chip tuning e motortuning
Audi TT FV/8S 2.0L TFSI EA888 (230 PS) | CHHC | BJ 07.2014 - 06.2018
Dicci modello e motore della tua auto e ti mostriamo il tuning perfetto per te!
Audi TT FV 2.0 TFSI mit 230 PS
Du hast mit dem Audi TT FV/8S ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.
BAR-TEK® ist Motorsport
BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.
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das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein
Serienleistung
Audi TT FV 2.0 TFSI
230 PS / 169 kW
350 Nm
Stufe 1
più potenza:
+ 40 PS
+ 30 Nm
potenza finale:
270 PS
380 Nm
Questo ti serve in più, perché duri a lungo:
Qui non hai bisogno di ulteriori componenti aggiuntivi. Invece dell’olio Longlife è meglio usare il nostro olio GTX Racing. Se giri in pista, a partire dallo Stadio 1 hai assolutamente bisogno anche del nostro Catchtank, per proteggere le valvole di aspirazione dalle incrostazioni.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.
Stufe 2
più potenza:
+ 70 PS
+ 80 Nm
potenza finale:
300 PS
430 Nm
Ti serve questo extra perché duri a lungo:
Per questo livello di potenza ti consigliamo il nostro intercooler upgrade. Così hai sempre la piena potenza, anche con temperature elevate.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!
Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!
Stufe 3
più potenza:
+ 170 PS
+ 160 Nm
potenza finale:
400 PS
510 Nm
Ti serve inoltre, per farlo durare a lungo:
Per portare davvero la potenza a terra, hai bisogno di una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non riesce a gestire la coppia aumentata. Sui veicoli con DSG, consigliamo, per una coppia superiore a 500 Nm, la nostra frizione DSG rinforzata. Questa può trasmettere fino a 700 Nm! Per una temperatura ottimale dell’olio del cambio è necessario montare il nostro kit radiatore olio cambio. In questo modo proteggi il tuo cambio DSG dal surriscaldamento! Per evitare che l’olio motore si surriscaldi e per avere sempre una temperatura e una qualità dell’olio ottimali nel tuo motore, consigliamo un kit radiatore dell’olio. In abbinamento al kit radiatore dell’olio ti consigliamo di ordinare anche il nostro indicatore digitale della temperatura dell’olio, così hai sempre sotto controllo la temperatura dell’olio del tuo motore.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, eine Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, eine Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.
Stufe 4
più potenza:
+ 280 PS
+ 250 Nm
potenza finale:
510 PS
600 Nm
Ti serve anche questo perché tutto duri a lungo:
Per portare davvero la potenza a terra ti serve una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non riesce a gestire la coppia aumentata. Sui cambi DSG consigliamo, per coppie oltre i 500 Nm, la nostra frizione DSG rinforzata. Questa può trasmettere fino a 700 Nm! Per avere sempre la temperatura ideale dell’olio del cambio è necessario montare il nostro kit radiatore olio cambio. In questo modo proteggi il tuo cambio DSG dal surriscaldamento! Per evitare che l’olio motore si surriscaldi e per avere sempre temperatura e qualità dell’olio ottimali nel tuo motore, consigliamo un kit radiatore olio. In abbinamento al kit radiatore olio ti consigliamo di ordinare anche il nostro indicatore digitale della temperatura olio, così hai sempre sotto controllo la temperatura dell’olio del tuo motore.
CONSIGLIO BAR-TEK®!
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.
Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.
Stufe 5
più potenza:
+ 320 PS
+ ??? Nm
potenza finale:
550 PS
??? Nm
Product Bundle 5
BAR-TEK® Audi TT FV 2.0 TFSI Stufe 5 - Bundle
Questo ti serve in più perché duri a lungo:
Per portare davvero la potenza sull’asfalto ti serve una frizione sportiva rinforzata. La frizione originale non riesce a gestire la coppia aumentata. Sui veicoli DSG consigliamo, per una coppia oltre 500 Nm, la nostra frizione DSG rinforzata. Questa può trasmettere fino a 700 Nm! Per avere sempre la temperatura ottimale dell’olio del cambio è necessario montare il nostro kit radiatore olio cambio. Così proteggi il tuo cambio DSG dal surriscaldamento! Per evitare che l’olio motore vada in overheat e per avere sempre una temperatura e una qualità dell’olio ottimali nel tuo motore, consigliamo il nostro kit radiatore olio. Insieme al kit radiatore olio dovresti ordinare anche il nostro indicatore digitale temperatura olio, così hai sempre sott’occhio la temperatura dell’olio del tuo motore.
