chip tuning e motortuning
Audi A3 / S3 / RS3 (8L) 1.8T S3 (225 PS) | BAM | BJ 09.2001 - 06.2003
Dicci modello e motore della tua auto e ti mostriamo il tuning perfetto per te!
Audi S3 8L 1.8T mit 225 PS
Du hast mit dem Audi S3 8L ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.
BAR-TEK® ist Motorsport
BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.
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das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein?
Serienleistung
Audi S3 8L 1.8T mit 225 PS
225 PS / 165 kW
280 Nm
Stufe 1
più potenza:
+ 25 PS
+ 100 Nm
potenza finale:
250 PS
380 Nm
Product Bundle 1
BAR-TEK® Audi S3 8L 1.8T 225 PS Stufe 1 - Bundle
Questo ti serve in aggiunta, così dura a lungo:
Qui non ti servono altri componenti aggiuntivi. Basta montare e divertirsi! Non usare olio Longlife, è meglio il nostro GTX Racing olio 10W-60.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Bei Fahrzeugen mit hoher Leistung empfehlen wir 102 Oktan Kraftstoff. Dies verringert das Klopfen des Motors, wodurch er mehr Leistung bekommt. Turbo und Motor sollten nicht zu alt und in einem guten Zustand sein. Überprüfe auch den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft der Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.
Bei Fahrzeugen mit hoher Leistung empfehlen wir 102 Oktan Kraftstoff. Dies verringert das Klopfen des Motors, wodurch er mehr Leistung bekommt. Turbo und Motor sollten nicht zu alt und in einem guten Zustand sein. Überprüfe auch den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft der Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.
Stufe 2
più potenza:
+ 45 PS
+ 120 Nm
potenza finale:
270 PS
400 Nm
Ti serve anche questo, così dura a lungo:
Con un chilometraggio più elevato consigliamo il montaggio di una frizione sportiva, in modo che l’aumento di potenza venga trasferito a terra.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir 102 Oktan Kraftstoff. Auch hier solltest du den Druckschlauch gegen unseren Turbo-Silikonschlauch ersetzten!
Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir 102 Oktan Kraftstoff. Auch hier solltest du den Druckschlauch gegen unseren Turbo-Silikonschlauch ersetzten!
Stufe 3
più potenza:
+ 85 PS
+ 140 Nm
potenza finale:
310 PS
420 Nm
Questo ti serve in più, perché duri a lungo:
Per portare anche i 310 CV sull’asfalto dovresti montare il kit frizione sportiva. Per avere la temperatura dell’olio al top devi inoltre installare un radiatore dell'olio.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Silikonschlauch zu ersetzten!
Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Silikonschlauch zu ersetzten!
Stufe 4
più potenza:
+ 175 PS
+ 170 Nm
potenza finale:
400 PS
450 Nm
Questo ti serve in più perché tutto duri a lungo:
400 CV: è una bella dichiarazione! Per girare con questa potenza devi sostituire le tue bielle con bielle X-Beam e pistoni forgiati ➜ per questo abbiamo un pacchetto completo “zero pensieri”: pistoni forgiati e bielle X-Beam in kit. Per portare poi davvero i 400 CV sull’asfalto è necessario un kit frizione sportiva. Per l’impianto di scarico dovresti usare un impianto di scarico da 76 mm. Per mantenere la temperatura dell’olio in un range sano, è obbligatorio montare un kit radiatore olio!
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catchtank-Kit zu installieren
Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catchtank-Kit zu installieren
Stufe 5
più potenza:
+ 441 PS
+ 528 Nm
potenza finale:
666 PS
808 Nm
Ti serve anche questo perché duri a lungo:
Tra poco ti diremo qui di cosa hai bisogno per 666 CV.
Reparatur-Guide
Detaillierte Anleitungen
Technische Grafiken
Praktische Werkzeug-Tipps
3 anni di garanzia
Kühlungs-Guide
Stabile Leistung
Mehr Tuning-Spielraum
Längere Lebensdauer
Questo è ciò che ti serve per raffreddare il tuo Audi S3 8L:
Se vuoi tirare fuori tutta la potenza dal tuo motore, non devi assolutamente dimenticarti del raffreddamento. Anche un leggero aumento di potenza mette il tuo motore molto più sotto stress! Il carico termico aumenta e coinvolge tutte le aree della tua auto, anche il cambio soffre per la nuova Power. Nel migliore dei casi, la potenza ottenuta con tanta fatica cala di nuovo, nel peggiore dei casi il tuo motore subisce un danno grave. Per permetterti di fare tuning al tuo motore in modo sicuro e affidabile, da noi trovi tutto quello che ti serve per un raffreddamento perfetto. È vero che l’ideale è montare tutti i componenti del bundle di raffreddamento insieme, ma non sei obbligato a ordinare tutto in una volta. Ogni prodotto ti aiuta a migliorare il raffreddamento.
