chip tuning e motortuning
2.0L TFSI EA113 S3 (265 PS) | BHZ,CDLA | BJ 08.2006 - 10.2012
Dicci modello e motore della tua auto e ti mostriamo il tuning perfetto per te!
Audi S3 8P
Du hast mit dem Audi S3 8P ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.
BAR-TEK® ist Motorsport
BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.
zahlen & fakten
das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein
Stufe 1
più potenza:
+ 70 PS
+ 120 Nm
potenza finale:
300 PS
420 Nm
Product Bundle 1
BAR-TEK® Audi S3 8P Stufe 1 - Bundle
Questo ti serve in più perché duri a lungo:
Qui non ti servono altri componenti aggiuntivi. Basta montare e divertirsi! Però non dovresti usare olio Longlife. Meglio usare il nostro olio turbo completamente sintetico. Inoltre ti consigliamo il nostro kit olio Catchtank + PCV Fix con TÜV.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Damit dein Motor weniger klopft und dadurch mehr Leistung bekommt, empfehlen wir dir Kraftstoff mit 102 Oktan. Außerdem sollte der Turbolader nicht zu alt sein. Auch der Motor sollte in einem guten Zustand sein: Das ist die beste Basis für das Chiptuning. Überprüfe immer das Schubumluftventil!
Damit dein Motor weniger klopft und dadurch mehr Leistung bekommt, empfehlen wir dir Kraftstoff mit 102 Oktan. Außerdem sollte der Turbolader nicht zu alt sein. Auch der Motor sollte in einem guten Zustand sein: Das ist die beste Basis für das Chiptuning. Überprüfe immer das Schubumluftventil!
Stufe 2
più potenza:
+ 90 PS
+ 135 Nm
potenza finale:
320 PS
435 Nm
Questo ti serve in più perché duri a lungo:
Per questo livello di potenza ti consigliamo il nostro intercooler upgrade. Così hai sempre tutta la potenza, anche con temperature alte. Il nostro intercooler è con omologazione TÜV. Inoltre ti consigliamo le nostre bobine d’accensione High Performance. Le bobine d’accensione originali sono molto sensibili e con questa potenza possono causare mancata accensione.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, bestell am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, bestell am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Stufe 3
più potenza:
+ 120 PS
+ 180 Nm
potenza finale:
350 PS
480 Nm
Questo ti serve in più perché tutto duri a lungo:
Per evitare che il tuo olio motore si surriscaldi e per avere sempre una temperatura e una qualità dell’olio ottimali nel motore, ti serve assolutamente un kit radiatore dell'olio! Insieme al kit radiatore dell’olio ti consigliamo di ordinare subito anche il nostro indicatore digitale della temperatura dell’olio, così hai sempre sotto controllo la temperatura dell’olio del tuo motore. Anche qui ti consigliamo le nostre bobine di accensione High Performance. Le bobine di accensione originali sono molto sensibili e con questa potenza potrebbero causare mancate accensioni.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, bestell am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, bestell am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Stufe 4
più potenza:
+ 190 PS
+ 220 Nm
potenza finale:
420 PS
520 Nm
Questo ti serve in più perché tutto duri a lungo:
A causa dei carichi maggiori e di più pressione di sovralimentazione hai bisogno per il tuo motore di pistoni forgiati rinforzati e bielle. Con pistone forgiato e le nostre bielle I-Beam in acciaio puoi usare il V2 Tuning-Kit fino a 420 CV in modo stabile e sicuro! Per portare davvero la potenza a terra ti serve una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non regge la coppia aumentata. Sui veicoli con cambio DSG il software DSG deve essere adattato. Con più potenza motore si genera più calore, quindi anche una temperatura dell’olio più alta. Per evitare che il tuo olio motore vada in overheating e per avere sempre una temperatura e una qualità dell’olio ottimali nel tuo motore, ti serve assolutamente un kit radiatori dell'olio! Come integrazione perfetta ti consigliamo di ordinare anche il nostro indicatore digitale della temperatura dell’olio: così hai sempre la temperatura dell’olio sotto controllo! Anche qui ti consigliamo le nostre bobine di accensione High Performance.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wenn du schon eine Downpipe, einen Upgrade-Ladeluftkühler und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig! Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt.
Wenn du schon eine Downpipe, einen Upgrade-Ladeluftkühler und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig! Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt.
Stufe 5
più potenza:
+ 250 PS
+ 300 Nm
potenza finale:
480 PS
600 Nm
Questo ti serve in più perché tutto duri a lungo:
A causa dei carichi maggiori e di più pressione di sovralimentazione hai bisogno per il tuo motore di pistoni e bielle rinforzate. Con pistone forgiato e le nostre bielle I-Beam in acciaio puoi usare il V2 Tuning-Kit a 420 CV in modo stabile e sicuro! Per portare la potenza anche sull’asfalto ti serve una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non riesce a gestire la coppia aumentata. Sui veicoli con cambio DSG il software DSG deve essere adattato. Con più potenza motore si genera anche più calore, quindi anche una temperatura dell’olio più alta. Per evitare che il tuo olio motore si surriscaldi e per avere sempre una temperatura ottimale e una qualità dell’olio perfetta nel tuo motore, ti serve assolutamente un kit radiatori dell'olio! Come integrazione perfetta ti consigliamo di ordinare anche il nostro indicatore digitale della temperatura dell’olio: così hai sempre la temperatura dell’olio sotto controllo! Anche qui ti consigliamo le nostre bobine di accensione High Performance.
