- Descripción del producto Descripción del producto
- Alta resistencia a la temperatura
- Gran resistencia al desgarro
- Material con tratamiento térmico especial
- Material de alta resistencia
- Tamaño original
- Adecuado para Adecuado para
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BFH | 241 CV
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BML | 241 CV (177 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 3.2 VR6 (EA390) BDB | 250 CV (184 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 3.2 VR6 (EA390) BMJ | 250 CV (184 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 3.2 VR6 (EA390) CBRA | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BDB | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BMJ | 250 CV (184 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 3.2 VR6 (EA390) BUB | 250 CV (184 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 3.2 VR6 (EA390) BHE | 250 CV (184 kW)
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
- Valoraciones Valoraciones
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Compras rápidas
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- Accesorios Accesorios
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Válvulas de escape de Supertech para motores VW R32 24V.
Las válvulas de serie de VAG tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas de serie son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con un vástago de válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!
Las válvulas de Supertech ofrecen las siguientes ventajas:
Las válvulas de Supertech están fabricadas con una aleación extremadamente resistente al calor.
Las válvulas Supertech son adecuadas para motores con turboalimentación e inyección de óxido nitroso en los que se utilizan altas temperaturas de escape.
El kit contiene 12 válvulas sin chavetas. Se necesitan cuñas Supertech adecuadas. Puedes encontrarlas más abajo en accesorios.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
Supertech
Supertech Performance
285 Digital Dr, Morgan Hill, CA 95037, United States
Persona responsable UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Válvulas de escape de Supertech para motores VW R32 24V.
Las válvulas de serie de VAG tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas de serie son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con un vástago de válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!
Las válvulas de Supertech ofrecen las siguientes ventajas:
- Alta resistencia a la temperatura
- Gran resistencia al desgarro
- Material con tratamiento térmico especial
- Material de alta resistencia
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Las válvulas de Supertech están fabricadas con una aleación extremadamente resistente al calor.
Las válvulas Supertech son adecuadas para motores con turboalimentación e inyección de óxido nitroso en los que se utilizan altas temperaturas de escape.
El kit contiene 12 válvulas sin chavetas. Se necesitan cuñas Supertech adecuadas. Puedes encontrarlas más abajo en accesorios.
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BFH | 241 CV
- Volkswagen Golf IV (Tipo 1J) | Año de fabricación 1997-2003 3.2 VR6 (EA390) BML | 241 CV (177 kW)
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