chip y ajuste del motor
2.0L TSI Cupra (240 CV) | BWJ, CDLD | BJ 11.2006 - 05.2011
¡Dinos el modelo y el motor de tu coche y te mostraremos tu tuning perfecto!
Seat León II Cupra
Has elegido un vehículo excelente para tuning de motores con el Seat Leon II Cupra. Es es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.
BAR-TEK® es Motorsport
BAR-TEK® es la tienda de tuning de motores más grande de Europa para mejoras de potencia en VW y Audi, dirigida por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, tu coche está en las mejores manos.
Cifras y datos
¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia puede ser para ti?
Rendimiento en serie
Seat Leon II Cupra
230 CV / 169 kW
300 Nm
Nivel 1
Mayor rendimiento:
+ 70 CV
+ 120 Nm
Actuación final:
300 CV
420 Nm
Product Bundle 1
BAR-TEK® Seat Leon II Cupra Nivel 1 - Paquete
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Aquí no necesitas componentes adicionales. ¡Simplemente instálalo y disfruta! Sin embargo, no debes usar aceite Longlife. Es mejor que utilices nuestro aceite turbo totalmente sintético. Además, te recomendamos nuestro kit de catchtank de aceite + fijación PCV con TÜV.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Para que su motor tenga menos detonación y, por lo tanto, más potencia, le recomendamos combustible con 102 octanos. Además, el turbocompresor no debe ser demasiado antiguo. También, el motor debe estar en buenas condiciones: esta es la mejor base para el chip tuning. Siempre verifique el válvula de descarga!
Para que su motor tenga menos detonación y, por lo tanto, más potencia, le recomendamos combustible con 102 octanos. Además, el turbocompresor no debe ser demasiado antiguo. También, el motor debe estar en buenas condiciones: esta es la mejor base para el chip tuning. Siempre verifique el válvula de descarga!
Nivel 2
Mayor rendimiento:
+ 90 CV
+ 135 Nm
Actuación final:
320 CV
435 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para este nivel de rendimiento, recomendamos nuestro intercooler mejorado. Con esto, siempre tendrás el rendimiento completo, incluso en temperaturas elevadas. Nuestro intercooler cuenta con informe TÜV. Además, te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento. Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y podrían causar fallos de encendido a este nivel de rendimiento.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y la válvula de descarga GFB no puede faltar. Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que las pidas directamente nuestras bujías de mejora.
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y la válvula de descarga GFB no puede faltar. Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que las pidas directamente nuestras bujías de mejora.
Nivel 3
Mayor rendimiento:
+ 120 CV
+ 180 Nm
Actuación final:
350 CV
480 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en el motor, es imprescindible un kit de enfriamiento de aceite! Para el kit de enfriamiento de aceite, te recomendamos también solicitar nuestra pantalla digital de temperatura de aceite para tener siempre controlada la temperatura del aceite del motor. También aquí, te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento. Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y podrían causar fallos de encendido con esta potencia.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y la válvula de descarga GFB no puede faltar! Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que las pidas directamente nuestras bujías de mejora.
También aquí, se aplica: 102 octanos son obligatorios y la válvula de descarga GFB no puede faltar! Si ya necesitas nuevas bujías, lo mejor es que las pidas directamente nuestras bujías de mejora.
Nivel 4
Mayor rendimiento:
+ 190 CV
+ 220 Nm
Actuación final:
420 CV
520 Nm
Product Bundle 4
BAR-TEK® Seat Leon II Cupra Nivel 4 - Paquete
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Debido al aumento de la carga y la presión de sobrealimentación, necesitarás pistones y bielas reforzados para tu motor. Con pistones forjados y nuestras bielas de acero con vástago en I, podrás conducir el kit de tuning V2 de forma estable y segura con 420 CV. Para poder trasladar esta potencia a la carretera, necesitarás un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el aumento del par motor. En los vehículos con transmisión DSG, es necesario adaptar el software DSG. Una mayor potencia del motor también genera más calor, lo que se traduce en una temperatura del aceite más alta. Para que el aceite del motor no se sobrecaliente y siempre se mantenga una temperatura y una calidad óptimas en el motor, es imprescindible un kit de radiador de aceite. Como complemento perfecto, te recomendamos que pidas nuestro indicador digital de temperatura del aceite: ¡así siempre tendrás la temperatura del aceite a la vista! También en este caso te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Si ya has instalado un downpipe, un intercooler de mejora y una bomba de alta presión de mejora, puedes reutilizarlos. Si no, estos componentes son imprescindibles. Para esta modificación, se requiere una buena calibración de software.
Si ya has instalado un downpipe, un intercooler de mejora y una bomba de alta presión de mejora, puedes reutilizarlos. Si no, estos componentes son imprescindibles. Para esta modificación, se requiere una buena calibración de software.
Nivel 5
Mayor rendimiento:
+ 250 CV
+ 300 Nm
Actuación final:
480 CV
600 Nm
Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:
Debido a cargas mayores y más presión de sobrealimentación, necesitas para tu motor pistones y bielas reforzados. Con pistones forjados y nuestras bielas de acero I-Schaft, puedes conducir el V2 Tuning-Kit de manera estable y segura hasta 420 PS! Para transferir la potencia a la carretera, necesitas un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede manejar el par aumentado. En vehículos con transmisión DSG, la software de DSG debe ser ajustada. Debido a la mayor potencia del motor, también se genera más calor, por lo que la temperatura del aceite aumenta. Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, necesitas obligatoriamente un kit de enfriamiento de aceite! Como complemento perfecto, te recomendamos ordenar también nuestra pantalla digital de temperatura de aceite: ¡de esta manera siempre tendrás la temperatura del aceite bajo control! También te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento.
