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VAG Eje X- biela 144 x 20mm con ARP tornillos BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/es/vag-eje-x-biela-144x20-mm
https://www.bar-tek.com/media/69/f9/e6/1691560226/2118t353-bartek-i-schaft-stahlpleuel-144x20-01.webp?ts=1691560226
InStock
558.75
EUR
2118t353
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Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Eos, Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, A1 / S1, Excelente, Ibiza, Alhambra, Passat
B7 (Tipo 8E) | BJ 2004-2008, Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000, Yo (Tipo 3R) | Año 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, Yo (Tipo 7M9) | Año de fabricación 2000-2010, V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008, III (Tipo 6L) | Año de fabricación 2002-2008, II (Tipo 6K/6K GP01) | Año de fabricación 1993-2002, B5 (Tipo 3B) | Año 1996-2000, B5 GP (3BG) | Año 2000-2005, Yo (Tipo 3U4) | Año de fabricación 2001-2008, VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012, C6 | BJ 2004-2011, IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003, Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006, II (Tipo 1M) | Año de fabricación 1998-2004, C5 (Tipo 4B) | Año de fabricación 1997-2005, Yo (Tipo 6K GP01) | Año 1999-2002, B5 (Tipo 8D) | Año de fabricación 1994-2001, I | BJ 2004-2015, V (Tipo 6R) | Año 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, Yo (Tipo 1F) | Año 2006-2015, II (Tipo 5C) | Año de fabricación 2011-2019, IV (Tipo 9N3) | Año de fabricación 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (Tipo 1J2/1J5/1JM) | Año de fabricación 1998-2005, 8J | BJ 2006-2014, II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012, Yo (Tipo 1U) | Año de fabricación 1996-2010, III (Tipo 5P) | Año de fabricación 2004-2009, B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010, Yo (Tipo 9C/1C/1Y) | Año de fabricación 1997-2010, B6 (Tipo 8E) | Año de fabricación 2000-2004, III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017
APP | 180 CV (132 kW), BFV | 240 CV (177 kW), ARX | 150 CV (110 kW), CDL | 240 CV (177 kW), AYP | 180 CV (132 kW), CDLA | 265 CV (195 kW), AUM | 150 CV (110 kW), AWV | 150 CV (110 kW), BUL | 220 CV (162 kW), AXX | 200 CV (147 kW), AYP | 156 CV (115 kW), AEB | 150 CV (110 kW), AVJ | 150 CV (110 kW), BFB | 163 CV (120 kW), ANB | 150 CV (110 kW), APH | 150 CV (110 kW), BHZ | 265 CV (195 kW), AWP | 180 CV (132 kW), BWJ | 310 CV (228 kW), CRZA | 256 CV (188 kW), BKV | 150 CV (110 kW), AJH | 150 CV (110 kW), BEX | 190 CV (140 kW), APU | 150 CV (110 kW), BKF | 150 CV (110 kW), CDLB | 272 CV (200 kW), CDLD | 240 CV (177 kW), AJQ | 180 CV (132 kW), CDLG | 235 CV (173 kW), AUQ | 180 CV (132 kW), AJL | 180 CV (132 kW), BYD | 230 CV (169 kW), AGU | 150 CV (110 kW), APY | 210 CV (154 kW), ARY | 180 CV (132 kW), BVP | 163 CV (120 kW), ADY | 115 CV (85 kW), AQA | 150 CV (110 kW), BGB | 200 CV (147 kW), AVC | 150 CV (110 kW), CDLH | 256 CV (188 kW), BWJ | 286 CV (210 kW), BVR | 190 CV (140 kW), BEA | 224 CV (165 kW), BAM | 225 CV (165 kW), BWE | 200 CV (147 kW), ATM | 115 CV (85 kW), BJX | 150 CV (110 kW), BWA | 185 CV (136 kW), AWC | 150 CV (110 kW), CDLJ | 220 CV (162 kW), BPY | 200 CV (147 kW), AQX | 156 CV (115 kW), CDLA | 310 CV (228 kW), BPJ | 170 CV (125 kW), BPG | 200 CV (147 kW), CFMA | 150 CV (110 kW), AWU | 150 CV (110 kW), APX | 224 CV (165 kW), ARZ | 150 CV (110 kW), ARK | 150 CV (110 kW), CDLF | 270 CV (199 kW), BWJ | 240 CV (177 kW), CDLK | 280 CV (206 kW), AWT | 150 CV (110 kW), BBU | 180 CV (132 kW), BWA | 200 CV (147 kW), AUL | 210 CV (154 kW), AMK | 210 CV (154 kW)
1.8T, 2.0 TFSI (EA113)
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VW5670X-Rifle Silver Finish
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BAR-TEK®
<p>Eje en X biela incl. pernos de biela ARP para motores 1.8T, TFSI, 16V y 8V</p>
<p>Nuestras bielas en X VAG biela son una innovación en el automovilismo: puedes poner en marcha hasta 1000 CV con tu motor 1.8T, TFSI, 16V y 8V. Mientras que las bielas estándar simplemente se romperían con esta carga, ¡nuestras bielas proporcionan el máximo rendimiento! Tu corazón tuning se abrirá.</p>
<p>Las bielas en X biela tienen una gran sección transversal para distribuir las cargas de tensión uniformemente por toda la biela y reducirlas así. Esto las hace extremadamente robustas y resistentes a las grietas. Su estabilidad y rigidez las hacen ideales para los entusiastas del motor y las carreras. Además, pesan 599 gramos por biela.</p>
<p>Nuestros VAG biela tienen un orificio adicional para una lubricación óptima del bulón del pistón. Antes de salir de nuestro almacén, los medimos y angulamos con precisión. Esto también garantiza un alto nivel de seguridad!<br />A partir de una potencia de 300 CV debes cambiar a nuestro biela para que el motor pueda soportar la alta carga sin problemas.</p>
<p><strong>Características de nuestro eje X biela:</strong></p>
<ul>
<li>Original BAR-TEK®</li>
<li>fresado de alta resistencia a partir de material macizo</li>
<li>adecuado para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 1000 CV</li>
<li>extremadamente ligero y muy estable</li>
<li>Inspeccionado por Magnaflux</li>
<li>4 piezas por juego</li>
<li>Dimensiones: 144 x 20 mm</li>
<li>Peso por biela con tornillos sólo 599 gramos</li>
<li>precisamente angulados y probados en la empresa</li>
<li>incl. pernos de biela de 3/8" ARP 2000</li>
<li><strong>Con orificio adicional para la lubricación del bulón del pistón (taladrado por rifle)</strong></li>
</ul>
<p><a title="Apretar correctamente la biela" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Más información sobre el apriete correcto de los tornillos de biela AQUÍ</a></p>
<p><strong>Las fotos muestran biela con accesorios (tornillos, casquillos de cojinete), que no se incluye en el volumen de suministro.</strong></p>
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