product
775ffddcb0134544a379e18b09cd0b82
TFSI & TSI High Boost admisión Válvulas BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/es/tfsi-high-boost-admision-valvulas-bar-tek
https://www.bar-tek.com/media/cc/60/1d/1716288644/2-0l-tfsi-tsi-high-boost-einlass-ventile-bar-tek-2_1280x1280.jpg?ts=1716288644
InStock
331.48
USD
21tsi155
775ffddcb0134544a379e18b09cd0b82
FV/8S | Año 2014-2023, III (Tipo CT) | Año 2023->, B9 | BJ 2024->, IV (Tipo 3Y) | Año de fabricación 2024->, Yo (R4) | Año 2024–>, 3. Gen. (Tipo FJ) | Año de fabricación 2025–>, B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008, BJ 2020->, Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000, Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013, Yo (Tipo KN) | Año de fabricación 2018–2024, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, Yo (Tipo NU7) | Año 2017->, IV (Tipo KL) | Año 2020->, Yo (Tipo 7M9) | Año de fabricación 2000-2010, Yo (Tipo 5FP/KH7) | Año 2016->, II (Tipo 7N) | Año de fabricación 2010-2022, V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008, 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025, VIII (Tipo CD) | Año 2019->, T6 | BJ 2015–2019, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Tipo 1K2/1KM) | Año 2005-2010, VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012, Yo (Tipo VZ) | Año 2020->, C6 | BJ 2004-2011, GA | BJ 2016->, II (Tipo AD1) | Año de fabricación 2016-2023, I | BJ 2004-2015, B8 (Tipo 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Tipo 162) | Año 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, 8A | BJ 2020->, V (Tipo 6R) | Año 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, Yo (Tipo 1F) | Año 2006-2015, II (Tipo 5C) | Año de fabricación 2011-2019, VII - Jetta/Vento/Lavida - (Tipo BU3) | Año 2018->, 8R | BJ 2008-2017, II (Tipo 1Z) | Año de fabricación 2004-2013, GB | BJ 2018->, Yo (Tipo 3H) | Año de fabricación 2017->, I (A1) | F. 2017–2025, 8J | BJ 2006-2014, IV (Tipo NX) | Año 2019->, 8U | BJ 2011-2018, II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012, CC (Tipo 35) | Año de fabricación 2008-2016, III (Tipo 5P) | Año de fabricación 2004-2009, B8 (Tipo 3G) | Año de fabricación 2014-2023, VI (Tipo AW) | Año 2017->, 8T | Año de fabricación 2007-2016, B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010, Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016, B7 (Tipo 3C/36) | Año de fabricación 2010-2015, III (Tipo 3V) | Año de fabricación 2015-2023, III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017
CCTB | 170 CV (125 kW), DNND | 207 CV (152 kW), DNPB | 265 CV (195 kW), CAWB | 200 CV (147 kW), CDAA | 160 CV (118 kW), CCZC | 170 CV (125 kW), DNNA | 190 CV (140 kW), CDL | 240 CV (177 kW), CDND | 211 CV (155 kW), CJKA | 204 CV (150 kW), CDLA | 265 CV (195 kW), CNBC | 180 CV (132 kW), BUL | 220 CV (162 kW), CCZA | 200 CV (147 kW), DRNA | 245 CV (180 kW), AXX | 200 CV (147 kW), CNCE | 230 CV (169 kW), CADA | 211 CV (155 kW), DNPA | 245 CV (180 kW), BHZ | 265 CV (195 kW), DNPD | 265 CV (195 kW), CCTA | 200 CV (147 kW), BWJ | 310 CV (228 kW), CRZA | 256 CV (188 kW), CYPA | 252 CV (185 kW), CCZB | 211 CV (155 kW), CDLB | 272 CV (200 kW), CDLD | 240 CV (177 kW), CDLG | 235 CV (173 kW), CETA | 211 CV (155 kW), DRYA | 265 CV (195 kW), DRFA | 190 CV (140 kW), CCZD | 180 CV (132 kW), BYD | 230 CV (169 kW), ADY | 115 CV (85 kW), BGB | 200 CV (147 kW), CDNB | 180 CV (132 kW), CDLH | 256 CV (188 kW), DRYA | 245 CV (180 kW), BWJ | 286 CV (210 kW), DMSA | 204 CV (152 kW), DNNB | 200 CV (145 kW), DNFC | 300 CV (221 kW), BWE | 200 CV (147 kW), ATM | 115 CV (85 kW), CAEA | 180 CV (133 kW), CPMA | 211 CV (155 kW), DMTA | 265 CV (195 kW), DMSB | 150 CV (110 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 CV (132 kW), BWA | 185 CV (136 kW), CFKA | 180 CV (132 kW), CNCD | 225 CV (165 kW), CDLJ | 220 CV (162 kW), BPY | 200 CV (147 kW), CDLA | 310 CV (228 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), BPJ | 170 CV (125 kW), DLVB | 150 CV (110 kW), CUHA | 220 CV (162 kW) - Canadá y EE. UU., BPG | 200 CV (147 kW), CAEB | 211 CV (155 kW), CYNB | 252 CV (185 kW), CDZA | 180 CV (132 kW), CCZ | 211 CV (155 kW), CPLA | 210 CV (155 kW), CESA | 211 CV (155 kW) - CA y EE. UU., DLBA | 245 CV (180 kW), CDLF | 270 CV (199 kW), BWJ | 240 CV (177 kW), CDLK | 280 CV (206 kW), BWA | 200 CV (147 kW)
