Carcasa de escape Garrett GT/GTX30 0.83 A/R 740902-0023
- para GT/GTX30
- 0,83 A/R
- Entrada V-Band Twin Scroll
- Salida V-Band
- Descripción del producto Descripción del producto
- GT/GTX30
- 0.83 A/R
- 84 Trim
- Entrada V-Band
- Salida V-Band de 3"
- Wastegate externo
- Twin Scroll
- incl. kit de abrazadera, V-Band, junta y tornillos
- 740902-0023
- Adecuado para Adecuado para
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Características:
Con las carcasas de escape para turbocompresores Garrett puedes configurar el turbocompresor tú mismo según tus ideas. Esto tiene sentido, por ejemplo, si deseas adaptar el turbocompresor a otra cilindrada con otros valores A/R. También se pueden montar carcasas con otras bridas.
Determinar correctamente el valor A/R:
El valor A/R determina el caudal de gases de escape de la carcasa de escape y, por lo tanto, es decisivo para el comportamiento de potencia del turbocompresor y del motor. En principio se aplica: cuanto más pequeño es el valor A/R, antes entra en carga el turbocompresor, pero por otro lado aumenta la contrapresión de escape y la potencia máxima disminuye.
Si necesitas ayuda para elegir la carcasa de escape adecuada, llámanos, estaremos encantados de asesorarte.
Los Super Cores adecuados los encontrarás más abajo en la página en los accesorios.
Compra con nosotros, el único Garrett Performance Distributor en Alemania. ¡Tu mejor elección para calidad y servicio desde hace más de 30 años!
Imagen de ejemplo.
Calificación promedio de 0 de 5 estrellas
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Fabricante
Información sobre el fabricante
Garrett
Garrett Motion Inc.
Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
Persona responsable UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Características:
- GT/GTX30
- 0.83 A/R
- 84 Trim
- Entrada V-Band
- Salida V-Band de 3"
- Wastegate externo
- Twin Scroll
- incl. kit de abrazadera, V-Band, junta y tornillos
- 740902-0023
Con las carcasas de escape para turbocompresores Garrett puedes configurar el turbocompresor tú mismo según tus ideas. Esto tiene sentido, por ejemplo, si deseas adaptar el turbocompresor a otra cilindrada con otros valores A/R. También se pueden montar carcasas con otras bridas.
Determinar correctamente el valor A/R:
El valor A/R determina el caudal de gases de escape de la carcasa de escape y, por lo tanto, es decisivo para el comportamiento de potencia del turbocompresor y del motor. En principio se aplica: cuanto más pequeño es el valor A/R, antes entra en carga el turbocompresor, pero por otro lado aumenta la contrapresión de escape y la potencia máxima disminuye.
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany