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Seat Leon III Cupra

Du hast mit dem Seat Leon III Cupra ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.

BAR-TEK® ist Motorsport

BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.

SEAT Leon grigio di tre quarti frontale su una strada davanti a un edificio moderno, in linea con la presentazione dei prodotti BAR-TEK nel settore automotive

WAS IST MÖGLICH ?

Möglichkeiten zur Leistungssteigerung

zahlen & fakten

das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein

360 PS / 265 kW
+ 36 %
460 Nm
+ 31 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
380 PS / 279 kW
+ 43 %
490 Nm
+ 40 %
Zündspulen-Kit
Verbesserte Ansaugung
Optimierte Luftströmung
Mit Ladeluftkühler
Stärkerer Turbolader
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Stufe 1 - Bundle

Valutazione media di 4.38 su 5 stelle

Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
tubo di aspirazione Golf 7 ingresso
+
+
Aspirazione BAR-TEK
+
Kit bobine di accensione High-Performance & candele per 1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 & evo4
Prezzo totale
1.215,95 €
incl. I.V.A.

Questo ti serve in più perché duri a lungo:

Qui non hai bisogno di altri componenti aggiuntivi. Invece dell’olio Longlife è meglio usare il nostro olio GTX Racing. Se vai in pista, da stage 1 in su hai assolutamente bisogno anche del nostro catchtank per proteggere le valvole di aspirazione dalle incrostazioni.

Megafono bianco e simbolo del pollice in su nero su sfondo rosso – pittogramma per pubblicità, raccomandazione di prodotto e valutazione positiva
CONSIGLIO BAR-TEK®!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerderm dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. 

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerderm dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. 

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Stufe 2 - Bundle

Valutazione media di 4.5 su 5 stelle

Mit Ladeluftkühler
Mit Ansaugung
Next Level
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
tubo di aspirazione Golf 7 ingresso
+
+
Aspirazione BAR-TEK
+
Intercooler 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB V2 BAR-TEK®
+
Kit bobine di accensione High-Performance & candele per 1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 & evo4
Prezzo totale
1.905,90 €
incl. I.V.A.

Ti serve extra questo, così dura a lungo:

Per questo livello di potenza ti consigliamo il nostro intercooler upgrade. Così hai sempre tutta la potenza, anche con temperature alte.

Megafono bianco e simbolo del pollice in su nero su sfondo rosso – pittogramma per pubblicità, raccomandazione di prodotto e valutazione positiva
CONSIGLIO BAR-TEK®!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Stufe 3 - Bundle

Valutazione media di 4.5 su 5 stelle

Mit Hochdruckpumpe
Mit Downpipe
Ambitioniertes Tuning
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
tubo di aspirazione Golf 7 ingresso
+
+
Downpipe AWD MQB 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 senza catalizzatore
+
Downpipe senza catalizzatore per 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB FWD
+
Aspirazione BAR-TEK
+
Turbocompressore upgrade 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB IS38 V3 500 CV+ Turbo-Total
+
Intercooler 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB V2 BAR-TEK®
+
Kit bobine di accensione High-Performance & candele per 1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 & evo4
Prezzo totale
5.395,81 €
incl. I.V.A.

Subito pronto per la spedizione!

Questo ti serve in più per far sì che tutto duri a lungo:

Per portare davvero la potenza a terra ti serve una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non riesce a gestire la coppia aumentata. Sui veicoli DSG consigliamo, per una coppia superiore a 500 Nm, la nostra frizione DSG rinforzata. Questa può trasmettere fino a 700 Nm! Per avere una temperatura ottimale dell’olio del cambio è necessario montare il nostro kit radiatore olio cambio . In questo modo proteggi il tuo cambio DSG dal surriscaldamento! Per evitare che l’olio motore si surriscaldi e per avere sempre una temperatura e una qualità dell’olio ottimali nel motore, consigliamo un kit radiatore dell'olio. In abbinamento al kit radiatore dell’olio ti consigliamo di ordinare subito anche il nostro indicatore digitale della temperatura olio, così hai sempre sotto controllo la temperatura dell’olio del tuo motore.

Megafono bianco e simbolo del pollice in su nero su sfondo rosso – pittogramma per pubblicità, raccomandazione di prodotto e valutazione positiva
CONSIGLIO BAR-TEK®!

Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, eine Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Außerdem solltest du die Software beim Tuner deines Vertrauens anpassen lassen.

Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, eine Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Außerdem solltest du die Software beim Tuner deines Vertrauens anpassen lassen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Stufe 4 - Bundle

Valutazione media di 4.57 su 5 stelle

Mit Schmiedekolben & Stahlpleueln
Mit Zylinderkopf ULTI-Kit
Professionelles Tuning
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
tubo di aspirazione Golf 7 ingresso
+
+
+
+
Downpipe AWD MQB 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 senza catalizzatore
+
Downpipe senza catalizzatore per 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB FWD
+
Kit ULTI High Boost pistoni forgiati & bielle in acciaio 2.0L TSI EA888 MQB
+
Sensore di pressione di sovralimentazione - sensore MAP
+
Testata motore 2.0 TSI EA888 evo4 kit High Boost ULTI BAR-TEK®
+
+
Aspirazione BAR-TEK
+
Prezzo totale
12.667,37 €
incl. I.V.A.

Subito pronto per la spedizione!

