Válvula de descarga GFB . Si además necesitas nuevas bujías, lo mejor es que compres directamente nuestras Bujías de mejora.

Recomendamos repostar combustible de 102 octanos. ¡De este modo, el motor tendrá más potencia porque golpea menos! El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser correcta. Además, recomendamos encarecidamente instalar el Válvula de descarga GFB . Si además necesitas nuevas bujías, lo mejor es que compres directamente nuestras Bujías de mejora.

Product Bundle 2
BAR-TEK® Seat León III 2.0 TSI Nivel 2 - Paquete

Calificación promedio de 4.8 de 5 estrellas

Mit Ladeluftkühler
Mit Turbolader
Next Level
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
manguera entrada golf7
+
+
Succión BAR-TEK
+
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
Precio total
3.573,60 €
iVA incluido.

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para este nivel de rendimiento, recomendamos nuestro Upgrade de Intercooler. De esta manera, siempre tendrás el máximo rendimiento, incluso en temperaturas cálidas.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Como gran consejo: con la BAR-TEK® 2.0L TSI Admisión con TÜV puedes obtener hasta 15 CV adicionales. Aquí también se aplica: 102 octanos son obligatorios y el Válvula de descarga GFB no debe faltar!

Como gran consejo: con la BAR-TEK® 2.0L TSI Admisión con TÜV puedes obtener hasta 15 CV adicionales. Aquí también se aplica: 102 octanos son obligatorios y el Válvula de descarga GFB no debe faltar!

Product Bundle 3
BAR-TEK® Seat Leon III 2.0 TSI Nivel 3 - Paquete

Calificación promedio de 4.8 de 5 estrellas

Mit Upgrade-Turbolader
Mit Einspritzventilen
Ambitioniertes Tuning
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
manguera entrada golf7
+
+
High Performance Zündspulen blau BAR-TEK®
+
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
+
Succión BAR-TEK
+
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
Precio total
5.978,58 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para que puedas aprovechar la potencia en la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el par motor aumentado. En vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado para un par superior a 500 Nm. ¡Este puede transmitir hasta 700 Nm! Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener siempre una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos un kit de enfriamiento de aceite. Además, te sugerimos ordenar junto con el kit de enfriamiento de aceite nuestra indicador de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Si ya has instalado un Upgrade-Ladeluftkühler, un Downpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. La calibración de software adecuada debe ser realizada por el tuner de confianza.

Si ya has instalado un Upgrade-Ladeluftkühler, un Downpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. La calibración de software adecuada debe ser realizada por el tuner de confianza.

Product Bundle 4
BAR-TEK® Seat Leon III 2.0 TSI Nivel 4 - Pack

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Mit Schmiedekolben und Stahlpleueln
Mit Turbolader
Professionelles Tuning
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
manguera entrada golf7
+
+
High Performance Zündspulen blau BAR-TEK®
+
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
2.0L TSI EA888 MQB Pistones forjados y bielas de acero Kit ULTI de alta potencia
+
Sensor de presión de sobrealimentación - Sensor de mapa
+
+
+
+
Precio total
13.763,28 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure más:

Para que puedas transferir la potencia a la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el torque aumentado. Para vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado si el torque supera los 500 Nm. ¡Este puede transmitir hasta 700 Nm! Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos un kit de enfriamiento de aceite. Además, te sugerimos pedir junto con el kit de enfriamiento de aceite nuestra indicador de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Si ya has instalado un Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe , puedes reutilizarlos. Si no, ¡estas piezas son imprescindibles! La software también debe ser ajustada.

Si ya has instalado un Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe , puedes reutilizarlos. Si no, ¡estas piezas son imprescindibles! La software también debe ser ajustada.

Product Bundle 5
BAR-TEK® Seat Leon III 2.0 TSI Nivel 5 - Pack

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Ultimative Tuningstufe
Mit Kolben, Pleueln und Zylinderkopf ULTI Kits
Mit Ansaugung und Turbo
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
manguera entrada golf7
+
+
High Performance Zündspulen blau BAR-TEK®
+
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
2.0L TSI EA888 MQB Pistones forjados y bielas de acero Kit ULTI de alta potencia
+
Sensor de presión de sobrealimentación - Sensor de mapa
+
+
+
+
Precio total
13.898,28 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:

Para transferir la potencia a la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el par motor aumentado. Para vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado en caso de un par motor superior a 500 Nm. ¡Este puede transmitir hasta 700 Nm! Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener siempre una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos nuestro kit de enfriamiento de aceite. Para el kit de enfriamiento de aceite, también deberías ordenar nuestra indicador de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

También puedes elegir un Turbo aún más grande para aún más Boost, el resto de las piezas permanece como se recomienda.

