Guida tuning per 2.7 V6 Biturbo
Fino a 665 CV sull’Audi S4 con motore 2.7L V6
Con la nostra guida al tuning trasformi la tua Audi S4 in un razzo. Scopri esattamente quali componenti ti servono per ogni stage e quanta potenza in più puoi aspettarti. Così puoi arrivare fino a 665 CV con il tuo motore 2.7L V6 biturbo!
Montato su:
- Audi S4 (B5)
- Audi RS4 (B5)
- Audi A6 (C5)
Anni di produzione:
10/1997 – 09/2001
Codici motore:
- AGB
- AJK
- ARE
- ASJ
- AZA
- AZB
- AZR
Questo ti serve in più, perché duri a lungo:
Qui non ti servono componenti aggiuntivi. Basta farlo ottimizzare e divertirsi! Non dovresti usare olio Longlife. Meglio il nostro olio completamente sintetico GTX Racing 10W-60 e ridurre l’intervallo di sostituzione a 10.000 km.
Ti consigliamo di fare il pieno con benzina a 102 ottani. Così ottieni più potenza, perché si riduce il battito in testa! Naturalmente il turbo non dovrebbe essere troppo vecchio e anche il motore deve essere in buone condizioni. Con il nostro tuning, il limitatore di velocità massima viene sempre rimosso!
Ti consigliamo di fare il pieno con benzina a 102 ottani. Così ottieni più potenza, perché si riduce il battito in testa! Naturalmente il turbo non dovrebbe essere troppo vecchio e anche il motore deve essere in buone condizioni. Con il nostro tuning, il limitatore di velocità massima viene sempre rimosso!
Questo ti serve in più perché duri a lungo:
Al nostro chiptuning si aggiungono alcuni componenti sul motore. Nel motore completamente ricostruito vengono utilizzati tra l’altro pistone forgiato, biella rinforzata e un’alimentazione di carburante ottimizzata.
Qui la benzina a 102 ottani è d’obbligo. Controlla sempre la valvola pop-off a ricircolo! Spesso la membrana si lacera, causando una notevole perdita di potenza. Con il nostro tuning, il limitatore di velocità massima viene sempre rimosso!
Qui la benzina a 102 ottani è d’obbligo. Controlla sempre la valvola pop-off a ricircolo! Spesso la membrana si lacera, causando una notevole perdita di potenza. Con il nostro tuning, il limitatore di velocità massima viene sempre rimosso!
Per l'officina
Utile per la tua officina
Per un tuning perfetto hai bisogno del know-how e degli attrezzi giusti. Da BAR-TEK® trovi tutto ciò di cui hai bisogno per fare il tuning del tuo motore. Qui trovi una guida di riparazione dettagliata e in parte illustrata (se disponibile per il motore) così come i tool più importanti dal nostro shop:
I valori di potenza indicati qui si basano sulla nostra esperienza e possono solo dare una tendenza. Tutte le indicazioni sono senza garanzia, perché ogni motore è diverso e molti fattori hanno un ruolo importante per la potenza massima. Tra questi ci sono, p. es., il carburante, la rimappatura e i chilometri già percorsi. Da noi puoi far controllare il tuo motore sul nostro banco prova da 1000 CV.
Come possiamo aiutarti?
Per ulteriori domande scrivici semplicemente tramite il nostro modulo di contatto. Siamo volentieri a tua disposizione!
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