Tutto ciò che serve per la trasmissione a cinghia della tua TFSI
Cerchi più potenza per il tuo motore TFSI, ad esempio su un’Audi o una VW? Nel nostro negozio troverai una vasta gamma di ricambi per la trasmissione a cinghia TFSI, con cui il tuning diventa ancora più divertente. Tra questi ricambi figurano, tra l’altro:
- Cinghie e cinghie dentate
- Kit di aggiornamento per la puleggia dell’albero motore
- Ruote dentate dell’albero a camme regolabili
- Viti ARP
- Cinghie dentate
- Pignoni
- Smorzatori armonici di vibrazioni
- Dischi di attrito
Con questi accessori potrai facilmente ottenere prestazioni molto migliori dalla tua TSFI. Saremo lieti di aiutarti nella scelta!
Per i motori TSFI con cinghia dentata: il nostro kit di aggiornamento per la puleggia dell'albero motore
Il nostro kit " Kurbelwellenrad-Upgrade-Kit " comprende una puleggia dell'albero motore potenziata, una cinghia dentata e una vite per la puleggia. La puleggia dell'albero motore è realizzata in alluminio ad alta resistenza ed è molto più leggera rispetto a quella originale di serie. La superficie della puleggia è più dura e resistente grazie all’anodizzazione nera. Grazie al peso ridotto, il motore è sottoposto a minori sollecitazioni ed è completamente ottimizzato per le prestazioni.
Ruota dell’albero a camme regolabile per tutti i motori 2.0L TFSI
La nostra ruota del albero a camme “ verstellbares Nockenwellenrad für 2.0L TSFI Motoren ” garantisce un notevole aumento delle prestazioni del tuo motore. Infatti, consente di regolare con estrema precisione i tempi di fasatura di un albero a camme “aggressivo”. Con una ruota di serie “rigida”, è possibile regolare i tempi di fasatura solo di un dente in avanti o indietro. Con la nostra ruota dell’albero a camme di alta gamma, invece, puoi raggiungere la corsa di regolazione ottimale, che nel caso di alberi a camme modificati si trova esattamente a metà strada. La ruota è realizzata con lavorazione CNC, anodizzata nera e viene fornita completa di viti ARP.
Smorzatore di vibrazioni armonico per 2.0L TFSI con cinghia dentata
Il nostro ammortizzatore “ harmonischer Schwingungsdämpfer ” per motori 2.0L TFSI con cinghia dentata contiene un riempimento in gel che elimina tutte le vibrazioni negative dalla trasmissione dell’albero motore: e questo in tutti i regimi di rotazione. Gli smorzatori montati di serie, con la loro mescola di gomma, sono progettati esclusivamente per un motore di serie e consentono quindi prestazioni limitate. Poiché ad alti regimi si rischia la rottura dell'albero motore, per i motori elaborati è consigliabile sostituire l'ammortizzatore di serie con quello di Fluidampr. Questo garantisce un miglior funzionamento al minimo e una minore rumorosità al minimo, meno vibrazioni e più potenza!