Kit universal de enfriador de aceite con enfriador de aceite de 19 filas.
El kit de enfriador de aceite de alta calidad evita temperaturas de aceite demasiado altas y garantiza una presión de aceite constantemente constante. Además, las juntas del motor no se endurecen, lo que influye positivamente en la vida útil del motor.
Según la ubicación, se consigue una reducción de la temperatura del aceite de hasta 25°C.
Kit completo de 31 piezas:
- Enfriador de aceite de 19 filas
- BR-TEK® brida de enfriador de aceite con termostato. (aprox. 80°C)
- mangueras de alta presión recubiertas de nailon
- juntas y material de montaje completos
- tornillo 3/4 UNF
- Instrucciones de montaje (por favor descarga el PDF a la derecha)
- Por favor, indica el año de fabricación y el tipo de vehículo al realizar el pedido,
Este kit no solo es fácil de instalar: gracias a su procesamiento de alta calidad, tienes una temperatura de aceite constante y el control de la presión de aceite. Gracias a las mangueras ya recubiertas de acero, tu motor tiene una larga vida útil.
La brida de enfriador de aceite BAR-TEK-Next-Generation es un desarrollo de BAR-TEK. La brida es de aluminio y se mecaniza a partir de una sola pieza. La superficie anodizada en negro no solo tiene buen aspecto, sino que también protege la brida de la corrosión. El termostato montado internamente garantiza una temperatura de aceite óptima de 80°C - 90°C. Es completamente libre de mantenimiento. Con la conexión 1/8 NPT también puedes instalar un indicador de temperatura y presión de aceite. Para facilitar el montaje, hemos sustituido el tornillo convencional por un tornillo de 12 mm con vaso hexagonal. De este modo, puedes alinear y fijar la brida de tu enfriador de aceite también con herramientas normales. El tornillo de acero está galvanizado.
Las roscas NPT son teóricamente autoestancas. El efecto de estanqueidad se garantiza mediante el diámetro creciente y, por tanto, mediante los flancos de la rosca. Sin embargo, en la práctica, dependiendo de las tolerancias de fabricación, el material y la calidad de la rosca existente, no siempre se puede conseguir un sellado del 100 por ciento. Por lo tanto, también recomendamos para las roscas NPT el uso de un sellador de roscas químico.