chip y ajuste del motor
Volkswagen Golf 4 3.2 R32 (241 CV) | BFH,BML | Año de fabricación 06.2002 - 05.2004
¡Dinos el modelo y el motor de tu coche y te mostraremos tu tuning perfecto!
VW Golf 4 3.2L R32
Con el Golf 4 3.2L R32 ha elegido un vehículo excelente para Motor-Tuning . Es ideal para mejoras de rendimiento, ya que las piezas de tuning de nosotros han sido probadas y perfeccionadas durante años.
BAR-TEK® Motorsport
para mejoras de rendimiento en VW y Audi y está dirigido por un exprofesional del automovilismo con 10 años de experiencia en Fórmula 1. Con él, su coche está en las mejores manos.
El procedimiento para el aumento de rendimiento de tu Audi depende de tu presupuesto, tu tiempo y tu deseo de más potencia. En total, existen los siguientes ajustes a nuestra disposición para aumentar el rendimiento de tu Audi:
1. Stufe: Chip-Tuning
Einfach, günstig, effektiv
Chip-Tuning ist die erste, einfachste und kostengünstigste Stufe zur Leistungssteigerung. Der Hersteller lässt ganz bewusst “Reserven” in der Motorleistung, die wir für dich herausholen. Optimale Power, mehr Leistung, höheres Drehmoment (und sogar weniger Verbrauch und eine längere Langlebigkeit sind möglich, wenn du “Eco-Tuning” wählst.)
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Das solltest du beachten
Hast du bereits andere Tuning-Maßnahmen vorgenommen, dann musst du uns das bitte mitteilen. Wir raten hier dringend von “Standard-Chip-Tuning-Paketen” – wie häufig im Web angeboten – ab, denn Serien-Chips in bereits getunte Fahrzeuge zu verbauen, kann später teuer werden (!)
Die Lösung
Wir stellen jeden Wagen individuell mit unserem Leistungsprüfstand ein. Das können nur wenige Tuner bieten. Anders als andere Chip-Tuning-Anbieter senden wir dir nicht bloß ein Steuergerät zu, sondern prüfen Vorher- und Nachher-Leistung deines Wagens. Nur so können wir die Mehrleistung und Sicherheit deines Wagens garantieren.
2. Stufe: Upgrade Kit V1
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 4!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
3. Stufe: Upgrade Kit V2
"Ich will mehr!"
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Costes
Rendimiento
Gastos
Precio/rendimiento
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 4!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel-1-Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
zahlen & fakten
¡Eso es tu tuning! ¿Cuánta potencia quieres para ti?
Serienleistung
241 PS/ 177 kW
320 Nm
3.189 cm3
Premium Support
Chip-Tuning
Motorumbau
für echte tuning-pros
¿Quieres tunear tú mismo?
No hay problema, ya hemos preparado tus paquetes de tuning con todos los productos que necesitas.
WERKSTÄTTEN
Socio de instalación en toda Alemania
Puedes venir a Overath (NRW) y traer tu vehículo a nuestro taller o contactarnos y encontraremos el próximo socio de instalación en tu zona. ¡Lo que sea más cómodo y sencillo para ti!
¿No estás seguro? ¡Estaremos encantados de ayudarte!
¡Nuestro equipo te dará las respuestas!
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unser versprechen
Buenas razones para Bar-Tek Motorsport
Tuning de Audi TT (8J) desde su nacimiento
Tuning del TT (8J) en todas las variantes (carrocería, equipamiento) y años desde que salió por primera vez en 2006. Lo principal es que esté equipado con un motor de gasolina de 1.8L o superior. El concepto sencillo lo convierte en un vehículo ideal para aficionados y autodidactas, pero también permite a profesionales como nosotros sacar el máximo provecho de él.
Mehr über uns
Piezas desarrolladas específicamente para el Audi TT (8J)
Hemos preparado el Audi TT (8J) para la pista a lo largo de los años en varios proyectos propios, instalando piezas desarrolladas específicamente y sometiéndolas a pruebas. Estas solo están disponibles en BAR-TEK® Motorsport y también han sido aprobadas por el TÜV. Solo así podemos garantizar el máximo rendimiento sin comprometer la seguridad y el disfrute de conducción prolongado.
Unsere eigenen Entwicklungen
Conocemos las enfermedades infantiles del Audi TT (8J)
En el Audi TT (8J) se presentan con frecuencia problemas con el transmisión por cadena. La cadena se alarga y se afloja. Hemos identificado el problema y nos especializamos en no solo solucionarlo, sino en aprovecharlo a nuestro favor. Conocemos todas las fallas comunes del Audi TT (8J) y las eliminamos de manera profesional y segura durante el tuning.
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Envío el mismo día
Los pedidos realizados hasta las 12 en punto se envían el mismo día
Todos los artículos son BAR-TEK probados
Todos los artículos son probados y revisados por nosotros
15 años de experiencia en tuning de motores
¡10 años en la élite del automovilismo!
