Ansaugbrücken für professionelles Motortuning
Collettori di aspirazione, chiamati anche collettori di aspirazione o collettori di aspirazione, sono nel motortuning un modo molto usato per aumentare la potenza. Il collettore di aspirazione fa da collegamento tra blocco motore e impianto di iniezione e porta aria fresca nella camera di combustione distribuendola ai singoli cilindri. Nel tuning si aumenta il flusso per tirare fuori più potenza. Abbiamo sviluppato e testato i nostri collettori di aspirazione BAR-TEK® al banco prova finché non abbiamo ottenuto i risultati migliori. Per questo da noi trovi solo collettori di aspirazione lavorati al top e il necessario accessorio per un’aspirazione al massimo delle prestazioni.
Collettori di aspirazione per tuning e motorsport
Se aumenti la potenza del tuo motore senza fare un upgrade al collettore di aspirazione, andrai velocemente incontro a problemi. Di solito l’ultimo cilindro gira troppo magro perché riceve troppo poca aria. I collettori di aspirazione upgrade sono progettati proprio per evitare questo. Vengono ottimizzati CFD per aumentare l’efficienza del flusso e ottenere un riempimento uniforme ed efficiente.
I collettori di aspirazione di serie sono spesso in plastica, ma per tuning e motorsport, a causa delle alte sollecitazioni termiche, entrano in gioco solo materiali di alta qualità. Qui, per esempio, i collettori di aspirazione vengono ricavati dal pieno in alluminio o fusi in acciaio.
Esistono due diverse configurazioni costruttive: collettori di aspirazione monocamera e collettori di aspirazione bicamera. Di serie si usano collettori di aspirazione monocamera, che però non sono ottimizzati dal punto di vista del flusso. Molto più complessi da realizzare sono i collettori di aspirazione bicamera.
Proprio i collettori di aspirazione bicamera garantiscono però un bel po’ di boost. Sono progettati in modo che la camera più piccola si riempia ancora più velocemente e, attraverso un condotto conico verso la camera più grande, aumenti persino la velocità. In questo modo l’ultimo cilindro riceve la stessa quantità d’aria del primo, quindi niente può girare magro. Nel nostro shop trovi il collettore di aspirazione giusto per il tuo progetto di tuning.