Blocco motore e bielle 1.8T

1.8T Albero motore 20V per 1.8T Kit Stroker

Subito pronto per la spedizione!

Für 2.0L Hubraum

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Geschmiedete Kurbelwelle

% 2.299,95 € 1.899,95 €

1.8T Stroker 1.8T e 2.0L TFSI forgiato leggero albero motore leggero ZRP

1.8T Stroker 1.8T e 2.0L TFSI forgiato leggero albero motore leggero ZRP

ZRP

Tempi di consegna 7 - 10 Tage

Aus 4340 Stahl geschmiedet!

2.099,95 €

Le bielle sul motore 1.8T

Dettaglio di una macchina industriale da taglio o macinazione con alloggiamento metallico aperto e meccanismo di taglio visibile, tenuta da una mano guantata

Tutte le bielle 1.8T hanno una lunghezza (da centro foro a centro foro) di 144 mm e una larghezza di supporto di 24,9 mm.

I motori 06A hanno uno spinotto pistone da 19 mm (tranne i modelli da 225 CV, che hanno uno spinotto pistone da 20 mm)
I motori 058 hanno sempre uno spinotto pistone da 20 mm

Tutte le bielle in acciaio

Kit ULTI High Boost 1.8T 20V con pistoni forgiati & bielle in acciaio Wiseco & BAR-TEK®

3 anni di garanzia

1.8T 20V AEB: pistoni forgiati e bielle in acciaio - Kit High Boost ULTI Wiseco & BAR-TEK®

Tempi di consegna 1 - 3 Giorni

per potenze oltre i 600 CV

BAR-TEK®, WISECO, ARP

2.199,45 €

1.8T 20V Biela in acciaio con gambo a I 144x20 mm ZRP

Tempi di consegna 2 - 4 giorni

senza foratura dell'olio

631,99 €

Suggerimento

3 anni di garanzia

1.8T 20V Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI High Boost Wiseco e BAR-TEK®

Subito pronto per la spedizione!

per prestazioni oltre 500 CV

BAR-TEK®, JE, ACL, ARP

1.898,66 €

3 anni di garanzia

1.8T STROKER Kit BAR-TEK®

Tempi di consegna 1 - 4 Tage

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2.0L TSI EA888 Gen.2 Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI ad alta pressione JE & BAR-TEK

3 anni di garanzia

2.0L TSI EA888 Gen.2 Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI ad alta pressione JE & BAR-TEK

Tempi di consegna 1 - 3 Giorni

Hochleistungs-Kolben

titannitrierte H-Schaft-Pleuel

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Set pistoni forgiati 1.8T 20V & bielle in acciaio WISECO & BAR-TEK®

3 anni di garanzia

Pistone forgiato 1.8T 20V a 20V e set di bielle in acciaio di Wiseco & BAR-TEK®.

Tempi di consegna 1 - 2 giorni

1.304,85 €

3 anni di garanzia

(2)

VAG Biella trave ad X. 144 x 20mm con viti ARP BAR-TEK®

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Für Bis zu 1000 PS

Nur 599 Gramm pro Pleuel

Mit Zusatzölbohrung

Original BAR-TEK®

558,75 €

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VAG Biella trave ad X. 144 x 20mm con viti ARP BAR-TEK®

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VW H-Shaft steel Pleuel 144x20mm CARRILLO

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High Boost

Billet

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I pistoni 1.8T

Primo piano: mani con guanti protettivi inseriscono con precisione un pistone con fasce elastiche nel cilindro di un blocco motore.

Tutti i pistoni 1.8T hanno un alesaggio di 81 mm e un rapporto di compressione da 9,25:1 a 9,3:1. Alcuni pistoni sono colati, il che li rende relativamente deboli. Altri sono forgiati, quindi decisamente più robusti. Nel nostro innovativo calcolatore del rapporto di compressione puoi filtrare in base al codice motore e visualizzare automaticamente il rapporto di compressione.

1,8T 20V Set di pistoni forgiati JE Pistoni JE

1,8T 20V Set di pistoni forgiati JE Pistoni JE

JE Pistons

Tempi di consegna 2 - 4 giorni

für Leistungen bis 1000 PS

81,00 mm / 9,25:1 / Q

81,50 mm / 8,5:1

81,50 mm / 8,5:1 / Q

81,50 mm / 9,25:1

81,50 mm / 9,25:1 / Q

82,00 mm / 8,5:1

82,00 mm / 8,5:1 / Q

82,00 mm / 9,25:1

82,00 mm / 9,25:1 / Q

82,50 mm / 8,5:1

82,50 mm / 8,5:1 / Q

82,50 mm / 9,25:1

82,50 mm / 9,25:1 / Q

83,00 mm / 8,5:1

83,00 mm / 8,5:1 / Q

83,00 mm / 9,25:1

83,00 mm / 9,25:1 / Q

854,28 €

3 anni di garanzia

1.8T 20V AEB: pistoni forgiati e bielle in acciaio - Kit High Boost ULTI Wiseco & BAR-TEK®

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BAR-TEK®, WISECO, ARP

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2.199,45 €

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1.8T 20V Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI High Boost Wiseco e BAR-TEK®

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per prestazioni oltre 500 CV

