Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
2.0 TSI EA888 Kit de tubo de sobrealimentación BAR-TEK®
- ¡100% BOOST!
- Caudal máximo de aire
- OEM-Calidad
- Fabricado en Alemania
Independientemente de las reclamaciones de garantía legal, ofrecemos una garantía voluntaria de tres años en nuestros productos BAR-TEK® y turbocompresores de alto rendimiento de la marca Turbo-Total. Esta garantía cubre defectos de materiales y mano de obra. Los derechos legales del consumidor («titular de la garantía») no se ven afectados por esta garantía.
1. Inicio de la garantía:
La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra.
2. Exclusiones de la garantía: La garantía queda anulada en caso de uso indebido y, en particular, en los siguientes casos:
- Instalación o mantenimiento incorrectos.
- Apertura del turbocompresor o retirada de las juntas.
- Ajuste incorrecto del motor, como por ejemplo: B. debido a una presión de sobrealimentación excesiva o a una temperatura excesiva de los gases de escape.
- Uso de lubricantes inadecuados o incorrectos.
- Daños causados por la entrada de objetos extraños.
- Fugas en el sistema de sobrealimentación.
- Contaminantes en el aceite.
- Obstrucción de la ventilación del motor.
- Aumento de la contrapresión de escape.
- Dimensionamiento inadecuado de la admisión u otros componentes.
- Robo, accidentes o inundaciones.
- Superación de la velocidad máxima permitida del turbocompresor.
Nuestros motores de competición quedan excluidos de la garantía de tres años.
3. Reclamaciones de garantía:
En caso de reclamación de garantía, tenemos derecho a sustituir o reparar la pieza defectuosa. No se aceptan reclamaciones que impidan la reparación. Las reclamaciones del titular de la garantía debidas a dolo o negligencia grave por nuestra parte, la de nuestros agentes o representantes legales, así como las reclamaciones por daños a la vida, la integridad física o la salud, no se verán afectadas.
4. Prohibición de transferencia de la garantía:
La garantía se aplica exclusivamente al comprador original. En particular, no se aplica en caso de reventa o donación.
5. Notificación y tramitación de reclamaciones de garantía:
- Los defectos de material y fabricación cubiertos por la garantía deben notificarse dentro del período de garantía. La reclamación de garantía debe notificarse por escrito (por ejemplo, mediante carta o correo electrónico) en el plazo de un mes desde que se produjo. La fecha de recepción de la notificación por nuestra parte es determinante para el cumplimiento del plazo.
- Si la reparación o sustitución está cubierta por la garantía, el cliente correrá con los gastos de envío desde y hacia el garante.
- En caso de un defecto no cubierto por la garantía, el titular de la garantía correrá con los gastos de reparación. En este caso, informaremos al titular de la garantía y le proporcionaremos un presupuesto. La reparación solo se llevará a cabo con el consentimiento expreso del titular de la garantía.
Aquí puedes descargar los términos y condiciones de la garantía.
- Descripción del producto Descripción del producto
- tubo de aluminio de 5,7 cm (2,25") (salida del turbo)
- 2.5"Tubo de aluminio de 6,35 cm (cuerpo del acelerador)
- OEM Soporte de montaje
- CNC Adaptador de salida de aluminio
- Recubrimiento en polvo duradero
- Tubería del cuerpo del acelerador
- conector de manguera de silicona negra de 4 capas
- Tubo de escape turbo
- CNC'd adaptador de salida de aluminio
- 4x abrazaderas de manguera
- 2x sensor MAP tornillos
- Adecuado para Adecuado para
- Volkswagen Eos Yo (Tipo 1F) | Año 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Eos Yo (Tipo 1F) | Año 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZ | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Tipo 1K2/1KM) | Año 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CAWB | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Tipo 162) | Año 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Passat B7 (Tipo 3C/36) | Año de fabricación 2010-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Passat CC (Tipo 35) | Año de fabricación 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTB | 170 CV (125 kW)
- Volkswagen Passat CC (Tipo 35) | Año de fabricación 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CAWB | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Sharan II (Tipo 7N) | Año de fabricación 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen T / Autobús T6 | BJ 2015–2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CJKA | 204 CV (150 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTB | 170 CV (125 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZC | 170 CV (125 kW)
- Volkswagen Tiguan Yo (Tipo 5N) | Año 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZD | 180 CV (132 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCTA | 200 CV (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZC | 170 CV (125 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CPSA | 211 PS (155 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CESA | 211 CV (155 kW) - CA y EE. UU.
