Oil Catch Can e tuning

Un oil catch tank è un serbatoio esterno di raccolta dell’olio, nel quale vengono convogliati i vapori d’olio provenienti dal basamento. Fa quindi parte del sistema di sfiato del basamento. Questi vapori sono costituiti da una miscela aria–olio che viene nuovamente separata all’interno del catch tank. L’olio viene quindi separato dall’aria e rimane nel catch tank. L’aria depurata dall’olio viene poi scaricata tramite un filtro direttamente in atmosfera (sistema aperto) oppure reimmessa nel tratto di aspirazione per la combustione (sistema chiuso).

Il catchtank impedisce all'olio di fluire liberamente nell’aspirazione e di depositarsi ovunque lì dentro. Con il tempo infatti si formano morchie e residui carboniosi che incrostano le valvole, restringono i condotti e intasano il corpo farfallato. Tutto questo provoca una serie di problemi, tra cui una forte riduzione della potenza e una risposta scarsa fino ad arrivare a una rapida fine del tuo motore. Proprio per questo un oil catchtank è così importante, soprattutto sui veicoli con potenza aumentata.

Indipendentemente dalla costruzione e dal tipo, in ogni motore a combustione si genera pressione nel basamento. L’olio caldo rilascia costantemente vapori d’olio, che si formano a causa dei vari movimenti all’interno del motore: l’albero motore ruota e passa attraverso l’olio, la pompa dell’olio fa circolare l’olio e lo fa schiumare e, durante la guida, questo continua a muoversi e a sbattere. La pressione che ne deriva deve essere scaricata, perché nel peggiore dei casi l’olio verrebbe spinto fuori dalla coppa dell'olio e la pompa dell’olio aspirerebbe solo aria. Anche le guarnizioni e altri componenti verrebbero danneggiati a tal punto che ne potrebbe rapidamente derivare un grave danno al motore.

La sfiato del basamento di serie lo impedisce, a volte in modo più o meno elegante. Qui lo sfiato avviene di solito tramite tubi e condotte sul coperchio della testata motore e sul blocco motore. In alcuni veicoli viene utilizzata anche una valvola PCV. In ogni caso, i vapori d’olio vengono reimmessi non filtrati nel sistema di aspirazione e convogliati nella combustione. In questo modo si verificano le complicazioni già menzionate: si forma morchia d’olio, che intasa tutto e provoca vari problemi, che possono arrivare fino al danno motore. Più potenza ha un motore, più è soggetto a questo fenomeno. Anche i motori turbo ne sono colpiti più spesso rispetto ai motori aspirati.

Un’altra funzione importante del catchtank è anche il raffreddamento dell’aria prima che questa ritorni nel collettore di aspirazione. Ed è proprio in questo che la qualità dei diversi catchtank si differenzia enormemente. Perché più a lungo l’aria rimane nel catchtank, più si raffredda e meglio è per l’aspirazione. Allo stesso tempo, però, l’aria nel serbatoio non deve nemmeno accumularsi.

Varianti di bassa qualità sono spesso realizzate con materiali altrettanto scadenti e nel complesso presentano una finitura di scarsa qualità. Nel peggiore dei casi lasciano passare vapori d’olio che possono incendiarsi nel vano motore e causare un incendio al motore.

Catchtank di alta qualità sono progettati in modo che l’aria venga canalizzata in modo ottimale attraverso il serbatoio, così da percorrere la maggiore superficie possibile e raffreddarsi, potendo comunque fuoriuscire di nuovo in modo uniforme. Per questo motivo anche le dimensioni e il materiale del componente sono rilevanti – più grande è il tank, maggiore è la superficie disponibile per il raffreddamento. Anche i raccordi devono essere lavorati in modo ottimale per sigillare il sistema e garantire uno sfiato senza problemi.

Anche la manutenzione continua è un fattore importante per valutare la qualità di una catchcan. Le varianti economiche spesso devono essere completamente smontate per poterle svuotare. Le catchcan di alta qualità dispongono, per esempio, di una vite di scarico sul fondo, per poter scaricare l’olio raccolto di nuovo nella coppa dell'olio. Per rendere la manutenzione ancora più semplice, i migliori catchtank sono dotati anche di un dipstick, che facilita la lettura del livello dell’olio.

Se hai domande sul sistema Catchtank, scrivici pure in chat. Siamo sempre felici di aiutarti.