BAR-TEK®, JE, ACL, ARP

1.898,66 €

1.8T Set di pistoni forgiati JE per la conversione da 2.2L

Disponibile in 5 a 8 giorni

Hubraumerweiterung auf 2.2L

Extrem leicht

Mit 20mm Kolbenbolzen

839,95 €

1.8T Set di pistoni forgiati WISECO

Tempi di consegna 1 - 2 giorni

Extrem leicht

Maximal verstärkt

Kolbenhemd beschichtet

749,95 €

1.8T STROKER 1.9-2.0L Set di pistoni forgiati WISECO

Tempi di consegna 7 - 10 Tage

Original Wiseco

Verstärkt für maximale Leistung

849,95 €

3 anni di garanzia

1.8T STROKER Kit BAR-TEK®

Tempi di consegna 1 - 4 Tage

Hubraum Erhöhung

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200ccm mehr

3.472,80 €

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2.0L TSI EA888 Gen.2 Pistone forgiato e biella in acciaio Kit ULTI ad alta pressione JE & BAR-TEK

Tempi di consegna 1 - 3 Giorni

Hochleistungs-Kolben

titannitrierte H-Schaft-Pleuel

2.049,95 €

Scorte limitate

2.0L TSI EA888 Set di pistoni forgiati JE

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JE Pistons

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Estremamente leggero

Rinforzata

Spinotti pistone da 21 mm, 22 mm o 23 mm

Le dimensioni di installazione e di foratura sono di

9,1:1 - Q asymmetrisch

9,1:1 - Ultra Series

9,1:1 - normal

9,6:1 - FSR Kolben

9,6:1 - Q asymmetrisch

10,3:1 - Q asymmetrisch

10,3:1 - normale

10,7:1 - Ultra Series

21 mm perno/bullone per pistone

22 mm Perno di pistone

930,87 €

Kit pistoni forgiati 1.8T 20V Wössner

Disponibile in 5 a 8 giorni

MADE IN GERMANY

Extrem leicht

Verstärkt für maximale Leistung

Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung

879,95 €

Come ottenere l'upgrade a oltre 300 CV

Primo piano di un pistone in metallo con fasce elastiche durante il montaggio con guanti – ricambio per motori di veicoli

Da una potenza richiesta di 300 CV in su, consigliamo l’uso di pistoni e bielle upgrade. Questa combinazione però funziona solo se le pareti dei cilindri sono in buone condizioni. Le giuste combinazioni di pistone e biella per il tuo motore 1.8T le trovi da noi.

Bielle con foro dell'olio:

Primo piano di una biella argentata con foratura Rifle-Drilling evidenziata per la lubrificazione interna tramite olio

Il foro dell’olio è un passaggio che va dal lato piccolo al lato grande della biella (rifle drilled). Grazie a questa lubrificazione aggiuntiva, lo spinotto del pistone ha una durata di vita notevolmente più lunga.

Viti/prigionieri:

Immagine dettagliata di un blocco motore con fori dei cilindri, in cui vengono inserite le viti della testata motore con un guanto

Come per tutti i livelli di potenza, viti o prigionieri devono essere sostituiti. Poiché molte viti sono viti ad allungamento, non possono essere riutilizzate. I nostri prigionieri ARP sono più robusti e riutilizzabili.

Di cosa hai bisogno per un upgrade a oltre 400 CV

Primo piano di una biella con pistone e spinotto – componente motore di alta qualità per riparazione, tuning o preparazione motore

Per garantire un funzionamento affidabile a partire da 400 CV, è assolutamente necessario sostituire biella e pistone. In questo caso bisogna montare uno spinotto pistone da 20 mm con i relativi pistoni abbinati.

Sistema cinghia dentata 1.8T:

Primo piano di una puleggia dentata con vite di fissaggio nera in un gruppo tecnico di macchina o motore

Il sistema della cinghia di distribuzione è anche un grosso punto debole del motore 1.8T. Spesso la puleggia originale si trancia e si verifica un grave danno al motore. Per evitarlo, abbiamo a catalogo una puleggia con un perno di guida ad alta resistenza adatta. Da noi puoi prendere anche la vite albero motore ARP rinforzata e il nostro kit cinghia di distribuzione High Performance completo.

Cuscinetti principali:

Primo piano di una macchina industriale mentre esegue la lavorazione precisa di un componente bloccato in morsa

Raccomandiamo vivamente di sostituire i cuscinetti principali e di biella con i nostri cuscinetti principali 1.8T Race. Il vantaggio è la composizione Tri-Metal, che resiste agli elevati carichi sui cuscinetti.

Alternativa per supporti dei cuscinetti principali:

Dettaglio ravvicinato di diverse bielle con collegamenti avvitati nel blocco motore, componenti metallici di alta qualità per motori e ingegneria meccanica

I supporti dei cuscinetti principali del motore 1.8T sono fusi e hanno una bassa rigidità. Per ridurre le torsioni nel gruppo manovellismo, dovresti quindi montare una piastra di rinforzo del blocco. Non solo garantisce la massima stabilità, ma funziona anche come separatore d’olio.

1.8T Piastra di irrigidimento a blocco BAR-TEK® BAR-TEK

3 anni di garanzia

1.8T Piastra di irrigidimento a blocco BAR-TEK® BAR-TEK

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729,25 €

3 anni di garanzia

1.8T Piastra di irrigidimento a blocco singolo BAR-TEK® BAR-TEK®.

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verhindert Verwindungen

höchste Stabilität

Ölabscheider

Verzinkte Versteifungsplatte