Toyota GT86

¡Nuestro proyecto tuning!

de
Bartek Bartoszewicz Profesional del tuning

Toyota GT86 con 320 CV

Aquí puedes ver imágenes de nuestro proyecto de tuning de Toyota GT86.

CONTENIDO

1. Ficha téchnica Toyota GT86

Ficha técnica Toyota GT86

Marca	Toyota
Modelo	GT86
Potencia	falta
Par motor	falta
Velocidad máxima	falta
De 0 a 100	falta
Motor	falta
Transmisión	falta
Peso	falta

Weißer Toyota GT86 mit montiertem BAR-TEK Heckspoiler, aufgenommen schräg von hinten vor einem BAR-TEK Gebäude.

Weißer Toyota GT86 steht in einer Werkstatt auf dem Leistungsprüfstand, mit Warnschild und Jet-Fuel-Only-Schild auf dem Dach.

Weißer Toyota GT86 auf einem Rollenprüfstand in der Werkstatt, hinten mit großem Spoiler und angeschlossenen Absaugschläuchen zur Leistungsprüfung

Nahaufnahme eines Laptops im Auto mit Kfz-Diagnose- und Motortuning-Software, Anzeigen zu Motordrehzahl, Temperatur und Kennfeldern

Prüfstandsprotokoll von BAR-TEK für Toyota GT86 Turbo: Leistungsdiagramm mit 304,4 PS Motorleistung, 272,2 PS Radleistung und 317,9 Nm Drehmoment

Bartek Bartoszewicz

Profesional del tuning

Su primer coche fue un Polo Serie 1 con doble carburador Weber 40 y 129 CV. El segundo fue un Audi 50, y hoy Bartek tunea Lamborghinis de hasta 1.000 CV. Ya de niño, Bartek desmontaba vehículos y los volvía a montar mejor. Escribía el bachillerato con aceite en los dedos. Este mecánico de automóviles especializado en la construcción de motores y cajas de cambios estaba decidido a dedicarse al automovilismo. En sus 10 años en Formal 1, supervisó 73 carreras, incluso como mecánico de motores de Ralf Schumacher en Toyota. Desde 2010, se dedica plenamente a su empresa BAR-TEK® y ayuda a sus clientes a llevar los motores VW y Audi al máximo rendimiento.

Experto en

Motores

Cajas de cambio