Tayron, Eos, Q2 / SQ2, T / Autobús, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Beetle / New Beetle, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Excelente, Formentor, Alhambra, Passat
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2), 2.0 TFSI (EA113)
1
1
1
1
https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg?ts=1711096471
02-55-02-846
true
true
/Marcas
/Marcas/BAR-TEK®
/BAR-TEK® y Turbo-Total - Catálogo
/Tienda
/Tienda/Culata
/Tienda/Culata/Sistema de distribución
/Motores
/Motores/EA113
/Tienda/Culata/Sistema de distribución/VW
/Motores/EA888
/Tienda/Culata/Eje de levas deportivo
/Tienda/Culata/Eje de levas deportivo/VW
/Tienda/Culata/Sistema de distribución/Audi
/Motores/EA888 evo4
/marcas/bar-tek
/bar-tek-y-turbo-total-catalogo
/tienda/culata/sistema-de-distribucion
/tienda/culata
/motores/ea113
/tienda/culata/sistema-de-distribucion/vw
/motores/ea888
/marcas
/tienda/culata/eje-de-levas-deportivo/vw
/tienda
/tienda/culata/eje-de-levas-deportivo
/tienda/culata/sistema-de-distribucion/audi
/motores/ea888-evo4
018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f
0192e2e826be7934880a4bb024e54fb6
29ed1a88ffeb49eab1b221ebcc52a07a
305cc59fcd2445438f6b263eb3c59613
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
472ff75249b049479695c5a338066154
6ada88a2f05248da970dcdbdc070acf1
7072ead94f0c4482989b4da3655292a4
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
8aad128fa498410e9eb2b41084f5e3b0
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
99d686ad568748818331067ef62d2b83
c7d99c58f3b24afb905cc5917bfd2a6b
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
cc721aadac5c4a5ca6e0e5ff4125a17f
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
305cc59fcd2445438f6b263eb3c59613
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
29ed1a88ffeb49eab1b221ebcc52a07a
99d686ad568748818331067ef62d2b83
BAR-TEK®
<p><strong>Con nuestros muchos años de experiencia en deportes de motor y tuning, ahora podemos ofrecerte con orgullo nuestras válvulas de alto rendimiento desarrolladas en exclusiva.</strong></p>
<p>Nuestra ambición era desarrollar una válvula perfecta, específica para el motor T(F)SI, que pudiera soportar fácilmente cualquier rendimiento. Fabricadas en martensita, con muy buenas propiedades anticorrosivas y una excelente nitruración y templabilidad superficial. El extremo del vástago también se ha endurecido especialmente para minimizar el desgaste de la válvula, el balancín y el árbol de levas.</p>
<p><strong>Nuestras válvulas ofrecen las siguientes ventajas:</strong></p>
<ul>
<li>Alta resistencia a la temperatura</li>
<li>Alta resistencia al desgarro</li>
<li>fabricadas con acero martensítico de alta resistencia para válvulas</li>
<li>completamente nitruradas</li>
<li>Válvula completa</li>
<li>ranura de 3 cuñas para una sujeción óptima</li>
<li>Calidad y mano de obra al más alto nivel</li>
</ul>
<p>Las válvulas tienen dimensiones estándar (disco de 34 mm). </p><p><b>Este juego contiene 8 válvulas.</b><br /> <br />Las válvulas estándar VAG tienen la gran desventaja de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.<br />Las válvulas estándar son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con el vástago de la válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!</p>
<p>Al instalar una nueva válvula Dreinut, siempre recomendamos instalar nuevas chavetas de válvula OEM. Esto garantiza que la válvula quede bien asentada. Si se utilizan cuñas usadas, pueden haberse obstruido, la válvula no asentará correctamente y tendrá holgura.</p>
<p>Apta para todos los motores T(F)SI de 4 cilindros, desde EA113 hasta EA888 Evo4 y todos los motores TFSI de 5 cilindros.</p>
331.48
https://www.bar-tek.com/media/65/32/b6/1652867038/2-0l-tfsi-tsi-high-boost-einlass-ventile-bar-tek.jpg?ts=1669206022
https://www.bar-tek.com/media/a4/31/57/1652867127/2-0l-tfsi-tsi-high-boost-einlass-ventile-bar-tek-3.webp?ts=1773991585
https://www.bar-tek.com/media/45/36/2e/1652867112/2-0l-tfsi-tsi-high-boost-einlass-ventile-bar-tek-4.webp?ts=1774622420