Cigüeñal forjado de construcción ligera para tu 1.8T o 2.0 TFSI
Este cigüeñal puede utilizarse en el 1.8T como cigüeñal stroker para aumentar la cilindrada a 2 litros.
El cigüeñal está forjado en acero 4340 de alta calidad y es especialmente resistente a la tracción.
Mecanizado por CNC para obtener resultados perfectos, sometido a múltiples tratamientos térmicos, nitrurado para una alta resistencia al desgaste, inspeccionado por Magnaflux para garantizar una calidad del material impecable, granallado para asegurar una alta resistencia a largo plazo, micropulido para una larga vida útil de los cojinetes, equilibrado finamente.
Nuestros cigüeñales están disponibles en varias versiones
Estándar
Aligerado
Extremadamente aligerado para el máximo rendimiento
Características:
Cojinetes principales: 54,00 mm
Cojinetes de biela: 47,80 mm
Mecanizado por CNC para la máxima precisión
Baja tensión interna
Nitrurado
Inspeccionado con Magnaflux
Granallado
Micropulido
Radios en los cojinetes
Equilibrado finamente a 1 g/cm en motores de 4 cilindros
¿Tienes preguntas sobre el producto?Simplemente inicia el chat y te ayudaremos con la selección de productos.
Cigüeñal forjado de construcción ligera para tu 1.8T o 2.0 TFSI
Este cigüeñal puede utilizarse en el 1.8T como cigüeñal stroker para aumentar la cilindrada a 2 litros.
El cigüeñal está forjado en acero 4340 de alta calidad y es especialmente resistente a la tracción.
Mecanizado por CNC para obtener resultados perfectos, sometido a múltiples tratamientos térmicos, nitrurado para una alta resistencia al desgaste, inspeccionado por Magnaflux para garantizar una calidad del material impecable, granallado para asegurar una alta resistencia a largo plazo, micropulido para una larga vida útil de los cojinetes, equilibrado finamente.
Nuestros cigüeñales están disponibles en varias versiones
Estándar
Aligerado
Extremadamente aligerado para el máximo rendimiento
Características:
Cojinetes principales: 54,00 mm
Cojinetes de biela: 47,80 mm
Mecanizado por CNC para la máxima precisión
Baja tensión interna
Nitrurado
Inspeccionado con Magnaflux
Granallado
Micropulido
Radios en los cojinetes
Equilibrado finamente a 1 g/cm en motores de 4 cilindros
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