Turbo-Guide
Mehr Motorleistung
Bessere Verbrennung
Effizientere Motornutzung
Salta galleria prodotti
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2.999,95 €
2.599,95 €
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3 anni di garanzia
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3 anni di garanzia
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3 anni di garanzia
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BAR-TEK®
Kit turbocompressore BAR-TEK® per l'aggiornamento del modello 1.8T 20V S-Kalations
da Turbo-Total
High Boost!
0,72 A/R
3 anni di garanzia!
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3 anni di garanzia
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Il turbocompressore ideale per il tuo progetto di tuning
Il turbocompressore è una delle modifiche di tuning più importanti in assoluto, perché nella sovralimentazione si nasconde un potenziale di potenza estremo. Per questo, in questa speciale guida ai turbo trovi tutti i turbo delle varie guide e le alternative adatte, nel caso in cui, per esempio, tu preferisca un determinato produttore. Sul tema turbocompressore abbiamo anche raccolto molte info per te, a cui dovresti dare un’occhiata. Oltre ai dettagliati consigli sui turbo c’è una pagina dedicata al tema rodaggio motore corretto, al turbo lag e naturalmente alle nostre 14 regole sul turbo.
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8.508,45 €
7.779,20 €
3 anni di garanzia
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BAR-TEK®
Blocco da 1.8T a 2.0L su 300HP in grado di
2.0 Liter
5 Ventile/Zylinder
über 300PS standfest
+% in più
3 anni di garanzia
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BAR-TEK®
Blocco da 1,8T 2,2L su 300HP in grado di
2.2 Liter
5 Ventile/Zylinder
über 300PS standfest
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3 anni di garanzia
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Motori da corsa di BAR-TEK®
Se non hai voglia di elaborare il motore da solo, da noi puoi anche prendere un motore già preparato. I nostri motori da corsa sono pensati per le massime prestazioni e il massimo divertimento di guida e non lasciano nulla a desiderare. I componenti inclusi sono perfettamente abbinati tra loro, bilanciati con precisione e adatti a regimi di giri molto elevati. Poiché utilizziamo componenti provenienti dal motorsport, per p. es. pistoni forgiati e bielle in acciaio, i nostri motori da corsa hanno un’elevata affidabilità. Così ti porti a casa un motore completamente finito, che non solo offre tutta la Power, ma è anche sicuro e con una lunga durata.
Le potenze indicate qui si basano sulla nostra esperienza e possono indicare solo una tendenza. Ogni motore è diverso e molti fattori giocano un ruolo determinante per la potenza massima raggiungibile. Tra questi rientrano, per p. es., il carburante, la mappatura software e il chilometraggio già percorso. Per questo motivo tutti i dati sono senza garanzia. Metti il tuo motore alla prova fino in fondo sul nostro banco prova da 1000 CV.
Für Leistungs-Enthusiasten
Du möchtest nicht selber tunen?
Con i nostri tuning bundle hai a colpo d’occhio tutti i prodotti di tuning più importanti per il tuo progetto. Se non vuoi fare il tuning da solo ma nemmeno rinunciare alla massima potenza, dovresti rivolgerti a un’officina di tuning di fiducia.
WERKSTÄTTEN
EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND
Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!
Non sei sicuro? Ti aiutiamo volentieri!
Le tue risposte te le dà il nostro team!
unser versprechen
Gute Gründe für BAR-TEK®
Audi S3 Tuning von Beginn an
Wir tunen den S3 8L schon seit er zum ersten Mal vom Band ging. Sein einfaches Gesamtkonzept macht ihn zum idealen Fahrzeug für Hobbyschrauber und Selbst-Tuner, aber ermöglicht auch Profis wie uns wirklich alles rauszuholen!
Mehr über uns
Eigens für den S3 entwickelte Teile
Wir haben den S3 schon in vielen eigenen Projekten fit für die Rennstrecke gemacht und dafür eigens entwickelte Teile verbaut und auf die Probe gestellt. Diese gibt es nur bei BAR-TEK® und wurden auch vom TÜV abgenommen. So können wir ein Maximum an Leistung garantieren, ohne auf Sicherheit und langwierigen Fahrspaß zu verzichten.
Unsere eigenen Entwicklungen
Wir kennen die Kinderkrankheiten des S3 8L
Wir kennen alle Kinderkrankheiten des Audi S3 8L mit 225 PS und beseitigen sie professionell und sicher beim Tuning. In unserem Shop findest du viele Artikel, die nicht nur die Performance
deines
Motors steigern, sondern auch seine Haltbarkeit.
Zu unseren Tuning-Guides
IL TUO ESPERTO DI TUNING
BAR-TEK® – Il tuo specialista per il motortuning professionale
Amiamo i motori, le performance e la velocità. Qui trovi tutto quello che ti serve per aumentare le prestazioni del tuo motore. Soprattutto il motortuning professionale per VW e Audi è una delle nostre specialità. Ti consigliamo volentieri in modo del tutto personalizzato e ti facciamo vedere al banco prova cosa puoi tirare fuori dalla tua auto. Inoltre ci occupiamo noi del tuning completo per te. Chiamaci pure!
Bartek
Gasss! Bartek
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