2.5 TFSI EA855 evo Audi RS3 intercooler BigPack do88
- hasta 1000 CV
- mayor capacidad de refrigeración
- Plug & Play
- Flujo de aire optimizado
- Descripción del producto Descripción del producto
- volumen un 118% mayor que OEM (de 18102 cm³ a 8307 cm³)
- superficie de refrigeración un 80% mayor que OEM (de 1866 cm² a 1038 cm²)
- aprox. 30 °C menos de temperatura del aire de admisión (a 12 °C de temperatura ambiente)
- caudal de aire un 31% mayor que OEM
- 1000 CV Garrett Red eléctrica
- Dos conexiones 1/8 NPT
- Aluminio y silicona de alta calidad
- Incluye lo necesario material de montaje
- Adecuado para Adecuado para
- Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
- Valoraciones Valoraciones
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Compras rápidas
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- Accesorios Accesorios
- Recomendaciones
- GSPR GSPR
El BigPack intercooler de do88 contiene un intercooler de alto rendimiento y un kit de tubos de presión. Los tubos de presión permiten un mejor flujo de aire y tienen una vida útil más larga que los tubos OEM. El intercooler consta de una malla Garrett de 97 mm de grosor, que está diseñada para 1000 CV. Los colectores distribuyen el aire de sobrealimentación uniformemente por la malla. El kit de tubos de presión tiene dos conexiones 1/8 NPT para inyección de agua-metanol o sensores de presión de sobrealimentación.
Características:
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
do88
do88 AB (AG)
Skälbyvägen 14 15535 Nykvarn, Sweden
El BigPack intercooler de do88 contiene un intercooler de alto rendimiento y un kit de tubos de presión. Los tubos de presión permiten un mejor flujo de aire y tienen una vida útil más larga que los tubos OEM. El intercooler consta de una malla Garrett de 97 mm de grosor, que está diseñada para 1000 CV. Los colectores distribuyen el aire de sobrealimentación uniformemente por la malla. El kit de tubos de presión tiene dos conexiones 1/8 NPT para inyección de agua-metanol o sensores de presión de sobrealimentación.
Características:
- volumen un 118% mayor que OEM (de 18102 cm³ a 8307 cm³)
- superficie de refrigeración un 80% mayor que OEM (de 1866 cm² a 1038 cm²)
- aprox. 30 °C menos de temperatura del aire de admisión (a 12 °C de temperatura ambiente)
- caudal de aire un 31% mayor que OEM
- 1000 CV Garrett Red eléctrica
- Dos conexiones 1/8 NPT
- Aluminio y silicona de alta calidad
- Incluye lo necesario material de montaje
- Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
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