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CETA | 211 CV (155 kW)
- Seat Alhambra II (Tipo 7N) | Año de fabricación 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZA | 200 CV (147 kW)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Seat Leon II (Tipo 1P) | Año de fabricación 2005-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2) CCZB | 211 CV (155 kW)
- Preguntas sobre el producto Preguntas sobre el producto
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2.0L TSI kit completo de tubo de sobrealimentación del turbo al cuerpo del acelerador para todos los motores TSI con cadena de distribución (serie EA888) y K04 turbocompresor.
BAR-TEK ha desarrollado un kit completo de tubería de sobrealimentación para el 2.0 TFSI, con tubería para el cuerpo del acelerador y tubería para el turbo escape.
Los tubos disponibles en el mercado son de plástico y muy estrechos, lo que obstruye el flujo de aire.
Los tubos de BAR-TEK, en cambio, son de aluminio y están doblados como un husillo, lo que garantiza el máximo y mejor flujo de aire. A diferencia de otros conductos del mercado, los de BAR-TEK vienen con adaptadores de aluminio escape y conectores de manguera de silicona de 4 capas.
Con el robusto recubrimiento de polvo, los conductos tienen el aspecto de alta calidad de OEM.
Características:
El kit incluye:
Adecuado para todos los TSI con K04 turbocompresor. Con el original aspiración debe omitirse el colector de admisión.
Aquí puedes encontrar el kit completo con la salida del turbo y el certificado TÜV.
La imagen adicional muestra la comparación entre los tubos de serie (izquierda) y los tubos de aluminio BAR-TEK con aspecto OEM(derecha).
Imagen similar.
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
2.0L TSI kit completo de tubo de sobrealimentación del turbo al cuerpo del acelerador para todos los motores TSI con cadena de distribución (serie EA888) y K04 turbocompresor.
BAR-TEK ha desarrollado un kit completo de tubería de sobrealimentación para el 2.0 TFSI, con tubería para el cuerpo del acelerador y tubería para el turbo escape.
Los tubos disponibles en el mercado son de plástico y muy estrechos, lo que obstruye el flujo de aire.
Los tubos de BAR-TEK, en cambio, son de aluminio y están doblados como un husillo, lo que garantiza el máximo y mejor flujo de aire. A diferencia de otros conductos del mercado, los de BAR-TEK vienen con adaptadores de aluminio escape y conectores de manguera de silicona de 4 capas.
Con el robusto recubrimiento de polvo, los conductos tienen el aspecto de alta calidad de OEM.
Características:
- tubo de aluminio de 5,7 cm (2,25") (salida del turbo)
- 2.5"Tubo de aluminio de 6,35 cm (cuerpo del acelerador)
- OEM Soporte de montaje
- CNC Adaptador de salida de aluminio
- Recubrimiento en polvo duradero
El kit incluye:
- Tubería del cuerpo del acelerador
- conector de manguera de silicona negra de 4 capas
- Tubo de escape turbo
- CNC'd adaptador de salida de aluminio
- 4x abrazaderas de manguera
- 2x sensor MAP tornillos
Adecuado para todos los TSI con K04 turbocompresor. Con el original aspiración debe omitirse el colector de admisión.
Aquí puedes encontrar el kit completo con la salida del turbo y el certificado TÜV.
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