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Wenn du schon eine Downpipe, einen Upgrade-Ladeluftkühler und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig! Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt.
Wenn du schon eine Downpipe, einen Upgrade-Ladeluftkühler und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig! Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt.
Reparatur-Guide
Detaillierte Anleitungen
Technische Grafiken
Praktische Werkzeug-Tipps
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3 anni di garanzia
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BAR-TEK®
Guida alla riparazione del motore VW Golf 5 TFSI
Tutti i dati a colpo d’occhio
Una fonte di errore in meno
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Disegni tecnici
Audi 2.5 TFSI (CEPA)
Audi 2.5 TFSI (DAZA)
Audi A4 (B6) 1.8T
Audi TT (8N) 1.8T
VW Golf 4 1.8T
VW Golf 5 TFSI
VW Golf 6 2.0 TFSI
VW Golf 7 2.0 TSI
VW Golf 8 2.0 TSI
VW Passat (3B) 1.8T
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52,05 €
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Kühlungs-Guide
Stabile Leistung
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Längere Lebensdauer
Questo è ciò che ti serve per raffreddare la tua Audi S3 8P:
Se vuoi tirare fuori tutta la potenza dalla tua Audi S3 8P, non devi assolutamente dimenticarti del raffreddamento. Anche un piccolo aumento di potenza mette il tuo motore molto più sotto stress! Il carico termico aumenta e coinvolge tutte le parti della tua auto, anche il cambio soffre con la nuova Power. Nel migliore dei casi la potenza duramente conquistata cala di nuovo, nel peggiore il motore subisce un danno grave. Per permetterti di fare il tuning del motore in modo sicuro e affidabile, da noi trovi tutto quello che ti serve per un raffreddamento perfetto. È vero che l’ideale è montare tutti i componenti insieme come bundle di raffreddamento, ma non sei obbligato a ordinare tutto in una volta sola. Ogni prodotto ti aiuta a migliorare il raffreddamento.
Turbo-Guide
Mehr Motorleistung
Bessere Verbrennung
Effizientere Motornutzung
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BAR-TEK®
2.0 TFSI EA113 Kit di potenziamento turbocompressore Thor 655 di Turbo-Total
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oltre 600 CV
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BorgWarner
Turbocompressore upgrade 2.0 TFSI EA113 K04-064 fino a 350 CV BorgWarner
Supporto migliorato
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Il turbocompressore perfetto per il tuo progetto di tuning
Il turbocompressore è una delle modifiche di tuning più importanti in assoluto, perché nella sovralimentazione si nasconde un potenziale di potenza estremo. Per questo, in questa speciale guida turbo trovi tutti i turbo delle altre guide e le alternative adatte, nel caso in cui per esempio tu preferisca un produttore specifico. Sul tema turbocompressore abbiamo anche raccolto un sacco di info per te, che dovresti assolutamente dare un’occhiata. Oltre ai dettagliati consigli turbo c’è una pagina dedicata al tema corretto rodaggio dei motori, al turbo lag e naturalmente alle nostre 14 regole turbo.
Für Leistungs-Enthusiasten
Du möchtest nicht selber tunen?
Con i nostri tuning bundle hai a colpo d’occhio tutti i prodotti di tuning più importanti per il tuo progetto. Se non vuoi fare il tuning da solo ma nemmeno rinunciare alle massime prestazioni, dovresti rivolgerti a un’officina di tuning di fiducia.
WERKSTÄTTEN
EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND
Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!
Non sei sicuro? Ti aiutiamo volentieri!
Le tue risposte te le dà il nostro team!
unser versprechen
Gute Gründe für BAR-TEK®
Audi S3 8P Tuning von Beginn an
Wir tunen den Audi S3 8P schon seit er zum ersten Mal vom Band ging. Sein einfaches Gesamtkonzept macht ihn zum idealen Fahrzeug für Hobbyschrauber und Selbst-Tuner, aber ermöglicht auch Profis wie uns wirklich alles rauszuholen!
Mehr über uns
Eigens entwickelte Teile
Wir haben den Audi S3 8P schon in vielen Projekten fit für die Rennstrecke gemacht und dafür eigens entwickelte Teile verbaut und auf die Probe gestellt. Diese gibt es nur bei BAR-TEK® und wurden auch vom TÜV abgenommen. So können wir ein Maximum an Leistung garantieren, ohne auf Sicherheit und langwierigen Fahrspaß zu verzichten.
Unsere eigenen Entwicklungen
Wir kennen die Kinderkrankheiten
Wir kennen alle Kinderkrankheiten des
Audi S3 8P
und beseitigen sie professionell und sicher beim Tuning. In unserem Shop findest du viele Artikel, die nicht nur die Performance
deines
Motors steigern, sondern auch seine Haltbarkeit.
Zu unseren Tuning-Guides
IL TUO ESPERTO DI TUNING
BAR-TEK® – Il tuo specialista per il motortuning professionale
Amiamo i motori, la performance e la velocità. Qui trovi tutto quello che ti serve per aumentare la potenza del tuo motore. Soprattutto il motortuning professionale per VW e Audi è una delle nostre specialità. Ti consigliamo anche in modo del tutto personalizzato e ti facciamo vedere al banco prova cosa puoi tirare fuori dalla tua auto. Inoltre ci occupiamo noi del tuning completo per te. Chiamaci pure!
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Gasss! Bartek
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