Tutto ciò che serve per la trasmissione a cinghia della tua 1.8T
Il tuo motore 1.8T deve ovviamente funzionare alla perfezione. Soprattutto le Volkswagen elaborate non devono perdere potenza a causa di una trasmissione a cinghia difettosa. Se tutti i componenti – cinghia dentata, albero motore, puleggia e così via – si incastrano perfettamente tra loro, la tua VW funzionerà come un orologio svizzero. Ecco come aumentare le prestazioni del tuo 1.8T e sfruttare appieno il potenziale del motore. Puoi migliorare la sua reattività, ad esempio, con una trasmissione a cinghia in alluminio. La migliore accelerazione ha anche un effetto positivo sul ritardo del turbo.
Scorte limitate
Per una guida più piacevole, da noi troverai tutti i ricambi necessari per la trasmissione a cinghia del tuo motore 1.8T:
- Smorzatori di vibrazioni
- Ruote dentate dell'albero motore
- Cinghie dentate
- Pulegge
- Ruote dentate dell’albero a camme
I migliori ricambi per la tua trasmissione a cinghia
Per garantire il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e, di conseguenza, del motore, sono necessari alcuni componenti. Soprattutto nel tuning del motore, è importante puntare su prodotti di alta qualità per proteggere il motore da eventuali danni. Per questo motivo ci affidiamo esclusivamente a prodotti davvero eccellenti provenienti dal mondo delle corse. Il nostro verstellbares Nockenwellenrad für 1.8T Motoren , ad esempio, garantisce prestazioni nettamente migliori. Ti permette di regolare con precisione i tempi di fasatura di un albero a camme ad alte prestazioni. Mentre l’albero di serie può essere regolato solo in corrispondenza del segno di riferimento, il valore ottimale per gli alberi a camme da tuning si trova esattamente nel mezzo.
Nel nostro High Torque Riemenscheiben-Kit troverai una puleggia con un foro preforato per uno speciale perno di guida in acciaio inossidabile ad alta resistenza. Questo rinforza la trasmissione a cinghia sull'albero motore, cosa particolarmente consigliata nei motori elaborati e in presenza di forze elevate nel sistema di comando valvole.
Le nostre Riemenscheiben aus Aluminium consentono un aumento più rapido del regime del motore, riducendo così sensibilmente il ritardo del turbo. Ciò è dovuto soprattutto al fatto che sono incredibilmente leggere; inoltre, il diametro delle pulegge è stato modificato. In questo caso è possibile mantenere la cinghia originale.