Guida tuning per 2.0 EA888 Gen.3 fino a 245 CV
Guida tuning per motori 2.0L EA888 Gen.3 da 190 a 245 CV di serie
Con la nostra guida per il 2.0L EA888 Gen.3 tiri fuori il massimo, ad esempio dalla tua Golf 7 GTI. Ti forniamo tutti i componenti necessari per una preparazione professionale e affidabile. Completando tutti gli stage, ti aspettano ben 550 CV e puro divertimento al volante.
Naturalmente puoi anche dare subito un’occhiata a tutti i componenti performance per motori EA888 Gen.3.
Montato ad esempio su:
- VW Golf 7 GTI (AU)
- VW Golf 7 GTI Performance (AU)
- Seat Leon III (5F)
- Audi TT (FV/8S)
- Skoda Octavia III (5E)
- Skoda Octavia III RS (5E)
Anni di produzione:
Dal 2013
Codici motore, ad esempio:
- CHHA
- CHHB
- CHHC
- CZPB
- DKTB
- DLBA
I valori indicati si basano sulla nostra esperienza con il nostro progetto Golf 7 GTI, equipaggiato con un 2.0L EA888 Gen.3 da 230 CV, codice motore CHHA.
Ti consigliamo di fare il pieno con benzina a 102 ottani. Così il tuo motore tira fuori più potenza, perché si riduce il battito in testa! Il turbo non dovrebbe essere troppo vecchio e il motore deve essere in buone condizioni: la base deve essere a posto. Ti consigliamo inoltre vivamente di montare la valvola pop-off a ricircolo GFB. Se devi comunque cambiare le candele, ti conviene passare direttamente alle nostre candele ad alte prestazioni.
Ti consigliamo di fare il pieno con benzina a 102 ottani. Così il tuo motore tira fuori più potenza, perché si riduce il battito in testa! Il turbo non dovrebbe essere troppo vecchio e il motore deve essere in buone condizioni: la base deve essere a posto. Ti consigliamo inoltre vivamente di montare la valvola pop-off a ricircolo GFB. Se devi comunque cambiare le candele, ti conviene passare direttamente alle nostre candele ad alte prestazioni.
Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!
Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.
Für die Werkstatt
Utile per la tua officina
Per un tuning perfetto hai bisogno del know-how e degli attrezzi giusti. Da BAR-TEK® trovi tutto ciò di cui hai bisogno per fare il tuning del tuo motore. Qui trovi una guida di riparazione dettagliata e in parte illustrata (se disponibile per il motore) così come i tool più importanti dal nostro shop:
Kühlungs-Guide
Prodotti per veicoli con cambio manuale
Prodotti per veicoli con cambio DSG
Turbo-Guide
Fertige Rennmotoren
Motori da corsa di BAR-TEK®
Se non hai voglia di farti la preparazione del motore da solo, da noi puoi anche prendere un motore già completamente elaborato. I nostri motori da corsa sono studiati per la massima potenza e il massimo divertimento di guida e non lasciano nulla a desiderare. I componenti inclusi sono perfettamente abbinati tra loro, bilanciati con precisione e adatti a regimi di giri estremi. Poiché utilizziamo componenti motorsport, per p. es. pistone forgiato e bielle in acciaio, i nostri motori da corsa offrono un’elevata affidabilità. Così ti porti a casa un motore completamente pronto all’uso, che non solo sprigiona tutta la Power, ma è anche sicuro e ha una lunga durata.
IL TUO ESPERTO DI TUNING
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Bartek
Gasss! Bartek
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