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2.0 TFSI EA113 culata perno ARP & junta de culata cometic SUBIDA BAJA
- High Boost
- Extremadamente estable
- acero de expansión 30% más duro
- Extremadamente estable
- Descripción del producto Descripción del producto
- Adecuado para Adecuado para
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 CV (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 CV (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 CV (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Volkswagen Polo V (Tipo 6R) | Año 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 CV (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 CV (206 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 CV (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 CV (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 CV (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 CV (162 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 CV (147 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 CV (125 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 CV (200 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) BWA | 200 CV (147 kW)
- Seat Exeo Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 CV (147 kW)
- Seat Exeo Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 CV (136 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 CV (228 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 CV (210 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 CV (177 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 CV (228 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 CV (177 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Toledo III (Tipo 5P) | Año de fabricación 2004-2009 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Škoda Octavia II (Tipo 1Z) | Año de fabricación 2004-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Škoda Octavia II (Tipo 1Z) | Año de fabricación 2004-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
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Kit LOW BOOST para todos los motores 2.0 TFSI EA113
¡IMPRESCINDIBLE para todos los motores que funcionan con un ligero aumento de presión de sobrealimentación! Recomendamos este kit a partir de una potencia de aprox. 300 CV
culata perno:
Estos culata perno reforzados están fabricados en acero al cromo-molibdeno 8740 y tienen roscas redondeadas.
Hasta un 30% más resistentes que los tornillos estándar.
Par de apriete con pasta ARP en 3 etapas como de costumbre. Última etapa 110 Nm.
Junta de culata (1,42 mm):
Estas juntas de culata se utilizan sobre todo en motores de alto rendimiento de fórmula y rally.
La composición especial de varias multicapas metálicas no sólo consigue una conductividad térmica mucho mejor, ¡sino que también aumenta enormemente la estabilidad de la presión!
Estas juntas de culata se utilizan tanto en motores atmosféricos como turboalimentados en el deporte del motor.
Aquí tienes nuestro vídeo del montaje de la culata:
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Accesorios
Fabricante
Información sobre el fabricante
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
Persona responsable UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Kit LOW BOOST para todos los motores 2.0 TFSI EA113
¡IMPRESCINDIBLE para todos los motores que funcionan con un ligero aumento de presión de sobrealimentación! Recomendamos este kit a partir de una potencia de aprox. 300 CV
culata perno:
Estos culata perno reforzados están fabricados en acero al cromo-molibdeno 8740 y tienen roscas redondeadas.
Hasta un 30% más resistentes que los tornillos estándar.
Par de apriete con pasta ARP en 3 etapas como de costumbre. Última etapa 110 Nm.
Junta de culata (1,42 mm):
Estas juntas de culata se utilizan sobre todo en motores de alto rendimiento de fórmula y rally.
La composición especial de varias multicapas metálicas no sólo consigue una conductividad térmica mucho mejor, ¡sino que también aumenta enormemente la estabilidad de la presión!
Estas juntas de culata se utilizan tanto en motores atmosféricos como turboalimentados en el deporte del motor.
Aquí tienes nuestro vídeo del montaje de la culata:
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 CV (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 CV (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 CV (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Volkswagen Polo V (Tipo 6R) | Año 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 CV (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 CV (206 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 CV (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 CV (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 CV (147 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 CV (162 kW)
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 CV (147 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 CV (125 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 CV (200 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) BWA | 200 CV (147 kW)
- Seat Exeo Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013 2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 CV (147 kW)
- Seat Exeo Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 CV (136 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
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- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 CV (228 kW)
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- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
- Seat Toledo III (Tipo 5P) | Año de fabricación 2004-2009 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Škoda Octavia II (Tipo 1Z) | Año de fabricación 2004-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
- Škoda Octavia II (Tipo 1Z) | Año de fabricación 2004-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
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