High Boost con el tubo de presión de aluminio para Audi
RS3 8V & TTRS 8S
Nuestro tubo de presión para
la conexión del turbocompresor al intercooler está diseñado para boost máximo.
De este modo, tu motor no solo obtiene una gran potencia,
sino que la durabilidad del turbocompresor y del motor se incrementa considerablemente.
Además, todo el conjunto se puede montar muy fácilmente mediante Plug & Play
gracias a las mangueras de silicona incluidas.
¡En nuestra etapa de ampliación más reciente con homologación y compatible con TÜV!
El tubo de presión se puede instalar y homologar legalmente en combinación (y solo en combinación) con nuestra admisión de 4" o 5". ¡Informe TÜV incluido!
El tema de la homologación y el TÜV es relevante para todos en el sector del automóvil y del tuning. Y el futuro no parece precisamente sencillo. Para adelantarnos a todo el tema de informes, ABE y homologaciones de tipo, nos hemos tomado la molestia de hacer que nuestras piezas para el RS3 sean verificadas. Con gran orgullo podemos ahora ofreceros muchas de nuestras piezas de alto rendimiento con homologación.
Nuestro tubo de presión ha sido desarrollado específicamente para el bloque motor de aluminio de los motores 2.5 TFSI EA855 evo. Está fabricado en fundición de aluminio y, por lo tanto, está diseñado para una presión de sobrealimentación máxima y el mayor caudal posible. Hemos aumentado considerablemente la sección transversal en comparación con la pieza de serie, de modo que se logra un mayor caudal. Asimismo, se reduce la contrapresión, permitiendo que el aire sobrealimentado fluya de manera uniforme y sin turbulencias. En lugar de soplar a través de un orificio estrecho, tu turbocompresor puede enviar una gran cantidad de aire al intercooler. Esto no solo aumenta la potencia, sino también la durabilidad de tu turbocompresor.
En combinación con las
dos mangueras de silicona incluidas, el tubo puede montarse Plug & Play desde el
turbocompresor original hasta el intercooler.
Características:
- Tubo de presión de fundición de aluminio
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Aspecto original
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Sección
transversal aumentada
- ID Inlet: 60 mm / OEM: 48 mm
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ID Outlet: 66 mm / OEM: 60 mm
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Plug & Play
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Para boost máximo
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Más caudal & más potencia
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Durabilidad
mejorada de tu turbo
Atención:
En combinación con las
dos mangueras de silicona incluidas, el tubo se puede montar fácilmente Plug & Play
en el turbocompresor original.