El RVS es conocido de Top Fuel Drag Race y no sólo reduce el consumo de combustible entre un 5 y un 10%, sino también la vida útil y el rendimiento de tu motor. Una aplicación es suficiente para motores con menos de 40tKm de kilometraje.
Características:
- No se puede sobredosificar.
- Los microelementos cerámicos se adhieren a todas las superficies de fricción (cojinetes, taladro, pistón, árboles de levas etc..).
- Reduce el consumo de combustible.
- Aumenta significativamente la vida útil del motor y del turbo.
- Reduce las vibraciones internas.
- Influye positivamente en el ralentí.
- Mejora las características de arranque en frío.
- Menos fricción, por lo que el motor arranca mejor y se revoluciona más fácilmente.
- Reducción de las emisiones de escape (la prueba AU es mejor).
- A prueba de altas revoluciones (drag race).
- Aprobado por el Tüv-Süd
- El motor funciona más frío.
- Reducción de la fricción en el turbocompresor, mejor bobinado.
La protección del motor RSV crea una superficie cerámica en las superficies de rozamiento del motor. El grosor de la nueva superficie depende del desgaste: las tolerancias vuelven a su estado original. También significa que las características del motor, como la presión del aceite y la compresión, se pueden conseguir como en un vehículo nuevo. La superficie cerámica tiene propiedades extremadamente buenas: ¡la fricción y la abrasión se reducen drásticamente y la vida del motor se multiplica! Cuando se reduce la fricción, se reduce la cantidad de energía perdida. Esto conduce a una reducción de las emisiones y a un funcionamiento más eficiente del motor. El motor se vuelve más duradero y económico.
Instrucciones:
Mezcla el contenido del envase. Vierte la mitad de la mezcla en un motor caliente, deja el motor al ralentí durante 15 minutos y vierte el resto de la mezcla en el motor. Arranca el motor y conduce o déjalo al ralentí durante al menos 30 ó 40 minutos. ¡Así de sencillo! En el envase se incluyen instrucciones detalladas.
El RVS tiene propiedades únicas; protege y evita el desgaste de superficies y mecanismos. El RVS es la única tecnología capaz de devolver a las superficies deslizantes su forma y tolerancias originales en buenos casos. La nueva estructura de la superficie es autoreactiva, sin necesidad de desmontar el sistema a restaurar. En la práctica, esto significa que no hay tiempo de inactividad ni pérdida de producción.
Recomendamos realizar el proceso dos veces para conseguir una formación óptima de la capa protectora durante 100.000 kilómetros y más. El producto no se puede sobredosificar.
Se vende en tamaño G4, para una capacidad de aceite de 2 a 4 litros.