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Škoda
Octavia III (5E)

Skoda Octavia 5E RS

Has elegido un vehículo excelente para Motor-Tuning con el Skoda Octavia 5E RS. Es es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.

BAR-TEK® es Motorsport

BAR-TEK® es la tienda de Motor-Tuning más grande de Europa para mejoras de potencia en VW y Audi, dirigida por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, tu vehículo está en las mejores manos.

WAS IST MÖGLICH ?

Opciones para mejorar el rendimiento

zahlen & fakten

¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia puede ser para ti?

270 PS / 198 kW
+ 17 %
380 Nm
+ 8 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
300 PS / 220 kW
+ 30 %
432 Nm
+ 23 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
Mit Ladeluftkühler
Stärkerer Turbolader
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS - Paquete

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
Succión BAR-TEK
+
manguera entrada golf7
+
Precio total
1.225,20 €
iVA incluido.

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:

Aquí no necesitas componentes adicionales. En lugar de aceite Longlife, es mejor que utilices nuestro aceite GTX Racing. Si estás en la pista de carreras, desde el nivel 1 también es imprescindible nuestro Catchtank para proteger las válvulas de admisión de los depósitos de carbono.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que reduce el detonante. El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser adecuada. Además, se recomienda encarecidamente instalar el Válvula de descarga GFB . Si además necesitas nuevas bujías, lo mejor es que compres directamente nuestras Bujías de mejora.

Se recomienda repostar combustible de 102 octanos. Esto proporciona más potencia al motor, ya que reduce el detonante. El turbocompresor no debe ser demasiado viejo y el motor debe estar en buen estado. La base debe ser adecuada. Además, se recomienda encarecidamente instalar el Válvula de descarga GFB . Si además necesitas nuevas bujías, lo mejor es que compres directamente nuestras Bujías de mejora.

Product Bundle 2
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS 2 - Pack

Calificación promedio de 4.8 de 5 estrellas

Mit Ladeluftkühler
Mit Turbolader
Next Level
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
Succión BAR-TEK
+
manguera entrada golf7
+
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
Precio total
3.550,45 €
iVA incluido.

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para este nivel de rendimiento, recomendamos nuestro Upgrade de Intercooler. Así, siempre tendrás el máximo rendimiento, incluso en temperaturas cálidas.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Como Mega-Consejo: con la BAR-TEK® 2.0L TSI Entrada de aire con TÜV puedes obtener hasta 15 CV adicionales de potencia. Aquí también se aplica: 102 octanos son obligatorios y el válvula de descarga GFB no puede faltar!

Como Mega-Consejo: con la BAR-TEK® 2.0L TSI Entrada de aire con TÜV puedes obtener hasta 15 CV adicionales de potencia. Aquí también se aplica: 102 octanos son obligatorios y el válvula de descarga GFB no puede faltar!

Product Bundle 3
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Nivel 3 - Paquete

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Mit Upgrade-Turbolader
Mit Einspritzventilen
Ambitioniertes Tuning
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
+
+
+
Succión BAR-TEK
+
+
Precio total
5.884,11 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para transferir la potencia a la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el par motor aumentado. Para vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado si el par motor supera los 500 Nm. Este puede transmitir hasta 700 Nm. Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos un kit de enfriamiento de aceite. Para el kit de enfriamiento de aceite, también te recomendamos ordenar nuestra medidor de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Si ya has instalado un Upgrade-Ladeluftkühler, un Downpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. La configuración de software adecuada debe ser realizada por el tuner de tu confianza.

Si ya has instalado un Upgrade-Ladeluftkühler, un Downpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe, puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. La configuración de software adecuada debe ser realizada por el tuner de tu confianza.

Product Bundle 4
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Nivel 4 - Pack

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Mit Schmiedekolben und Stahlpleueln
Mit Turbolader
Professionelles Tuning
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
2.0L TSI EA888 MQB Pistones forjados y bielas de acero Kit ULTI de alta potencia
+
+
Embrague de mejora DSG DQ250 reforzado hasta 700 Nm BAR-TEK
+
Sensor de presión de sobrealimentación - Sensor de mapa
+
+
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
+
+
Precio total
13.695,18 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para que puedas transferir el rendimiento a la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el par motor aumentado. En vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado si el par motor supera los 500 Nm. ¡Este puede transmitir hasta 700 Nm! Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos un kit de enfriamiento de aceite. Además, te recomendamos ordenar junto con el kit de enfriamiento de aceite nuestra indicador de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

Si ya has instalado un Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe , puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. También es necesario ajustar el software.

Si ya has instalado un Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe y una Upgrade-Hochdruckpumpe , puedes reutilizarlos. Si no, estas piezas son imprescindibles. También es necesario ajustar el software.

