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Junta de culata G60 y 16V RACE BAR-TEK®

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Distribuidor autorizado

VW G60, 1.8 & 2.0 16V RACE metal junta de culata cometic

Número de producto: 2160201

Marca: cometic

Junta de culata

compresión óptima
estabilidad a alta presión
mejor conductividad térmica

171,78 US$

Disponible en 5 a 8 días

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Descripción del producto

Junta de culata para G60 y motores antiguos de 16V (KR, PL, ABF y 9A) en varios grosores para compresión individual.

83,0 mm de diámetro
0,70 mm a 3,56 mm de grosor

(La junta estándar G60 tiene un grosor de 1,6 mm)
(Una junta estándar 16V del motor PL o KR tiene un grosor de 1,75 mm)

Con nuestra calculadora de compresión puedes calcular fácilmente la compresión con diferentes grosores de junta de culata. Esto te permite encontrar rápida y fácilmente el grosor adecuado para tu motor.

Ir a la calculadora de compresión

Estas juntas de culata se utilizan sobre todo en motores de alto rendimiento de fórmula y rally. La composición especial de varias multicapas metálicas no sólo consigue una conductividad térmica mucho mejor, ¡sino que también aumenta enormemente la estabilidad de la presión!

Estas juntas de culata se utilizan tanto en motores atmosféricos como turboalimentados en el deporte del motor.

Hay disponibles varios grosores de juntas de culata, para que la compresión pueda adaptarse individualmente a cada motor.

¡Siempre deben utilizarse tornillos de culata nuevos!
O incluso mejor ARP perno.

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Adecuado para Adecuado para

Adecuado para

Volkswagen Golf II (Tipo 19E/1G1) | Año de fabricación 1983-1992 1.8 16V PL | 129 CV (95 kW)
Volkswagen Golf II (Tipo 19E/1G1) | Año de fabricación 1983-1992 1.8 G60 PG | 160 CV (118 kW)
Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.0 16V
Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.0 8V R4 (EA827) 2E | 115 CV (85 kW)
Volkswagen Jetta / Vento / Bora II (Tipo 16E/19E/1G2) | Año de fabricación 1984-1992 1.8 16V PL | 129 CV (95 kW)
Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 1.8 G60 PG | 160 CV (118 kW)
Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 2.0 16V 9A | 136 CV (100 kW)
Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 2.0 8V R4 (EA827) 2E | 115 CV (85 kW)

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G60 perno culata ARP 8V

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16V perno culata ARP

16V perno culata ARP

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Extremadamente estable

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263,72 US$

Recomendaciones

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Fabricante

Información sobre el fabricante

cometic

Cometic Gasket, Inc.

8090 Auburn Road Concord, OH 44077, United States

[email protected]

Persona responsable UE

Race Winning Brands Europe B.V.

Pesetaweg 27 2153 PJ Nieuw-Vennep, Netherlands

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Hay disponibles varios grosores de juntas de culata, para que la compresión pueda adaptarse individualmente a cada motor.

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Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.0 16V
Volkswagen Golf III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2.0 8V R4 (EA827) 2E | 115 CV (85 kW)
Volkswagen Jetta / Vento / Bora II (Tipo 16E/19E/1G2) | Año de fabricación 1984-1992 1.8 16V PL | 129 CV (95 kW)
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Volkswagen Passat B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993 2.0 16V 9A | 136 CV (100 kW)
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cometic

Cometic Gasket, Inc.

8090 Auburn Road Concord, OH 44077, United States

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Pesetaweg 27 2153 PJ Nieuw-Vennep, Netherlands

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495d5e82547c4be1adb60340145e635c VW G60, 1.8 & 2.0 16V RACE metal junta de culata cometic https://www.bar-tek.com/es/g60-16v-junta-de-culata-junta-de-culata-glader https://www.bar-tek.com/media/a7/da/1c/1652866797/1394268467-323032b761.jpg?ts=1669206222 InStock 171.78 USD c02990bc65af444c9247188e40da4a03 VW G60, 1.8 & 2.0 16V RACE metal junta de culata cometic 171.78 171.78 0 https://www.bar-tek.com/es/g60-16v-junta-de-culata-junta-de-culata-glader-0-76-mm https://www.bar-tek.com/media/a7/da/1c/1652866797/1394268467-323032b761.jpg?ts=1669206222 InStock 2160201 c02990bc65af444c9247188e40da4a03 0,76 mm Volkswagen II (Tipo 19E/1G1) | Año de fabricación 1983-1992, II (Tipo 16E/19E/1G2) | Año de fabricación 1984-1992, B3 (Tipo 31/35i) | Año de fabricación 1988-1993, III (Tipo 1H) | Año de fabricación 1991-1997 2E | 115 CV (85 kW), PL | 129 CV (95 kW), 9A | 136 CV (100 kW), PG | 160 CV (118 kW) 1.8 G60, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827) Golf, Jetta / Vento / Bora, Passat 1 https://www.bar-tek.com/media/f4/db/69/1711096123/logo-cometic.svg?ts=1711104974 WC4247-030 191070106010 {"extensions":[],"displayParent":null,"mainVariantId":"c02990bc65af444c9247188e40da4a03","configuratorGroupConfig":null,"displayCheapestVariant":null,"displayMainVariant":null} true true /Marcas /Marcas/cometic /Tienda /Tienda/Culata /Tienda/Culata/Juntas de culata /Tienda/Culata/Juntas de culata/VW /marcas/cometic /tienda/culata/juntas-de-culata/vw /tienda/culata /tienda/culata/juntas-de-culata /marcas /tienda 018d8e9626cc7f689703a151aa0eb9c8 1c8bddb8ff4e4483a4a5f5b333a9774d 305cc59fcd2445438f6b263eb3c59613 47e1b3a06fd54c6b85a2353e2bf052e9 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 305cc59fcd2445438f6b263eb3c59613 47e1b3a06fd54c6b85a2353e2bf052e9 cometic <p> Junta de culata para G60 y motores antiguos de 16V (KR, PL, ABF y 9A) en varios grosores para compresión individual.<br /> <br /> 83,0 mm de diámetro<br /> 0,70 mm a 3,56 mm de grosor<br /> <br /> (La junta estándar G60 tiene un grosor de 1,6 mm)<br /> (Una junta estándar 16V del motor PL o KR tiene un grosor de 1,75 mm)</p> <p>Con nuestra calculadora de compresión puedes calcular fácilmente la compresión con diferentes grosores de junta de culata. Esto te permite encontrar rápida y fácilmente el grosor adecuado para tu motor.</p> <p><a target="_blank" href="/Infos/tipps/verdichtungsrechner" title="Calculadora de compactación para calcular la compactación con distintos grosores de junta de culata." class="zumRechner" rel="noreferrer noopener">Ir a la calculadora de compresión</a></p> <p>Estas juntas de culata se utilizan sobre todo en motores de alto rendimiento de fórmula y rally. La composición especial de varias multicapas metálicas no sólo consigue una conductividad térmica mucho mejor, ¡sino que también aumenta enormemente la estabilidad de la presión!<br /> <br /> Estas juntas de culata se utilizan tanto en motores atmosféricos como turboalimentados en el deporte del motor.<br /> <br /> Hay disponibles varios grosores de juntas de culata, para que la compresión pueda adaptarse individualmente a cada motor.<br /> <br /> ¡Siempre deben utilizarse tornillos de culata nuevos!<br /> O incluso mejor ARP perno.<br /> <br /> (Imagen similar)</p> 171.78