Información sobre chiptuning
Hasta un 40 % más de rendimiento, solo mediante chiptuning
El chiptuning suele ser el primer paso cuando queremos aumentar el rendimiento de un vehículo. También es el paso más sencillo, ya que solo se ajusta el software y no es necesario instalar nuevas piezas.
El software de la unidad de control del vehículo tiene reservas que los fabricantes no explotan. Nosotros las utilizamos para mejorar el rendimiento, reducir el consumo de combustible y adaptar mejor el vehículo a ti y a tu estilo de conducción. Aquí aprenderás cómo funciona el chiptuning, cuándo y por qué tiene sentido, y mucho más.
- 1. ¿Qué es el chiptuning?
- 2. ¿Qué ventajas me ofrece exactamente el chiptuning?
- 3. ¿Mi vehículo seguirá siendo apto para el uso diario después del chip tuning?
- 4. Las reservas de los fabricantes: por eso tiene sentido el chiptuning
- 5. Chiptuning: cómo reduce el consumo de combustible
- 6. ¿Se produce un mayor desgaste en mi motor tras el chip tuning?
- 7. ¿Es necesario inscribir el chip tuning en la documentación del vehículo?
- 8. ¿Tengo garantía para el chip tuning y mi vehículo?
- 9. Así es el proceso del chiptuning
- 10. ¿Puedo enviar mi unidad de control por correo postal?
- 11. ¿Cómo se instala el chip tuning en mi unidad de control?
- 12. ¿Cuánto tiempo dura el chip tuning en BAR-TEK?
- 13. ¿Cómo modificamos los parámetros en el software?
- 14. ¿Qué ocurre si quiero devolver mi vehículo a su estado original?
- 15. ¿Qué es importante para que disfrutes durante mucho tiempo de tu tuning?
- 16. Nuestra conclusión sobre el chiptuning:
- 17. ¿Alguna pregunta sobre el chiptuning?
Atención – antes de comenzar con el chip tuning
Después del chip tuning, la mejora de rendimiento se debe principalmente al turbolader, ya que este gira más rápido. Si tu turbolader ya ha tenido mucho uso, puede dañarse rápidamente. Por ello, recomendamos tomar precauciones instalando un upgrade-turbolader o revisando el turbo existente. De esta manera, abordarás el tuning de forma sostenible desde el principio y podrás disfrutarlo durante mucho tiempo.
¿Qué es el Chiptuning?
Con el Chiptuning, modificamos los parámetros de la gestión del motor para lograr más potencia del motor. Optimizamos las tablas específicas, por ejemplo, la tabla de presión de sobrealimentación, la tabla de encendido o la tabla de combustible. Es muy importante que mantengamos activadas las funciones de seguridad de la gestión del motor. Esta protección de componentes permanece completamente activa con nosotros, lo cual no siempre ocurre con algunas «cajas de tuning» o tuners aficionados. La desactivación de la protección de componentes puede causar daños graves en el motor. Las unidades de gestión del motor actuales son muy complejas, ya que las autoridades imponen regulaciones cada vez más estrictas, por ejemplo, en materia de protección del medio ambiente. No muchos tuners comprenden estas funciones ni saben en qué parte de las tablas interactúan. El equipo de BAR-TEK, gracias a su historia en la Fórmula 1 y su amplia experiencia en tuning y motorsport, posee el conocimiento necesario para obtener un resultado perfecto en tu motor, mucho más allá de los parámetros de tuning habituales: ¡Liberamos el rendimiento de tu motor!
¿Qué beneficios específicos me ofrece el chiptuning?
Con nuestro chiptuning profesional, aumentamos la potencia del motor hasta en un 40 % con una carga adicional mínima para todo el tren motriz. Tampoco pasamos por alto el consumo de combustible: con un estilo de conducción similar, incluso es posible reducir el consumo de combustible. Tu motor será mucho más deportivo y estará mejor ajustado a ti.
¿Es mi vehículo aún apto para el uso diario después del chip tuning?
Sí, después del chip tuning, tu vehículo es completamente apto para el uso diario. Puedes usar tu coche con normalidad y sin preocupaciones en la vida cotidiana. Solo hay una diferencia: ¡si ahora aceleras a fondo, te sentirás prensado en el asiento! Esta sensación de aceleración es precisamente la razón por la que tunear motores. Esa descarga de adrenalina, como en una montaña rusa, nos hace felices y queremos compartir esa felicidad contigo. ¡Por eso también se llama MOTOR-Sport!
Las reservas de los fabricantes – Por eso tiene sentido el chiptuning
Los fabricantes de motores siempre planifican ciertas reservas en su desarrollo para que cada motor funcione bien en todo momento y lugar. Dependiendo del motor, estas reservas pueden alcanzar hasta el 40 %. Tanto el hardware (es decir, las piezas que se instalan) como el software para controlar el hardware deben estar diseñados para el público en general. Los fabricantes se preguntan: ¿quién conduce con esto? ¿Es la abuela que recorre dos kilómetros hasta la panadería, o más bien el joven en la pista de carreras? ¿Dónde se opera el motor? ¿Es en el frío del norte con -20°C o en el Sahara con calor extremo? Todos estos factores deben ser considerados por los fabricantes, asegurándose de que su motor diseñado entregue su rendimiento sin sufrir daños. La seguridad y una larga vida útil son factores muy importantes, ¡pues los fabricantes garantizan esto, por supuesto! Para obtener el rendimiento óptimo de tu motor en Europa, sin embargo, se requieren valores diferentes a los del desierto. Para ajustar los mapas de control según la carga real, deberías realizar un chiptuning.
¿Se produce un mayor desgaste en mi motor después del chip tuning?
