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Colector de escape upgrade 2.5 TFSI EA855 evo BAR-TEK®

Número de producto: 21rs487

Marca: BAR-TEK®

Colector de escape de sobrealimentación por impacto BAR-TEK®

colector impreso en 3D
optimizada mediante CFD
extremmente ligero
Desarrollado para Garrett G30 & G35

2.315,20 €

Bajo inventario

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Descripción del producto Descripción del producto

Descripción del producto

Colector de escape 2.5 TFSI de primera clase

Este es lo último destacado de nuestro departamento de desarrollo: nuestro colector de escape High Boost para el montaje de turbocompresores Garrett G-Series en tu motor 2.5 TFSI (códigos de motor CEPA con downpipe DAZA, DAZA y DNW).

Nuestro colector High-End para el motor EA855EVO aporta todo lo que tu turbocompresor necesita para alcanzar potencias extremas de más de 1000 CV. Su respuesta es rapidísima y deja todo lo demás en la sombra.

Además es extremadamente ligero y, por lo tanto, perfecto para el motorsport, ya que puedes ahorrar valiosos kilos. Como siempre, también hemos fabricado este colector con los materiales más nobles y hemos utilizado la tecnología más extrema para poder garantizarte un placer de conducción extremo.

Colector fabricado en impresora 3D: flujo sin juntas para un rendimiento máximo

Gracias a la tecnología más avanzada hemos conseguido fabricar un colector en impresora 3D. Está hecho de Inconel^® 625 con las mejores propiedades del material y garantiza transiciones perfectas y sin juntas. Además, contiene una rosca para un sensor de temperatura de gases de escape. Hemos desarrollado el colector especialmente para los Garrett G30 & G35 de alta calidad, para que puedas ofrecer a tu motor los mejores componentes. La guía de los canales está adaptada al extremo potencial de rendimiento al estilo BAR-TEK y optimizada para el flujo.

Características:

Desarrollado especialmente para los turbocompresores Garrett G30 y G35 de alta calidad
Colector de escape de última generación optimizado mediante CFD fabricado en acero especial 1.4828
Colector impreso en 3D de INCONEL^® 625 (propiedades óptimas del material)
Extremadamente ligero en comparación con los colectores de escape de acero inoxidable convencionales, con solo 4,5 kg

El colector está fabricado con un acabado de altísima calidad y con los materiales más nobles.

Atención: además de un motor modificado para esta potencia, este turbocompresor también requiere otros trabajos de adaptación. Por ejemplo, en la admisión, downpipe, conductos de aceite y agua y suministro de combustible. Además, se necesita un nuevo software. La instalación de componentes que aumentan el rendimiento requiere un manejo cuidadoso y conocimientos especializados. El motor y todo el sistema de propulsión deben estar en un estado adecuado al rendimiento para poder alcanzar la potencia máxima posible.

- Made with ❤ -

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Preguntas y respuestas

Adecuado para Adecuado para

Adecuado para

Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 CV (270 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 CV (299 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8A | BJ 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Año de fabricación 2012-2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Tipo F3) | Año de fabricación 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 CV (270 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 CV (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 CV (294 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 CV (287 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Año 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 CV (294 kW)

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Fabricante

Información sobre el fabricante

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]