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PSR Billet CNC colector de admisión con intercooler compatible con BMW S58B30 G8X M2/M3/M4 Pulsar
PSR Billet CNC colector de admisión con intercooler compatible con BMW S58B30 G8X M2/M3/M4 Pulsar
PSR Billet CNC Ansaugbrücke mit Ladeluftkühler passend für BMW S58B30 G8X M2/M3/M4 Pulsar
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PSR Billet CNC puente de admisión con intercooler apto para BMW S58B30 G8X M2/M3/M4 Pulsar

Número de producto: 21psr046
Marca: Pulsar Turbo Systems
PSR Billet puente de admisión
  • Aumento significativo de la potencia
  • temperaturas hasta 30 °C más bajas
  • Rock Solid Billet Parts
  • Plug & Play
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Entrega exprés a nivel mundial
Derecho de devolución de 30 días
Tienda online certificada
Hecho para un alto impulso
Descripción del producto

Maximiza el rendimiento de tu motor S58 con el « Pulsar», un kit de admisión de aire refrigerado por agua de aluminio billet: CNC puente de admisión.

El motor S58, introducido con la serie G, ha demostrado ser una auténtica joya. Su potencial de tuning es enorme.

Sin embargo, hay pequeños puntos débiles que deben abordarse tanto para el rendimiento como para la fiabilidad. El S58 está equipado con un intercooler agua-aire que se refrigera mediante un intercambiador de calor situado en la parte delantera. El intercambiador de calor sirve para enfriar el agua que circula por el intercooler.

El Pulsar puente de admisión con intercooler integrado cuenta con la cámara de admisión más grande de todo el mercado del tuning. Con un volumen un 65 % superior al de serie y hasta un 15 % más que otros puentes de admisión comparables . Esto da como resultado temperaturas hasta 30 °C más bajas.

Características del :

  • Rendimiento de refrigeración notablemente mejorado
  • Más de un 60 % de volumen adicional en comparación con la pieza OEM
  • Fabricado en aluminio 6061-T6
  • Fresado íntegramente con tecnología CNC
  • El colector S58 más grande del mercado (5250 cm³)
  • Plenum de una sola pieza fresado a partir de un bloque macizo para una estabilidad máxima
  • Canalización interna del flujo de aire optimizada mediante CFD
  • Diseño de tubo de admisión modular intercambiable (MPI simple / MPI doble)
  • Rail de distribución de combustible AN8 de alto rendimiento integrado (opcional)
  • Compatible con inyectores EV14 de Bosch
  • 6 conexiones NPT superiores para metanol, óxido nitroso y sensores
  • OEM Puntos de fijación
  • 2 conexiones NPT inferiores para fuente de presión de sobrealimentación, sensores MAP u otras aplicaciones NPT
¿Tienes preguntas sobre el producto? Simplemente inicia el chat y te ayudaremos con la selección de productos.
Adecuado para
  • BMW Serie 2 G87 | F. 2023–> 3.0 (S58) S58B30 | 460 PS (338 kW)
  • BMW Serie 2 G87 | F. 2023–> 3.0 (S58) S58B30 | 530 PS (390 kW)
  • BMW Serie 2 G87 | F. 2023–> 3.0 (S58) S58B30 | 480 CV (353 kW)
  • BMW Serie 3 G20, G21, G28, G80, G81 | Año de fabricación 2019-> 3.0 (S58) S58B30 | 480 CV (353 kW)
  • BMW Serie 3 G20, G21, G28, G80, G81 | Año de fabricación 2019-> 3.0 (S58) S58B30 | 510 CV (375 kW)
  • BMW Serie 4 G22, G23, G26, G82 | Año 2020-> M4 S58B30 | 550 CV (405 kW)
  • BMW Serie 4 G22, G23, G26, G82 | Año 2020-> M4 S58B30 | 480 CV (353 kW)
  • BMW Serie 4 G22, G23, G26, G82 | Año 2020-> M4 S58B30 | 510 CV (375 kW)
  • BMW X3 G01, F97, G08 | BJ 2017-> M S58B30 | 510 CV (375 kW)
  • BMW X3 G01, F97, G08 | BJ 2017-> M S58B30 | 480 CV (353 kW)
  • BMW X4 G02, F98 | BJ 2018-> M S58B30 | 480 CV (353 kW)
  • BMW X4 G02, F98 | BJ 2018-> M S58B30 | 510 CV (375 kW)
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Fabricante
Información sobre el fabricante

Pulsar Turbo Systems

Pulsar Turbo Systems

Building J, Runzhou Rd. Huishan Industrial Transformation Zone. Wuxi, Jiangsu 214181, China

[email protected]

Persona responsable UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

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