Reparatur-Guide
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Kühlungs-Bundle Schalter
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Kühlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® Audi TT FV 2.0 TFSI Kühlungs-Bundle DSG
Questo è ciò che ti serve per raffreddare la tua Audi TT FV:
Se vuoi tirare fuori tutta la potenza dal tuo motore, non devi assolutamente dimenticarti del raffreddamento. Anche un piccolo aumento di potenza lo mette già parecchio sotto stress! Il carico termico aumenta e coinvolge tutte le aree della tua Audi TT, anche il cambio soffre per la nuova Power. Nel migliore dei casi la potenza ottenuta con tanta fatica cala di nuovo, nel peggiore il tuo motore subisce un danno grave. Per permetterti di fare il tuning del tuo motore in modo sicuro e affidabile, da noi trovi tutto ciò che ti serve per un raffreddamento perfetto, dal radiatore dell'olio ai radiatori acqua in alluminio pieno e alle pompe acqua RACE fino agli additivi per il liquido refrigerante. C'è tutto anche per la raffreddamento dei cambi DSG.
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Il turbocompressore ideale per il tuo progetto di tuning
Il turbocompressore è una delle modifiche di tuning più importanti in assoluto, perché nella sovralimentazione c’è un potenziale di potenza estremo. Per questo in questa speciale guida Turbo trovi tutti i turbo delle varie guide e le alternative adatte, nel caso ad esempio tu preferisca un produttore specifico. Sul tema turbocompressore abbiamo anche raccolto un sacco di info per te, che dovresti assolutamente dare un’occhiata. Oltre ai dettagliati Turbo-Tipps c’è una pagina dedicata all’argomento Rodaggio corretto del motore, al turbo lag e ovviamente alle nostre 14 regole del turbo.
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Con i nostri tuning bundle hai a colpo d’occhio tutti i prodotti di tuning più importanti per il tuo progetto. Se non vuoi fare il tuning da solo ma nemmeno rinunciare alla massima potenza, dovresti rivolgerti a un’officina di tuning di fiducia.
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Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!
Non sei sicuro? Ti aiutiamo volentieri!
Le tue risposte te le dà il nostro team!
unser versprechen
Gute Gründe für BAR-TEK®
Audi TT Tuning von Beginn an
Wir tunen den TT schon seit er zum ersten Mal vom Band ging. Sein einfaches Gesamtkonzept macht ihn zum idealen Fahrzeug für Hobbyschrauber und Selbst-Tuner, aber ermöglicht auch Profis wie uns wirklich alles rauszuholen!
Mehr über uns
Eigens für den TT entwickelte Teile
Wir haben den TT schon in vielen eigenen Projekten fit für die Rennstrecke gemacht und dafür eigens entwickelte Teile verbaut und auf die Probe gestellt. Diese gibt es nur bei BAR-TEK® und wurden auch vom TÜV abgenommen. So können wir ein Maximum an Leistung garantieren, ohne auf Sicherheit und langwierigen Fahrspaß zu verzichten.
Unsere eigenen Entwicklungen
Wir kennen die Kinderkrankheiten des TT
Wir kennen alle Kinderkrankheiten des Audi TT FV 2.0 TFSI und beseitigen sie professionell und sicher beim Tuning. In unserem Shop findest du viele Artikel, die nicht nur die Performance
deines
Motors steigern, sondern auch seine Haltbarkeit.
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IL TUO ESPERTO DI TUNING
BAR-TEK® – Il tuo specialista per il motortuning professionale
Amiamo i motori, le performance e la velocità. Qui trovi tutto quello che ti serve per aumentare le performance del tuo motore. Soprattutto il motortuning professionale per VW e Audi è una delle nostre specialità. Ti consigliamo volentieri in modo del tutto individuale e ti facciamo vedere al banco prova cosa puoi tirare fuori dalla tua auto. Inoltre ci occupiamo noi del tuning completo per te. Chiamaci pure!
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