Polo Cup

VW Motorsport

de
Bartek Bartoszewicz Profesional del tuning

VW Motorsport

Original VW Motorsport Polo Cup con un motor Golf 5 2.0L FSI y caja de cambios 02Q de 6 velocidades. ¡Probamos sus productos directamente en los circuitos de carreras más exigentes del mundo!

CONTENIDO

1. Ficha técnica Polo Cup
2. Recogida en VW Motorsport

Ficha técnica Polo Cup

Marca	Volkswagen
Modelo	Polo
Potencia	falta
Par motor	falta
Velocidad máxima	falta
De 0 a 100	falta
Motor	2.0L FSI Golf 5 Motor
Transmisión	02Q 6 velocidades
Peso	falta

Silberner VW Polo Rennwagen mit BAR-TEK Motorsport Folierung bei schneller Fahrt auf der Rennstrecke, Seitenansicht

Schwarzes Zugfahrzeug zieht einen Autoanhänger mit weißem Volkswagen Rennwagen vor dem Gebäude von Volkswagen Motorsport

Recogida en VW Motorsport

Seitenansicht eines Rennfahrers im silbernen Tracktool-Sportwagen mit Überrollkäfig, Schalensitz und geöffneter Fahrertür auf der Rennstrecke

Weißer BAR-TEK Motorsport VW Polo mit Rennsportbeklebung in der Boxengasse auf der Rennstrecke

Silberner sportlicher Kompaktwagen fährt auf einer Landebahn, im Hintergrund schwebt ein Hubschrauber über dem Flugfeld

Rennfahrer im roten Overall sitzt angeschnallt im Rennwagen auf einem MOMO Schalensitz mit Renngurt und Helm

Innenansicht eines umgebauten Fahrzeugs mit Sportlenkrad, Schalensitzen, Handschaltung und Laptop zur Fahrzeugdiagnose im Armaturenbereich

Offener Motorraum eines Autos mit sichtbar eingebautem Verbrennungsmotor, Ansaugkrümmer und Luftführung

Weißer VW Polo mit BAR-TEK Beklebung fährt auf einer Teststrecke durch offene Landschaft unter blauem Himmel

Vehículo BAR-TEK® VW Polo Cup sobre remolque

Bartek Bartoszewicz

Profesional del tuning

Su primer coche fue un Polo Serie 1 con doble carburador Weber 40 y 129 CV. El segundo fue un Audi 50, y hoy Bartek tunea Lamborghinis de hasta 1.000 CV. Ya de niño, Bartek desmontaba vehículos y los volvía a montar mejor. Escribía el bachillerato con aceite en los dedos. Este mecánico de automóviles especializado en la construcción de motores y cajas de cambios estaba decidido a dedicarse al automovilismo. En sus 10 años en Formal 1, supervisó 73 carreras, incluso como mecánico de motores de Ralf Schumacher en Toyota. Desde 2010, se dedica plenamente a su empresa BAR-TEK® y ayuda a sus clientes a llevar los motores VW y Audi al máximo rendimiento.

Experto en

Motores

Cajas de cambio