Product Bundle 5
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Nivel 5 - Pack

Calificación promedio de 4.7 de 5 estrellas

Ultimative Tuningstufe
Mit Kolben, Pleueln und Zylinderkopf ULTI Kits
Mit Ansaugung und Turbo
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
2.0L TSI EA888 MQB Pistones forjados y bielas de acero Kit ULTI de alta potencia
+
+
Embrague de mejora DSG DQ250 reforzado hasta 700 Nm BAR-TEK
+
Sensor de presión de sobrealimentación - Sensor de mapa
+
+
+
+
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB FWD downpipe sin catalizador
+
 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK ®
+
+
+
Precio total
13.830,18 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho:

Para que puedas transferir la potencia a la carretera, necesitas una embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el torque aumentado. En vehículos DSG, recomendamos nuestro embrague DSG reforzado para un torque superior a 500 Nm. ¡Este puede transmitir hasta 700 Nm! Para mantener la temperatura óptima del aceite de la transmisión, es necesario instalar nuestro kit de enfriamiento de aceite de la transmisión. ¡Así proteges tu DSG de sobrecalentamientos! Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener siempre una temperatura y calidad de aceite óptimas en tu motor, recomendamos nuestro kit de enfriamiento de aceite. Además, deberías ordenar junto con el kit de enfriamiento de aceite nuestra medidor de temperatura de aceite digital para tener siempre controlada la temperatura del aceite de tu motor.

¡CONSEJO DE BAR-TEK®!

También puedes elegir un Turbo aún más grande para aún más Boost, el resto de las piezas permanece como se recomienda.

También puedes elegir un Turbo aún más grande para aún más Boost, el resto de las piezas permanece como se recomienda.

La guía de reparación de pancartas muestra las herramientas

Guía de reparación

Detaillierte Anleitungen Technische Grafiken Praktische Werkzeug-Tipps
El Banner Cooling-Guide muestra la flor de hielo
Icono de guía de refrigeración con copo de nieve

Guía de refrigeración

Stabile Leistung Mehr Tuning-Spielraum Längere Lebensdauer
Kühlungs-Bundle Schalter
Conjunto de refrigeración BAR-TEK® para Skoda Octavia 5E RS, interruptor

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Maximale Kühlung für Schaltgetriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
Refrigerador de agua 2.0L TSI EA888 RACE
+
+
cárter mqb aluminio
+
1.8 & 2.0L TSI MQB Carcasa del filtro de aceite de aluminio de actualización BAR-TEK®
+
+
+
+
GTX Racing Oil 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintético 5 litros
Precio total
2.034,11 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Kühlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Paquete de refrigeración DSG

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Maximale Kühlung für DSG-Getriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
¡El software del motor también debe adaptarse a cada puesta a punto!
+
Kit de enfriador de aceite para actualización de transmisión DSG DQ500 para VW T6
+
+
+
cárter mqb aluminio
+
+
GTX Racing Oil 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintético 5 litros
Precio total
1.535,96 €
iVA incluido.

¡Listo para su envío inmediato!

Lo que necesitas para enfriar tu Skoda Octavia 5E RS:

Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de tu motor, no debes olvidar la refrigeración. ¡Incluso un poco más de potencia lo exige considerablemente! La carga térmica aumenta y afecta todas las áreas de tu Skoda Octavia 5E RS, incluido el transmisión que sufre bajo la nueva potencia. En el mejor de los casos, la potencia lograda se reduce nuevamente, y en el peor, tu motor puede sufrir daños graves. Para que puedas tunear tu motor de forma segura y estable, en nosotros encuentras todo lo necesario para una refrigeración perfecta, desde el intercooler hasta refrigerador de agua de aluminio macizo y bombeas de agua RACE, así como aditivos para refrigerante. También tenemos todo para la refrigeración de transmisiones DSG.

Banner Turbo-Guide muestra los turbocompresores
Icono de guía turbo con turbocompresor

Guía de Turbo

Mehr Motorleistung Bessere Verbrennung Effizientere Motornutzung

El turbocompresor óptimo para su proyecto de tuning

El turbocompresor es una de las medidas de tuning más importantes, ya que en la compresión se encuentra un potencial de rendimiento extremo. Por ello, en esta guía especial de Turbo encontrará todos los turbos de las guías y alternativas adecuadas, en caso de que prefiera un fabricante específico. Sobre el tema de turbocompresores, también hemos recopilado mucha información para usted, que debería revisar. Además de los detallados Consejos de Turbo, hay una página sobre cómo rodar correctamente los motores, sobre lag de turbo y, por supuesto, nuestras 14 reglas de Turbo.

Motores de carrera listos

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Für Leistungs-Enthusiasten

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Con nuestros paquetes de tuning, tienes a simple vista todos los productos de tuning importantes para tu proyecto. Si no quieres tunear tú mismo pero tampoco quieres renunciar a un rendimiento máximo, deberías acudir a un taller de tuning de confianza.

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Puedes venir a Overath (NRW) y traer tu coche a nuestro taller o contactarnos y encontraremos el próximo socio de instalación en tu zona. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para ti!

¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte! ¡Nuestro equipo te dará las respuestas!

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Todos los artículos son probados e inspeccionados por nosotros

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