Il meglio del tuning della testata: lavorazione CNC e a mano
Scegli la messa a punto della testata da professionisti con 17 anni di esperienza nel mondo delle corse: noi di BAR-TEK® puntiamo sulla massima qualità in termini di materiali e lavorazione: se desideri far lavorare la tua testata, da noi sei nel posto giusto. Da noi puoi ottenere una lavorazione completa della testata: scegli tu stesso se preferisci la lavorazione CNC o quella classica a mano. Offriamo lavorazioni CNC per le più comuni testate Audi e VW in diversi livelli. Effettuiamo la conversione a valvole più grandi, steli delle valvole più sottili o comando valvole meccanico.
Testate lavorate da Integrated Engineering
Il nostro preferito in assoluto per quanto riguarda la lavorazione delle testate è Integrated Engineering, con sede negli Stati Uniti: tra le numerose soluzioni che abbiamo testato sul nostro banco di prova, questo produttore ci ha convinto. L’azienda ha dedicato molte risorse e impegno alla ricerca per sviluppare il processo ottimale, ottenendo ottimi risultati. Il processo brevettato LiftMAX garantisce un riempimento ottimale dei cilindri, anche con una corsa delle camme ridotta. Nel negozio di tuning BAR-TEK® troverai la testata 1.8T-20V e la testata 2L-TFSI di Integrated Engineering. Presentano condotti di aspirazione e scarico fresati a CNC, sedi valvole e raccordi lavorati con il processo LiftMAX, canali dell’olio puliti con un procedimento speciale e nuove guide valvole Integrated. È possibile montare direttamente le valvole sulla testata. Accettiamo in permuta testate Big-Port usate che non presentino danni causati da valvole strappate. Su richiesta, montiamo le valvole, le molle delle valvole e gli alberi a camme adatti. Il nostro consiglio: sostituisci almeno le valvole di scarico con modelli Schrick Nimonic o Supertech Inconel, poiché quelle di serie sono sensibili alle temperature elevate e alle pressioni di sovralimentazione.
Testate a 8 valvole lavorate a CNC per motori G60
Per tutti i motori G60 offriamo, in sostituzione di quella vecchia, una testata a 8 valvole che smontiamo e puliamo in un bagno ad ultrasuoni, lavoriamo a CNC i condotti di aspirazione e scarico, sostituiamo le guide delle valvole con una versione conica, rifiniamo le sedi delle valvole e montiamo nuove guarnizioni per gli steli delle valvole. Puoi scegliere tra le versioni con valvole da 8 millimetri (40/33 millimetri) e valvole da 7 millimetri (40/34 millimetri) in acciaio inossidabile nitrurato nero. La testata è compatibile con tutti i motori Golf degli anni di produzione dal 1989 al 1992. Grazie alla complessa lavorazione CNC dei condotti di aspirazione e scarico, la testata ottiene una lavorazione assolutamente uniforme dei condotti e quindi ogni cilindro riceve un riempimento identico al 100%.
Una vasta gamma di accessori per la messa a punto della testata
Nel nostro negozio di tuning troverai altri componenti per l’ottimizzazione della testata, come gli alberi a camme Schrick, che si distinguono per la qualità e l’eccellente rapporto qualità-prezzo. Inoltre, disponiamo di sistemi di comando valvole per diverse marche automobilistiche, tra cui Audi, VW, BMW e molte altre. Da noi troverai anche coperchi valvole e set di punterie idrauliche, che consentono un rapido aumento dei regimi del motore dopo l’installazione di un albero a camme sportivo.
Da noi trovi solo la qualità che convince in pista
Il motorsport è la nostra passione: per questo puoi fare affidamento sulla qualità dei nostri prodotti e del nostro lavoro. Abbiamo testato tutti i componenti in pista e abbiamo inserito nel nostro assortimento solo quelli che ci hanno convinto senza eccezioni.