Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
VW VR6 & R32 tensor cadena carrera manual BAR-TEK®
- Regulable manualmente
- Superprocesado
- Máxima calidad
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
- Descripción del producto Descripción del producto
- fabricado en acero inoxidable de alta calidad
- ARP Contratuerca
- Junta de Viton
- Tensión de la cadena ajustable manualmente
- Sincronización siempre perfecta, por lo tanto 100% de rendimiento y seguridad
- Sustituye al vulnerable tensor hidráulico de cadena OEM
- Motores VW VR6 12V
- Motores VW VR6 24V
- Adecuado para Adecuado para
- Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.9 VR6 ABV | 190 CV (140 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 AQP | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 AUE | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 BDE | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BFH | 241 CV
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BML | 241 CV (177 kW)
- Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Sharan Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Sharan Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000 2.8 VR6 AMY | 174 CV (128 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BDB | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BMJ | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 3.2 VR6 (EA390) BHE | 250 CV (184 kW)
- Seat Leon Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006 2.8 FSI V6 24v AUE | 204 CV (150 kW)
- Seat Leon Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006 2.8 FSI V6 24v BDE | 204 CV (150 kW)
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Tensor de cadena de carrera manual para todos los motores VW 2.8-2.9L VR6.
Nuestro tensor de cadena ajustable sustituye al vulnerable tensor de cadena hidráulico original. El tensor de cadena original tiende a tensar demasiado la cadena a regímenes de motor más altos, lo que significa que la sincronización ya no es 100% correcta. Esto provoca una pérdida de potencia y un mayor desgaste. Con nuestro tensor de cadena manual, puedes ajustar con precisión la tensión de la cadena de distribución.
Características:
Ventajas:
Adecuado para:
Imprescindible para motores de alto rendimiento, como las conversiones a p. ej. VR6 Turbo.
Instrucciones:
Quita la contratuerca de 12 puntos de ARP. Gira completamente el pistón hasta la posición extendida.
Inserta el alojamiento y pistón en la tapa de la distribución y apriétalos.
Asegúrate de que la arandela de sellado de aluminio está bien asentada contra la tapa de la distribución.
Tornillos Atornilla el pistón a mano sin apretar la contratuerca ARP.
A continuación, gira el motor a mano hacia delante mientras sigues atornillando el pistón a mano.
Sujeta la carcasa en su posición con el extremo cuadrado.
Por último, aprieta la contratuerca ARP a 25 Nm sin apretar más el tensor en su posición.
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Accesorios
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Plazo de entrega 1 - 3 días
Fabricante
Información sobre el fabricante
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Tensor de cadena de carrera manual para todos los motores VW 2.8-2.9L VR6.
Nuestro tensor de cadena ajustable sustituye al vulnerable tensor de cadena hidráulico original. El tensor de cadena original tiende a tensar demasiado la cadena a regímenes de motor más altos, lo que significa que la sincronización ya no es 100% correcta. Esto provoca una pérdida de potencia y un mayor desgaste. Con nuestro tensor de cadena manual, puedes ajustar con precisión la tensión de la cadena de distribución.
Características:
- fabricado en acero inoxidable de alta calidad
- ARP Contratuerca
- Junta de Viton
Ventajas:
- Tensión de la cadena ajustable manualmente
- Sincronización siempre perfecta, por lo tanto 100% de rendimiento y seguridad
- Sustituye al vulnerable tensor hidráulico de cadena OEM
Adecuado para:
- Motores VW VR6 12V
- Motores VW VR6 24V
Imprescindible para motores de alto rendimiento, como las conversiones a p. ej. VR6 Turbo.
Instrucciones:
Quita la contratuerca de 12 puntos de ARP. Gira completamente el pistón hasta la posición extendida.
Inserta el alojamiento y pistón en la tapa de la distribución y apriétalos.
Asegúrate de que la arandela de sellado de aluminio está bien asentada contra la tapa de la distribución.
Tornillos Atornilla el pistón a mano sin apretar la contratuerca ARP.
A continuación, gira el motor a mano hacia delante mientras sigues atornillando el pistón a mano.
Sujeta la carcasa en su posición con el extremo cuadrado.
Por último, aprieta la contratuerca ARP a 25 Nm sin apretar más el tensor en su posición.
- Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.9 VR6 ABV | 190 CV (140 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 AQP | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 AUE | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 2.8 VR6 BDE | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BFH | 241 CV
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BML | 241 CV (177 kW)
- Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Sharan Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000 2.8 VR6 AAA | 174 CV (128 kW)
- Volkswagen Sharan Yo (Tipo 7M8) | Año 1995-2000 2.8 VR6 AMY | 174 CV (128 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BDB | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BMJ | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 3.2 VR6 (EA390) BHE | 250 CV (184 kW)
- Seat Leon Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006 2.8 FSI V6 24v AUE | 204 CV (150 kW)
- Seat Leon Yo (Tipo 1M1) | Año 1999-2006 2.8 FSI V6 24v BDE | 204 CV (150 kW)
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BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany