2.5 TFSI EA855 pistón de forja -set Race V2 Mahle
- exklusives Kolbendesign
- angepasste Ringzonen
- verbesserte Kolbenringe
- Ideale Verdichtung von 9,5:1
- Descripción del producto Descripción del producto
- nuevo y exclusivo diseño de pistón especial para motores TFSI de 2,5L
- zonas de segmentos adaptadas y segmentos de pistón mejorados
- Baja holgura de funcionamiento gracias a la aleación especial
- Funcionamiento suave del motor incluso en la fase de arranque en frío
- Pasador de pistón de alto rendimiento de 21 mm
- Relación de compresión ideal de 9,5:1 y forma óptima del pistón para motores TFSI de 2,5L
- Para diámetro estándar de 82,50 mm
- Bajo blowby gracias a las zonas especiales de los segmentos
- Recubrimiento de grafito antifricción
- Adecuado para Adecuado para
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 CV (250 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 CV (270 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CTSA | 310 CV (228 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CZGA | 340 CV (250 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 CV (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 CV (250 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5 TFSI (EA855) CEPB | 360 CV (265 kW)
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
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Mahle Pistones de alto rendimiento Race V2 para todos los motores TFSI de 2,5 L como en Audi RS3 y TT RS.
Con nuestros muchos años de experiencia en automovilismo y tuning, ahora podemos ofrecerte con orgullo nuestros pistones forjados de alto rendimiento desarrollados en exclusiva en colaboración con Mahle Motorsport.
Nuestra ambición era desarrollar un pistón perfecto específicamente para el motor EA855 que pudiera soportar fácilmente potencias de 700 CV y mucho más. Las zonas de segmentos especialmente desarrolladas, en combinación con segmentos de pistón mejorados, permiten aumentar enormemente el rendimiento. Gracias al nuevo diseño del pistón, las altas presiones de sobrealimentación ya no son un problema con el bloque de aluminio.
Con el juego V2 pistón de forja de Mahle Motorsport, es muy fácil reducir la relación de compresión y obtener al mismo tiempo más potencia y durabilidad. El motor también funciona suavemente durante la fase de arranque en frío y la aleación especial del pistón permite una baja holgura de funcionamiento.
La relación de compresión de estos pistones de alto rendimiento es ideal, de 9,5:1. Las zonas especiales de los segmentos garantizan un bajo soplado para no perder rendimiento.
Características:
Todos los kits de pistones se suministran con bulones de alta resistencia y juegos de segmentos completos.
Los Mahle pistón de forja son un complemento ideal para nuestras bielas de acero con faldón en H.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
MAHLE Motorsport
MAHLE Engine Components USA, Inc.
70 Rutledge Road, Unit C, Fletcher, NC 28732, United States
https://www.mahle-aftermarket.com/eu/de/contact-eu/
Persona responsable UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Mahle Pistones de alto rendimiento Race V2 para todos los motores TFSI de 2,5 L como en Audi RS3 y TT RS.
Con nuestros muchos años de experiencia en automovilismo y tuning, ahora podemos ofrecerte con orgullo nuestros pistones forjados de alto rendimiento desarrollados en exclusiva en colaboración con Mahle Motorsport.
Nuestra ambición era desarrollar un pistón perfecto específicamente para el motor EA855 que pudiera soportar fácilmente potencias de 700 CV y mucho más. Las zonas de segmentos especialmente desarrolladas, en combinación con segmentos de pistón mejorados, permiten aumentar enormemente el rendimiento. Gracias al nuevo diseño del pistón, las altas presiones de sobrealimentación ya no son un problema con el bloque de aluminio.
Con el juego V2 pistón de forja de Mahle Motorsport, es muy fácil reducir la relación de compresión y obtener al mismo tiempo más potencia y durabilidad. El motor también funciona suavemente durante la fase de arranque en frío y la aleación especial del pistón permite una baja holgura de funcionamiento.
La relación de compresión de estos pistones de alto rendimiento es ideal, de 9,5:1. Las zonas especiales de los segmentos garantizan un bajo soplado para no perder rendimiento.
Características:
- nuevo y exclusivo diseño de pistón especial para motores TFSI de 2,5L
- zonas de segmentos adaptadas y segmentos de pistón mejorados
- Baja holgura de funcionamiento gracias a la aleación especial
- Funcionamiento suave del motor incluso en la fase de arranque en frío
- Pasador de pistón de alto rendimiento de 21 mm
- Relación de compresión ideal de 9,5:1 y forma óptima del pistón para motores TFSI de 2,5L
- Para diámetro estándar de 82,50 mm
- Bajo blowby gracias a las zonas especiales de los segmentos
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Todos los kits de pistones se suministran con bulones de alta resistencia y juegos de segmentos completos.
Los Mahle pistón de forja son un complemento ideal para nuestras bielas de acero con faldón en H.
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 CV (250 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 CV (270 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CTSA | 310 CV (228 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CZGA | 340 CV (250 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 CV (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 CV (250 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.5 TFSI (EA855) CEPB | 360 CV (265 kW)
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany