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2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios
2.0L TFSI Kit KILL para ejes intermedios BAR-TEK®
2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios BAR-TEK®.
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2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios
Kit Kill de 2.0 TFSI EA113 para ejes intermedios BAR-TEK®
2.0L TFSI plantilla para 1.8T tensor de cadena bomba de aceite
Tuerca de hexágono para intercambiador de calor
2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios
2.0L TFSI Kit KILL para ejes intermedios BAR-TEK®
2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios BAR-TEK®.
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2.0L TFSI EA113 kill kit para ejes intermedios
Kit Kill de 2.0 TFSI EA113 para ejes intermedios BAR-TEK®
2.0L TFSI plantilla para 1.8T tensor de cadena bomba de aceite
Tuerca de hexágono para intercambiador de calor
Enlaces rápidos
Rectangle Fabricado en Alemania
3 años de garantía
(4)

Kit Kill de 2.0 TFSI EA113 para ejes intermedios BAR-TEK®

Número de producto: 22tfsi04
Marca: BAR-TEK®
Kill-Kit
  • High Boost
  • Más potencia del motor
  • Bomba de aceite más fuerte

1.199,95 €

Precios con IVA incluido, más gastos de envío

Bajo inventario

Plazo de entrega 1 - 2 días

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Entrega exprés a nivel mundial
Derecho de devolución de 30 días
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Hecho para un alto impulso
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Fabricado en Alemania
3 años de garantía
Descripción del producto

Kit Kill 2.0 TFSI para los propensos ejes de equilibrado en el cárter de aceite.

  • Más potencia del motor gracias a menores masas en movimiento (similar a un volante de inercia aligerado)
  • Por lo tanto, más potencia del motor especialmente durante la aceleración
  • Más aceite de motor, lo que proporciona un mejor suministro de aceite
  • Bomba de aceite más potente
  • Menos formación de espuma en el aceite
  • Montaje sencillo de un enfriador de aceite posible

Para todos los motores 2.0 TFSI de 4 cilindros con transmisión por correa dentada (serie EA113).

Atención: la bomba de aceite debe taladrarse a 9 mm en un orificio. El Helicoil se instala con una herramienta especial. (Macho de roscar Helicoil M8x1,25)

Recomendamos adicionalmente nuestro enfriador de aceite 1.8T. Si no quieres montar estas piezas, el tubo ascendente en el soporte del filtro de aceite debe acortarse en consecuencia.

Este conjunto contiene los siguientes elementos:
1.8T Bomba de aceite de aspiración BAR-TEK
1
1.8T Bomba de aceite de aspiración BAR-TEK®
Número de artículo: 2118t351
Detalles del producto
Plano de aceite modificado para TFSI
1
2.0 TFSI EA113 plano de aceite modificado BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf281
Detalles del producto
2.0L TFSI snorkel para respiradero 1.8T BAR-TEK®
1
2.0 TFSI EA113 Snorkel para ventilación 1.8T BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf159
Detalles del producto
portafiltro de aceite 1.8t en tfsi
1
2.0 TFSI EA113 Portafiltro de aceite para Kill-Kit BAR-TEK®
Número de artículo: 2118t345
Detalles del producto
1
1.8T tensor de la bomba de aceite 20V
Número de artículo: 2118t77
Detalles del producto
2L TFSI plantilla para tensor de cadena
1
2.0 TFSI EA113 Plantilla para el tensor de cadena 1.8T bomba de aceite
Número de artículo: 21tf092
Detalles del producto
2.0L TFSI EA113 placa adaptadora del filtro de aceite BAR-TEK
1
2.0 TFSI EA113 Placa adaptadora del filtro de aceite BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf032
Detalles del producto
1
1.8T Piñón accionamiento bomba de aceite para cigüeñal 2.0L stroker
Número de artículo: ieskva8b
Detalles del producto
1
1.8T 20V VW & Audi cadena para el bomba de aceite
Número de artículo: 2118t75
Detalles del producto
Filtro de aceite
1
Filtro de aceite corto BAR-TEK®
Número de artículo: 2100011
Detalles del producto
2.0L TFSI EA113 Adaptador para intercambiador de calor de tubo de agua
1
2.0 TFSI EA113 Adaptador para intercambiador de calor de tubo de agua BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf376
Detalles del producto
1
VW & Intercambiador de calor Audi
Número de artículo: 2100116
Detalles del producto
1
Tuerca hexagonal para intercambiador de calor
Número de artículo: 2100373
Detalles del producto
1
Ölpumpe-Schrauben
Número de artículo: ölpumpenschrauben
Bomba de aceite de actualización 1.8T 20V BAR-TEK®
1
1.8T CARRERA bomba de aceite BAR-TEK®
Número de artículo: 2118t265
Detalles del producto
1
2.0 TFSI EA113 Tubo de presión para ejes intermedios Kill-Kit BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf373
Detalles del producto
1
2.0 TFSI EA113 manguera de silicona incl. abrazaderas para tubo de potencia de BAR-TEK®
Número de artículo: 21tf367
Detalles del producto
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Adecuado para
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 CV (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 CV (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Tipo 1K) | Año de fabricación 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 CV (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 CV (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 CV (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Tipo 5K1) | Año 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
  • Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 CV (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 CV (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Tipo 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
  • Volkswagen Polo V (Tipo 6R) | Año 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 CV (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 CV (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 CV (206 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Tipo 13) | Año de fabricación 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 y 2)
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Ordenado por

4 valoraciones

11 de diciembre de 2023 0:00

No comment

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3 de agosto de 2021 0:00

Bewertung ohne

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3 de agosto de 2021 0:00

(Quelle:


Quelle: SHOPVOTE

28 de mayo de 2021 9:16

Technisch Top

Technisch ist dieses Kit einfach eine 1! Leider muss bei eingebautem Motor, nur für die kleine Kette der Zahnriemen runter, Stirndeckel und das Kurbelwellenzahnrad runter (Am Besten LKW Schlagschrauber vorher besorgen) Das ganze hätte man mit einer offenen Kette und Kettenschloss sich sparen können, dann könnte man diese mit der alten Kette einfach durchziehen. Nur leider ist die Kette hier bei Bartek geschlossen und vernietet. Ist der einzige Nachteil hier an diesem Kit. Aber schnellerer Versand als mit Ama*** Prime ;)

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Fabricante
Información sobre el fabricante

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

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