Ricambi R32 di qualità OEM
Nel nostro negozio puoi acquistare numerosi ricambi OEM per il motore della tua VW R32, che rendono particolarmente semplice la sostituzione dei componenti soggetti a usura. Ti consigliamo di controllarli regolarmente per garantire il corretto funzionamento del motore. I nostri ricambi per Volkswagen sono realizzati con finiture di altissima qualità e soddisfano ogni esigenza.
Da noi troverai, tra le altre cose:
- Guarnizioni
- Pompe dell'acqua
- Flangia per filtro dell'olio
- Viti per testata
- Sonde lambda
- Cuscinetto di disinnesto centrale
- Filtri carburante
Se non sai di quali ricambi hai bisogno, contattaci semplicemente via e-mail o per telefono. Saremo sempre lieti di aiutarti.
Ricambi per le parti soggette a usura della R32
Alcuni componenti del motore della tua R32 sono parti soggette a usura che devono essere sostituite regolarmente. Solo così potrai garantire che tutto funzioni senza problemi e che il tuo motore non subisca danni gravi. Tra le parti soggette a usura più comuni c'è, ad esempio, la sonda lambda, che in caso di guasto fornisce valori errati. Il nostro ricambio è una originale Bosch Lambdasonde.
Anche tutte le guarnizioni sono un aspetto importante se vuoi prenderti cura del tuo motore. Queste non servono solo a separare olio, acqua e gas. Sigillano anche il motore dall’esterno e garantiscono il corretto equilibrio di forze tra le parti. Le guarnizioni difettose possono causare rapidamente gravi danni se non vengono sostituite tempestivamente. Da noi puoi trovare, tra le altre cose, il pacchetto completo per la tua testata: il R32 Zylinderkopfdichtungs-Kit. Contiene tutto il necessario per sigillare in modo ottimale la testata, quindi non avrai più bisogno di guarnizioni aggiuntive. Per sigillare l’intero blocco motore, ti consigliamo il nostro R32 Block Dichtsatz.
Un problema ben noto del motore R32 è la pompa dell'acqua in plastica. Questa può staccarsi dall'albero, impedendo così il raffreddamento del motore. La nostra Race Wasserpumpe è quindi dotata di una ventola in metallo per risolvere il problema. In questo modo il tuo motore sarà sempre raffreddato in modo ottimale.
Una chicca speciale è la pompa da noi sviluppata Ölfilterflansch da noi sviluppato, dotato di un tubo di alimentazione dell’olio per la conversione del turbo e di attacchi per l’indicatore di temperatura o di pressione dell’olio.