Questo ti serve in più perché duri a lungo:

Al livello 4 ti servono i pistoni forgiati e le bielle in acciaio del nostro High Boost ULTI Kit, in cui tutte le parti sono perfettamente abbinate tra loro. Il kit gestisce alla grande potenze estreme e porta il tuo tuning a un livello completamente nuovo. Lo stesso vale anche per il High Boost ULTI Kit per la testata motore, che include tutto ciò di cui la tua testata ha bisogno alle massime prestazioni. Per alimentare al meglio il motore ed evitare che la miscela diventi troppo povera, ti serve inoltre il kit di conversione upgrade per la pompa del carburante. È inoltre consigliabile montare anche la pompa alta pressione upgrade

Megafono bianco e simbolo del pollice in su nero su sfondo rosso – pittogramma per pubblicità, raccomandazione di prodotto e valutazione positiva
CONSIGLIO BAR-TEK®!

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Banner Guida alla riparazione mostra attrezzi

Reparatur-Guide

Detaillierte Anleitungen Technische Grafiken Praktische Werkzeug-Tipps
Banner Guida al raffreddamento mostra fiore di ghiaccio
Icona della guida al raffreddamento con fiocco di neve

Kühlungs-Guide

Stabile Leistung Mehr Tuning-Spielraum Längere Lebensdauer
Kühlungs-Bundle Schalter
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Kühlungs-Bundle Schalter

Valutazione media di 4.86 su 5 stelle

Maximale Kühlung für Schaltgetriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
+
Radiatore acqua 2.0L TSI EA888 RACE
+
Alloggiamento filtro olio in alluminio upgrade 1.8 & 2.0L TSI MQB BAR-TEK®
+
GTX Racing olio 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintetico 5 litri
+
+
+
Kit radiatore olio V2 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 BAR-TEK®
+
Prezzo totale
1.923,76 €
incl. I.V.A.

Subito pronto per la spedizione!

Kühlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® Seat Leon III Cupra Kühlungs-Bundle DSG

Valutazione media di 4.67 su 5 stelle

Maximale Kühlung für DSG-Getriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Con ogni tuning bisogna sempre adattare anche il software motore!
+
GTX Racing olio 10W-60 BAR-TEK® totalmente sintetico 5 litri
+
Alloggiamento filtro olio in alluminio DSG DQ250 upgrade BAR-TEK®
+
+
Kit upgrade radiatore olio cambio DSG DQ500 per VW T6
+
+
Prezzo totale
1.515,51 €
incl. I.V.A.

Subito pronto per la spedizione!

Questo è quello che ti serve per tenere al fresco la tua Seat Leon III Cupra:

Se vuoi tirare fuori tutta la potenza dal tuo motore, non puoi assolutamente dimenticarti del raffreddamento. Anche un piccolo aumento di potenza lo stressa parecchio! Il carico termico aumenta e mette sotto pressione tutte le parti della tua Seat Leon III Cupra, anche il cambio soffre per la nuova Power. Nel migliore dei casi, la potenza faticosamente erarbeitete cala di nuovo, nel peggiore il tuo motore subisce un danno grave. Per permetterti di fare tuning al tuo motore in modo sicuro e affidabile, da noi trovi tutto quello che ti serve per un raffreddamento perfetto, dagli radiatori dell'olio ai radiatori acqua in alluminio pieno e alle pompe acqua RACE fino agli additivi per il liquido di raffreddamento. C’è tutto anche per la raffreddamento dei cambi DSG.

Banner Guida al turbo mostra il turbocompressore
Icona Guida Turbo con turbocompressore

Turbo-Guide

Mehr Motorleistung Bessere Verbrennung Effizientere Motornutzung
Salta galleria prodotti

Il turbocompressore ideale per il tuo progetto di tuning

Il turbocompressore è una delle modifiche di tuning più importanti in assoluto, perché nella compressione si nasconde un potenziale di potenza estremo. Per questo, in questa speciale guida turbo trovi tutti i turbocompressori delle guide e valide alternative, nel caso in cui, p. es., tu preferisca un produttore specifico. Sul tema turbocompressore abbiamo anche raccolto un sacco di info per te, a cui dovresti dare un’occhiata. Oltre ai dettagliati Turbo-Tipps c’è una pagina dedicata al tema Rodare correttamente i motori, al turbo lag e naturalmente alle nostre 14 regole per il turbo.

Fertige Rennmotoren

komplett getuned direkt zum einbauen für maximale Leistung

Für Leistungs-Enthusiasten

Du möchtest nicht selber tunen?

Con i nostri tuning bundle hai a colpo d’occhio tutti i prodotti di tuning più importanti per il tuo progetto. Se non vuoi fare il tuning da solo ma nemmeno rinunciare alla massima potenza, dovresti rivolgerti a un’officina di tuning di fiducia.

Silhouette nera della mappa della Germania su sfondo bianco, ideale come motivo decorativo da parete o come adesivo

WERKSTÄTTEN

EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND

Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!

Non sei sicuro? Ti aiutiamo volentieri! Le tue risposte te le dà il nostro team!

unser versprechen

Gute Gründe für BAR-TEK®

Pilota da corsa con casco bianco e guanti rossi seduto sul sedile sportivo Sparco di un’auto da corsa che fa un gesto con la mano
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IL TUO ESPERTO DI TUNING

BAR-TEK® – Il tuo specialista per il motortuning professionale


Amiamo i motori, le performance e la velocità. Qui trovi tutto quello che ti serve per aumentare la potenza del tuo motore. Soprattutto il motortuning professionale per VW e Audi è una delle nostre specialità. Ti consigliamo anche volentieri in modo del tutto personalizzato e ti facciamo vedere al banco prova cosa puoi tirare fuori dalla tua auto. Inoltre ci occupiamo noi dell’intero tuning per te. Chiamaci pure!

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Il n. 1 in Europa nel motore tuning

Il più grande shop europeo per il motortuning Audi e VW.
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25 anni di esperienza nel motortuning

Di cui 10 anni nella classe regina del motorsport!

BAR-TEK® HAUTNAH

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