¡CONSEJO DE BAR-TEK®!
Si ya has instalado un downpipe, un intercooler de carga de nivel superior y una bomba de alta presión mejorada, puedes reutilizarlos. Si no, ¡estas piezas son imprescindibles! Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Si ya has instalado un downpipe, un intercooler de carga de nivel superior y una bomba de alta presión mejorada, puedes reutilizarlos. Si no, ¡estas piezas son imprescindibles! Para esta conversión, se requiere una buena calibración de software.
Guía de reparación
Instrucciones detalladas
Gráficos técnicos
Consejos prácticos sobre herramientas
venta
3 años de garantía
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BAR-TEK®
Guía de reparación del motor del VW Golf 5 TFSI
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Una fuente de error menos
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Audi 2.5 TFSI (CEPA)
Audi 2.5 TFSI (DAZA)
Audi A4 (B6) 1.8T
Audi TT (8N) 1.8T
VW Golf 4 1.8T
VW Golf 5 TFSI
VW Golf 6 2.0 TFSI
VW Golf 8 2.0 TSI
VW Passat (3B) 1.8T
Volkswagen Golf 7 2.0 TSI
+% Más
Desde
%
52,05 €
49,98 €
Guía de enfriamiento
Rendimiento estable
Mayor margen de ajuste
Mayor vida útil
Paquete de refrigeración
BAR-TEK® Paquete de refrigeración para Seat Leon II Cupra
Lo que necesitas para enfriar tu Seat Leon II Cupra:
Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de tu Seat Leon II Cupra, no puedes olvidar la refrigeración. ¡Incluso un poco más de potencia exige mucho a tu motor! La carga térmica aumenta y afecta a todas las áreas de tu vehículo, incluido el embrague, que también sufre bajo la nueva potencia. En el mejor de los casos, la potencia lograda se reduce nuevamente, y en el peor, tu motor puede sufrir daños graves. Para que puedas tunear tu motor de manera segura y estable, en nosotros encontrarás todo lo necesario para una refrigeración perfecta. Aunque lo ideal es montar todas las piezas en el paquete de refrigeración, no es obligatorio pedir todo de una vez. Cada producto te ayuda a mejorar la refrigeración.
Guía de Turbo
Uso más eficiente del motor
Mejor combustión
Uso más eficiente del motor
3 años de garantía
3 años de garantía
Recomendación
3 años de garantía
El turbocompresor óptimo para tu proyecto de tuning
El turbocompresor es una de las medidas de tuning más importantes de todas, ya que hay un potencial de rendimiento extremo en la relación de compresión. Por eso, en esta guía especial de turbos encontrarás todos los turbos de las guías y las alternativas adecuadas, por ejemplo, si prefieres un fabricante concreto. También hemos recopilado mucha información para ti sobre el tema turbocompresor, a la que deberías echar un vistazo. Además de los consejos detallados sobre turbos, también hay una página sobre el funcionamiento correcto de los motores, el retardo del turbo y, por supuesto, nuestras 14 normas sobre turbos.
3 años de garantía
Para los entusiastas del rendimiento
¿No quieres hacer tuning tú mismo?
Con nuestros paquetes de tuning, tienes a simple vista todos los productos de tuning importantes para tu proyecto. Si no quieres tunear tú mismo pero tampoco quieres renunciar a un rendimiento máximo, deberías acudir a un taller de tuning de confianza.
TALLERES
Socio de instalación en toda Alemania
Puede venir a Overath (NRW) y traer su vehículo a nuestro taller o contactarnos y encontraremos el próximo socio de instalación en su área. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para usted!
¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte!
¡Nuestro equipo te dará las respuestas!
Nuestra promesa
Buenas razones para BAR-TEK®
Tuning del Seat Leon II Cupra desde el principio
Hacemos tuning al Seat Leon II Cupra desde que salió por primera vez de la línea de producción. Su concepto general sencillo lo convierte en un vehículo ideal para aficionados y auto-tuners autodidactas, pero también permite a profesionales como nosotros aprovechar al máximo todo su potencial!
Más sobre nosotros
Piezas desarrolladas de forma propia
Hemos preparado el Seat Leon II Cupra para la pista en muchos proyectos, instalando piezas desarrolladas específicamente y probándolas exhaustivamente. Estas solo están disponibles en BAR-TEK® y también han sido aprobadas por el TÜV. De este modo, podemos garantizar el máximo rendimiento sin comprometer la seguridad ni el disfrute prolongado al volante.
Nuestros propios desarrollos
Conocemos las enfermedades infantiles
Conocemos todas las enfermedades infantiles del
Seat Leon II Cupra
y las eliminamos de manera profesional y segura durante el tuning. En nuestra tienda encontrarás muchos artículos que no solo aumentan el rendimiento
de tu
motor, sino que también mejoran su durabilidad.
Nuestras guías de tuning
EL EXPERTO EN TUNING
BAR-TEK® - Tu especialista en tuning de motores profesional
Nos apasionan los motores, el rendimiento y la velocidad. Aquí encuentras todo lo que necesitas para potenciar la performance de tu motor. Especialmente, el tuning de motores profesional para VW y Audi es una de nuestras especialidades. También te asesoramos de manera personalizada y te mostramos en nuestro banco de pruebas lo que puedes sacar de tu coche. Además, realizamos el tuning completo por ti. ¡Llámanos simplemente!
Bartek
Saludos, Bartek
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