Una sobrecarga del motor tras la optimización no se puede negar. Sin embargo, esta sobrecarga todavía se encuentra dentro de las reservas indicadas por el fabricante. Un motor con chip tuning es un motor con menores reservas de seguridad. Por lo tanto, el vehículo debe ser calentado y enfriado con precaución. Especialmente para el turbolader, estos procesos son de suma importancia para evitar daños por el intenso desarrollo de calor. Un mayor presión de carga también significa automáticamente una mayor velocidad final del turbo. Solo mediante una mayor velocidad de la turbina se puede obtener más presión de carga. Por ello, es fundamental mantenerse dentro de los límites de la curva de rendimiento del turbo del fabricante y mantener activadas las funciones de seguridad en el software del motor. Solo así se garantiza que la potencia adicional también sea duradera y puedas disfrutar de tu motor durante mucho tiempo.
¿Recibo una garantía en el chip tuning y mi vehículo?
Sobre nuestra optimización de software y trabajo, ofrecemos la garantía completa de BAR-TEK.
Así es el proceso de chiptuning
El chiptuning se realiza en varias etapas. Después de aceptar el vehículo, leemos la memoria de errores. Esto garantiza que el vehículo no tenga errores electrónicos almacenados. Luego, se realiza una inspección visual en el compartimento del motor para descartar posibles fugas en el sistema de sobrealimentación u otros defectos. Si el vehículo funciona perfectamente, leemos y aseguramos el software original del motor control unit. A continuación, optimizamos los parámetros en los campos de referencia específicos. Cuando la programación está completa, cargamos los datos optimizados en el motor control unit. Luego, se realiza una prueba de conducción, durante la cual todos los parámetros se monitorean y leen en tiempo real. Si algún valor se desvía, se ajusta nuevamente en el software y se vuelve a cargar en el control unit. Cuando todos los valores están en el rango óptimo, la programación se da por finalizada y puede disfrutar de su aumento de rendimiento.
¿Puedo enviar también mi unidad de control por correo?
También puede enviar su unidad de control por correo y realizaremos la programación directamente en su unidad de control. Para ello, por favor complete nuestro formulario y envíenoslo junto con su unidad de control. Las calibraciones personalizadas, para las cuales no disponemos de un dato adecuado, solo pueden realizarse directamente en el vehículo. Por favor, envíenos una consulta previa por correo electrónico en caso de modificaciones mayores de hardware.
¿Cómo llega el chip tuning a mi unidad de control?
Esto depende siempre del tipo de vehículo. En vehículos más antiguos anteriores al año 2000, generalmente es necesario desoldar y volver a soldar el EPROM (módulo de memoria con el software del motor) para su programación. En vehículos a partir del año 2000, el software optimizado generalmente se puede escribir (flashear) en la unidad de control del motor a través de la interfaz OBD del vehículo. Los vehículos muy nuevos con protección de tuning se leen y programan en un procedimiento especial. Aquí, la unidad de control se retira y se lee y programa con dispositivos modernos BDM y Boot-Pin.
¿Cuánto tiempo tarda el chip tuning en BAR-TEK?
En un chip tuning, generalmente puedes llevarte tu vehículo el mismo día. La optimización dura entre tres y seis horas de trabajo, dependiendo del tipo de vehículo. En caso de envío de tu unidad de control, realizamos la programación generalmente hasta el siguiente día laborable. Para trabajos de ajuste personalizados, la carga de trabajo es naturalmente mayor y debe discutirse en cada caso individual.
¿Cómo modificamos los parámetros en el software?
Para la representación y modificación del software del motor, trabajamos con programas de vanguardia y muy eficientes. Estos programas nos permiten identificar los parámetros necesarios y modificarlos en consecuencia. El conocimiento y la experiencia en su manejo son fundamentales aquí. Como se mencionó anteriormente, mantenemos activo el protección de componentes del motor y de los accesorios auxiliares, como por ejemplo, el turbolader. Aquí puedes ver cómo se ve el mapa de par del sobrealimentador. Mediante cambios en la relación de ciclo de trabajo, podemos aumentar o disminuir la presión de sobrealimentación. Los cambios más pequeños ya pueden tener un gran efecto, por lo que se requiere especial precaución en este aspecto. Con una presión de sobrealimentación demasiado alta, el turbolader podría sobrepasar su límite y descomponerse en sus componentes. Por lo tanto, es importante entender qué tornillo hay que girar para obtener un resultado específico.
¿Qué pasa si quiero devolver mi vehículo a su estado original?
Antes de optimizar tu unidad de control, leemos tu estado de datos original y lo almacenamos en nuestro servidor para ti. Puedes volver a cargarlo (flashearlo) en cualquier momento con nosotros. ¡Eso es nuestra promesa BAR-TEK!
Nuestas conclusiones sobre la reprogramación de chips
En nuestro banco de pruebas de rendimiento MAHA de última generación, somos capaces de realizar aumentos de potencia en condiciones reales de funcionamiento del motor. Esto se realiza teniendo en cuenta todos los parámetros ambientales y accesorios auxiliares, de manera similar a como conduce su vehículo en la carretera. Los parámetros de software específicos se ajustan de manera dirigida para una configuración deportiva, con el fin de aprovechar al máximo el potencial del motor. Además, mantenemos activa la protección de componentes del fabricante y, en la mayoría de los casos, incluso se ahorra combustible. Por lo tanto, no siempre se puede decir que una mayor potencia del motor implique un mayor nivel de emisiones contaminantes.
Sus ventajas en el chiptuning en resumen
- Más rendimiento
- Menor consumo
- Mejor protección ambiental
- Incluye TÜV
