chip y ajuste del motor
Volkswagen Golf 6
¡Dinos el modelo y el motor de tu coche y te mostraremos tu tuning perfecto!
¿Quieres tunear tu Golf 6 y aumentar la potencia del motor?
¿Más par motor, más potencia y simplemente más velocidad en la carretera? ¿Y eso de manera segura, duradera y efectiva? BAR-TEK® Motorsport es la tienda de tuning de motores más grande de Europa para mejoras de rendimiento en VW y Audi, dirigida por un ex profesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1.
Has elegido un vehículo excelente para tuning de motor con el VW Golf 6. Es ideal para aumentar el rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años. Así podemos extraer hoy el máximo rendimiento de tu Golf 6.
El VW Golf 6 es uno de nuestros vehículos favoritos para tuning. Los motores permiten aumentar la potencia sin comprometer la seguridad y la durabilidad. ¡Garantizado aceleración y diversión al conducir!
Esto caracteriza al Golf 6:
- mega marca/diversión al conducir
- piezas probadas
- piezas económicas
- gran efecto
- larga durabilidad
- relación calidad/precio ideal
El procedimiento para el aumento de rendimiento de tu Golf 6 depende de tu presupuesto, tu tiempo y tu deseo de más potencia. En total, existen los siguientes ajustes que tenemos disponibles para aumentar el rendimiento de tu Golf:
1. Stufe: Chip-Tuning
Einfach, günstig, effektiv
Chip-Tuning ist die erste, einfachste und kostengünstigste Stufe zur Leistungssteigerung. Der Hersteller lässt ganz bewusst “Reserven” in der Motorleistung, die wir für dich herausholen. Optimale Power, mehr Leistung, höheres Drehmoment (und sogar weniger Verbrauch und eine längere Langlebigkeit sind möglich, wenn du “Eco-Tuning” wählst.)
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Das solltest du beachten
Hast du bereits andere Tuning-Maßnahmen vorgenommen, dann musst du uns das bitte mitteilen. Wir raten hier dringend von “Standard-Chip-Tuning-Paketen” – wie häufig im Web angeboten – ab, denn Serien-Chips in bereits getunte Fahrzeuge zu verbauen, kann später teuer werden (!)
Die Lösung
Wir stellen jeden Wagen individuell mit unserem Leistungsprüfstand ein. Das können nur wenige Tuner bieten. Anders als andere Chip-Tuning-Anbieter senden wir dir nicht bloß ein Steuergerät zu, sondern prüfen Vorher- und Nachher-Leistung deines Wagens. Nur so können wir die Mehrleistung und Sicherheit deines Wagens garantieren.
2. Stufe: Upgrade Kit V1
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 6!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
3. Stufe: Upgrade Kit V2
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 6!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
deinem tuning einen schritt näher
Elige tu código de motor y encuentra las piezas de tuning adecuadas!
Wofür muss ich meinen Motorcode wissen?
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Motor
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1.8T | GTI | GTI „Edition 35“ | R |
| Bauzeitraum | 06/2009–09/2010 | 03/2009–03/2012 | 05/2011–11/2012 | 12/2009–10/2012 |
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Motorkenndaten
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| Baureihe | EA888 | EA888 | EA113 | EA113 |
| Motorkennbuchstaben | CDAA | CCZB | CDLG | CDLF |
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor | V6-Ottomotor | V6-Ottomotor |
| Anzahl Ventile pro Zylinder |
4 | 4 | 4 | 4 |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzer | Direkteinspritzer | Direkteinspritzer | Direkteinspritzer |
| Motoraufladung | Turbolader (KKK K03) | Turbolader (KKK K03) | Turbolader | Turbolader |
| Bohrung x Hub | 81,00 x 84.1 | 82,50 x 92.8 | 82,50 x 92.8 | 82,50 x 92.8 |
| Hubraum | 1781 cm³ |
1984 cm³ |
1984 cm³ |
1984 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 9,6:1 | 9,6:1 | 9,8:1 | 9,8:1 |
| max. Leistung bei min-1 |
118 kW (160 PS) 4500–6200 | 155 kW (211 PS) 5300–6200 | 173 kW (235 PS) 5500–6300 | 199 kW (270 PS) 6000 |
| max. Drehmoment bei min-1 |
250 Nm 1500–4500 | 280 Nm 1700–5200 | 300 Nm 2200–5500 | 350 Nm 2500–5000 |
|
Kraftübertragung
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| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb (4Motion) |
| Antrieb, optional | ||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | 7-Gang-DSG | 7-Gang-DSG | 6-Gang-DSG | 6-Gang-DSG |
|
Messwerte
|
||||
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 240 km/h | 247 km/h | 250 km/h |
fast geschafft!
En la siguiente página, descubrirá qué rendimiento podemos obtener de su motor
Código del motor: CDAA
Código del motor: CCZB
Código del motor: CDLG
Código del motor: CDLF
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¡Nuestro equipo te dará las respuestas!
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unser versprechen
Buenas razones para Bar-Tek®
Tuning de Golf 6 desde su nacimiento
Optimizamos el 6 en todas sus variantes (sedán compacto, familiar, furgoneta compacta, cabriolet) y años, desde que salió por primera vez en 2008. Lo más importante es que tenga un motor de gasolina 1.8 T o uno de mayor tamaño. El concepto sencillo lo convierte en un vehículo ideal para aficionados y autodidactas, pero también permite a profesionales como nosotros sacar todo el potencial posible!
Mehr über uns
Piezas desarrolladas específicamente para el Golf 6
Hemos preparado el Golf 6 para la pista de carreras en varios de nuestros propios proyectos a lo largo de los años, instalando piezas desarrolladas específicamente para ello y sometiéndolas a pruebas rigurosas. Estas piezas solo están disponibles en BAR-TEK® y también han sido aprobadas por el TÜV. Solo así podemos garantizar el máximo rendimiento sin comprometer la seguridad y el disfrute prolongado de la conducción.
Unsere eigenen Entwicklungen
Conocemos las enfermedades infantiles del Golf 6
En Golf 6, con frecuencia surgen problemas con la cadena de transmisión. La cadena se alarga y se afloja. Hemos identificado el fallo y nos especializamos no solo en corregirlo, sino en aprovecharlo a nuestro favor. Conocemos todas las enfermedades infantiles del Golf 6 y las eliminamos de manera profesional y segura durante el tuning.
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15 años de experiencia en tuning de motores
¡10 años en la élite del automovilismo!
