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1.8T KIT alto rendimiento correa de distribución RACE
https://www.bar-tek.com/es/1-8t-cinturon-dentado-cinturon-timing
https://www.bar-tek.com/media/9c/5a/02/1755238385/motor-freigestellt.webp?ts=1755239015
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474.55
EUR
2218t06
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Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008, II (Tipo 19E/1G1) | Año de fabricación 1983-1992, 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, III (Tipo 6L) | Año de fabricación 2002-2008, II (Tipo 6K/6K GP01) | Año de fabricación 1993-2002, III - Jetta/Vento - (Tipo 1H2/1HM) | Año de fabricación 1992-1998, IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003, Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006, Yo (Tipo 17) | Año 1974-1983, II (Tipo 1M) | Año de fabricación 1998-2004, Yo (Tipo 6K GP01) | Año 1999-2002, IV (Tipo 9N3) | Año de fabricación 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (Tipo 1J2/1J5/1JM) | Año de fabricación 1998-2005, III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997, Yo (Tipo 1U) | Año de fabricación 1996-2010, Yo (Tipo 9C/1C/1Y) | Año de fabricación 1997-2010, B6 (Tipo 8E) | Año de fabricación 2000-2004
APP | 180 CV (132 kW), BFV | 240 CV (177 kW), ARX | 150 CV (110 kW), AYP | 180 CV (132 kW), AUM | 150 CV (110 kW), AYP | 156 CV (115 kW), BFB | 163 CV (120 kW), APH | 150 CV (110 kW), BKV | 150 CV (110 kW), BEX | 190 CV (140 kW), 150 CV y más, AJQ | 180 CV (132 kW), AUQ | 180 CV (132 kW), AGU | 150 CV (110 kW), APY | 210 CV (154 kW), ARY | 180 CV (132 kW), BVP | 163 CV (120 kW), AQA | 150 CV (110 kW), BVR | 190 CV (140 kW), BEA | 224 CV (165 kW), BAM | 225 CV (165 kW), BJX | 150 CV (110 kW), AQX | 156 CV (115 kW), APX | 224 CV (165 kW), ARZ | 150 CV (110 kW), BBU | 180 CV (132 kW), AUL | 210 CV (154 kW), AMK | 210 CV (154 kW)
Cordoba, Octavia, A4 / S4 / RS4, Leon, Golf, Toledo, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Ibiza
1.8T (Modificación), 1.8T
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BAR-TEK®
<p>Kit de correa de distribución de alto rendimiento para motores 1.8T.</p>
<p>¡Máximo refuerzo del lado de la distribución! Imprescindible a partir de aprox. 300 CV para evitar daños en el motor. Especialmente necesario para motores con resortes de válvula reforzado.</p>
<p>El kit incluye:</p>
<ul>
<li> GATES/Continental Correa de distribución de competición de kevlar</li>
<li>Tensor mecánico de la correa (kit)</li>
<li>Polea de alto par (kit)</li>
<li> ARP tornillo Piñón del árbol de levas</li>
<li>Tornillo de la polea central ARP</li>
</ul>
<p>También recomendamos sustituir la bomba de agua. Es uno de los principales puntos débiles de los motores 1.8T </p>
<p>El kit no sirve para el motor AEB instalado longitudinalmente en el Audi A4.</p>
<p>Comprueba siempre que la correa de distribución está bien tensada Intervalo de sustitución según VW cada 60TKM. En motores tuneados, sin embargo, la correa debe cambiarse antes.</p>
<p><a target="_blank" rel="noreferrer noopener">Más fotos de nuestro Golf de pruebas AQUÍ</a></p>
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