También puedes elegir un Turbo aún más grande para aún más Boost, el resto de las piezas permanece como se recomienda.

La guía de reparación de pancartas muestra las herramientas

Guía de reparación

Detaillierte Anleitungen Technische Grafiken Praktische Werkzeug-Tipps
El Banner Cooling-Guide muestra la flor de hielo
Icono de guía de refrigeración con copo de nieve

Guía de refrigeración

Stabile Leistung Mehr Tuning-Spielraum Längere Lebensdauer
Kühlungs-Bundle Schalter
BAR-TEK® Pack de enfriamiento para Seat Leon III 2.0 TSI Interruptor

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Maximale Kühlung für Schaltgetriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
Refrigerador de agua 2.0L TSI EA888 RACE
+
1.8 & 2.0L TSI MQB Carcasa del filtro de aceite de aluminio de actualización BAR-TEK®
+
GTX Racing Oil 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintético 5 litros
+
cárter mqb aluminio
+
+
+
Precio total
2.034,11 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Kühlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® Asiento León III 2.0 TSI Paquete de refrigeración DSG

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Maximale Kühlung für DSG-Getriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
GTX Racing Oil 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintético 5 litros
+
+
cárter mqb aluminio
+
Kit de enfriador de aceite para actualización de transmisión DSG DQ500 para VW T6
+
+
Precio total
1.535,96 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas para enfriar tu Seat Leon 3:

Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de tu motor, no debes olvidar la refrigeración. ¡Incluso un poco más de potencia lo exige claramente! La carga térmica aumenta y afecta todas las áreas de tu Seat Leon, incluso la transmisión sufre bajo la nueva potencia. En el mejor de los casos, la potencia arduamente ganada se reduce nuevamente, y en el peor de los casos, tu motor sufre daños graves. Para que puedas tunear tu motor de manera segura y estable, en nosotros encuentras todo lo que necesitas para una refrigeración perfecta, desde el radiador de aceite hasta radiadores de agua de aluminio completo y bombeas de agua RACE hasta aditivos para refrigerante. También tenemos todo para la refrigeración de transmisiones DSG.

Banner Turbo-Guide muestra los turbocompresores
Icono de guía turbo con turbocompresor

Guía de Turbo

Mehr Motorleistung Bessere Verbrennung Effizientere Motornutzung

El turbo óptimo para tu proyecto de tuning

El turbo forma parte de las medidas de tuning más importantes, ya que en la compresión se encuentra un potencial extremo de rendimiento. Por ello, en esta guía especial de Turbo encontrarás todos los turbos de las guías y alternativas adecuadas, en caso de que prefieras un fabricante específico. Sobre el tema de Turbo, también hemos recopilado mucha información que deberías revisar. Además de los detallados Consejos de Turbo, hay una página sobre cómo rodar correctamente los motores, sobre lag de turbo y, por supuesto, nuestras 14 reglas del Turbo.

Motores de carreras listos

komplett getuned direkt zum einbauen für maximale Leistung

Für Leistungs-Enthusiasten

¿No quieres hacer tuning tú mismo?

Con nuestros paquetes de tuning, tienes a simple vista todos los productos de tuning importantes para tu proyecto. Si no quieres tunear tú mismo pero tampoco quieres renunciar a la máxima potencia, deberías acudir a un taller de tuning de confianza.

WERKSTÄTTEN

Socio de instalación en toda Alemania

Puede venir a Overath (NRW) y traer su vehículo a nuestro taller o contactarnos y encontraremos el próximo socio de instalación en su zona. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para usted!

¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte! ¡Nuestro equipo te dará las respuestas!

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Todos los artículos son probados e inspeccionados por nosotros

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De ellos, ¡10 años en la categoría reina del automovilismo!

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